NIO

Tính giá NIO

NIO
₫147.987,42
-₫3.688,16(-2,43%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-04-15 17:24 (UTC+8)

Tính đến 2026-04-15 17:24, NIO (NIO) đang giao dịch ở ₫147.987,42, với tổng vốn hóa thị trường là ₫359,30T, tỷ lệ P/E là -5,56 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫147.526,40 và ₫151.214,56. Giá hiện tại cao hơn 0,31% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 2,13% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 26,50M. Trong 52 tuần qua, NIO đã giao dịch trong khoảng từ ₫76.990,34 đến ₫184.869,02 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -19,95%.

Các chỉ số chính của NIO

Đóng cửa hôm qua₫149.139,97
Vốn hóa thị trường₫359,30T
Khối lượng26,50M
Tỷ lệ P/E-5,56
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
EPS pha loãng (TTM)6,14
Thu nhập ròng (FY)-₫335,46T
Doanh thu (FY)₫1961,73T
Ngày báo cáo thu nhập2026-06-02
Ước tính EPS0,08
Ước tính doanh thu₫83,70T
Số cổ phiếu đang lưu hành2,40B
Beta (1 năm)0.991

Giới thiệu về NIO

NIO Inc. thiết kế, phát triển, sản xuất và bán các phương tiện điện thông minh tại Trung Quốc. Công ty cung cấp các xe SUV điện năm và sáu chỗ ngồi, cũng như các xe sedan điện thông minh. Công ty cũng cung cấp các giải pháp năng lượng, bao gồm Power Home, giải pháp sạc tại nhà; Power Swap, dịch vụ thay pin; Power Charger và Destination Charger; Power Mobile, dịch vụ sạc di động qua các xe tải sạc; Power Map, ứng dụng cung cấp truy cập vào mạng lưới các trạm sạc công cộng và thông tin theo thời gian thực; và dịch vụ One Click for Power valet. Ngoài ra, công ty cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo trì và sơn sửa thân xe qua các trung tâm dịch vụ NIO và các trung tâm dịch vụ của bên thứ ba được ủy quyền; bảo hiểm trách nhiệm pháp lý theo luật định và của bên thứ ba, cũng như bảo hiểm thiệt hại xe qua các công ty bảo hiểm bên thứ ba; sửa chữa và bảo trì định kỳ; hỗ trợ đường bộ; dịch vụ xe thay thế miễn phí; các gói dữ liệu; và dịch vụ tài chính mua xe và thuê tài chính. Thêm vào đó, công ty tham gia cung cấp các gói năng lượng và dịch vụ cho người dùng; hoạt động thiết kế và phát triển công nghệ; sản xuất hệ truyền động điện, bộ pin và các linh kiện; cũng như hoạt động bán hàng và hậu mãi. Ngoài ra, công ty còn cung cấp NIO Certified, dịch vụ kiểm tra, đánh giá, mua bán xe đã qua sử dụng. Công ty trước đây được biết đến với tên gọi NextEV Inc. và đã đổi tên thành NIO Inc. vào tháng 7 năm 2017. NIO Inc. được thành lập vào năm 2014 và có trụ sở chính tại Thượng Hải, Trung Quốc.
Lĩnh vựcChu kỳ tiêu dùng
Ngành nghềCác nhà sản xuất ô tô
CEOBin Li
Trụ sở chínhShanghai,None,CN
Trang web chính thứchttps://www.nio.com
Nhân sự (FY)1,00M
Doanh thu trung bình (1 năm)₫1,96B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên-₫335,46M

Tìm hiểu thêm về NIO (NIO)

Bài viết Gate Learn

Dự báo giá cổ phiếu NIO đến năm 2025: Phân tích xu hướng thị trường và xây dựng chiến lược đầu tư

Bài viết này đánh giá diễn biến giá cổ phiếu NIO năm 2025 dựa trên các báo cáo tài chính cập nhật cùng xu hướng thị trường hiện thời. Bên cạnh những chiến lược đầu tư trọng điểm, bài viết còn đưa ra khuyến nghị về các rủi ro có thể phát sinh để nhà đầu tư chủ động cân nhắc trước khi quyết định tham gia thị trường.

2025-09-04

Thí Nghiệm Không Có Đường Lui: Canh Bạc Toàn Diện của China Renaissance vào Web3

Sau những khó khăn trong lĩnh vực M&A truyền thống, China Renaissance đã chuyển hướng chiến lược sang Web3, metaverse. Chủ tịch Hội đồng Quản trị Xu Yanqing dẫn dắt công ty tăng tốc đầu tư lớn, với các khoản đầu tư vào Circle, Amber Group và Matrixport. China Renaissance cũng sở hữu lượng lớn BNB và RWA. Thông qua sáng kiến trị giá 100 triệu USD nhằm mở rộng sang tài chính số, China Renaissance hướng đến việc tái cấu trúc hoạt động, chuyển từ ngân hàng đầu tư hàng đầu trong lĩnh vực M&A Internet thành nhà lãnh đạo mới nổi trên thị trường Web3.

2025-09-05

Token TRUMP: Đồng tiền Meme chính thức của Trump

Khám phá mã thông báo TRUMP, đồng tiền meme được ra mắt trên Solana bởi Tổng thống đắc cử Donald Trump. Tìm hiểu cách nó đang thay đổi chính trị và tài sản kỹ thuật số.

2025-01-19

Câu hỏi thường gặp về NIO (NIO)

Giá cổ phiếu NIO (NIO) hôm nay là bao nhiêu?

x
NIO (NIO) hiện đang giao dịch ở mức ₫147.987,42, với biến động 24h qua là -2,43%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫76.990,34 đến ₫184.869,02.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của NIO (NIO) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của NIO (NIO) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của NIO (NIO) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của NIO (NIO) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán NIO (NIO) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu NIO (NIO)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu NIO (NIO)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Tin tức mới nhất về NIO (NIO)

2026-04-15 08:12

GigaAI của Trung Quốc thúc đẩy công nghệ Mô hình Thế giới với lợi thế dữ liệu sản xuất

Tin tức Gate, ngày 15 tháng 4 — Nền tảng khởi nghiệp AI Trung Quốc GigaAI đang nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với Hoa Kỳ trong công nghệ world model, một năng lực cốt lõi cho AI vật lý, nhờ tận dụng dữ liệu sản xuất công nghiệp khổng lồ và các hệ thống thu thập dữ liệu được chính phủ hậu thuẫn. Theo đưa tin từ tờ South China Morning Post ngày 14 tháng 4, Trung Quốc đã chuyển sang giai đoạn triển khai thương mại, đạt lợi thế nhờ khả năng tiếp cận dữ liệu quy mô lớn, đã được cấu trúc từ các cơ sở sản xuất và hoạt động vận hành của robot, vượt ra khỏi giai đoạn nghiên cứu. Các world model mô phỏng môi trường 3D và các định luật vật lý trong không gian ảo để huấn luyện các hệ thống AI vật lý như robot và xe tự hành. GigaAI gần đây đã huy động được 1 tỷ nhân dân tệ (khoảng $190 triệu) trong vòng gọi vốn mới, sau đó là một vòng tiếp theo có quy mô tương tự trong vài tuần. Công ty tuyên bố mô hình mới nhất của mình, GigaWorld-1, vượt trội hơn các mô hình của Google và các mô hình liên kết với Nvidia về chất lượng hình ảnh, mức độ tuân thủ các định luật vật lý và độ chính xác 3D. GigaAI đang hợp tác với các hãng sản xuất xe điện bao gồm Nio, Xpeng và BYD để phát triển các hệ thống lái tự động dựa trên tầm nhìn và được cho là đang tạo ra doanh thu hằng năm trong khoảng vài chục triệu nhân dân tệ. Tại Hoa Kỳ, cuộc cạnh tranh thu hút đầu tư vẫn rất gay gắt. WorldLabs, được thành lập bởi nhà nghiên cứu AI Fei-Fei Li, và AMI Labs, có liên quan đến Yann LeCun, mỗi bên đều huy động được khoảng $1 tỷ trong giai đoạn quý đầu tiên của năm 2026. Google DeepMind đang hợp tác với Waymo để áp dụng world models vào xe tự hành, trong khi Tesla đang sử dụng công nghệ này để huấn luyện robot hình người Optimus của mình. Trong số các gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc, dịch vụ bản đồ Amap của Alibaba đã chính thức hóa nghiên cứu world model sớm hơn vào đầu năm nay, và Tencent đã phát hành một mô hình mã nguồn mở có khả năng tạo ra môi trường 3D từ một hình ảnh hoặc từ văn bản. Các nhà quan sát trong ngành cho biết rằng mặc dù lợi thế dữ liệu sản xuất của Trung Quốc là đáng kể, việc thương mại hóa vẫn cần thời gian để xác thực. Các thách thức trọng yếu bao gồm việc mô phỏng một cách chính xác các biến số vật lý phức tạp của thế giới thực và đảm bảo triển khai an toàn trong các dịch vụ robot và xe tự hành. An toàn và hiệu quả chi phí dự kiến sẽ là những yếu tố cạnh tranh cuối cùng trong giai đoạn triển khai thương mại.

2026-04-10 15:20

Cảnh báo Tăng giá TradFi: NIO (NIO) Tăng hơn 8%

Tin tức Gate: Theo dữ liệu Gate TradFi mới nhất, NIO (NIO) đã tăng vọt 8% trong thời gian ngắn. Mức độ biến động hiện tại cao hơn đáng kể so với mức trung bình gần đây, cho thấy hoạt động thị trường đang gia tăng.

2026-04-09 11:41

Cảnh báo Tăng giá TradFi: NIO (NIO) Tăng hơn 4%

Tin tức Gate: Theo dữ liệu Gate TradFi mới nhất, NIO (NIO) đã tăng vọt 4% trong thời gian ngắn. Mức độ biến động hiện tại cao hơn đáng kể so với mức trung bình gần đây, cho thấy hoạt động thị trường đang gia tăng.

2025-10-21 07:40

Công ty NIO giao hàng vượt 10.000 trong một tuần, doanh số Lado L90 đạt kỷ lục mới.

Jin10 dữ liệu ngày 21 tháng 10, công ty Nio tuần trước đã giao hàng vượt 10,000 chiếc, trong đó Nio vượt 4,000, Lê Đạo vượt 5K, Nhện Lửa vượt 1.5K, trong đó L90 giao hàng trong một tuần đã vượt 3,500 chiếc, lập kỷ lục mới, công suất tăng 50% so với tháng trước, ES8 cũng chính thức bước vào giai đoạn tăng sản lượng. Theo thông tin, Lê Đạo L90 tuần này có khả năng tích lũy giao hàng vượt 30,000 chiếc, công suất của ES8 hoàn toàn mới vào quý đầu năm sau đã được đặt kín.

2025-08-30 07:02

Phát biểu nội bộ của Lý Bân: NIO phải có lãi trong quý IV, lần này phải dựa vào năng lực của chính mình.

Jin10 dữ liệu ngày 30 tháng 8, kể từ khi L90 được công bố vào ngày 7 tháng 7, cổ phiếu NIO trên thị trường Hong Kong đã tăng gần 90%, vốn hóa thị trường đã trở lại khoảng “k tỷ”. Vào ngày 29 tháng 8, Lý Bân trong một buổi phát biểu kéo dài khoảng 90 phút cho toàn bộ nhân viên đã cho biết, “giai đoạn kiểm tra khả năng của chúng ta sắp đến, đầu năm tôi đã đề xuất rằng chúng ta phải có lãi vào quý 4 năm nay, ước tính chỉ có ít hơn 1% người tin điều đó. Quý 4 chỉ còn hơn một tháng nữa, nhìn vào hiện tại, mặc dù thách thức thực sự rất lớn, nhưng vẫn có cơ hội.” (Chờ thêm)

Bài viết hot về NIO (NIO)

MaticHoleFiller

MaticHoleFiller

04-11 22:02
Ngày 1 tháng 4, nhiều hãng xe năng lượng mới lần lượt công bố “bảng thành tích” tháng 3 năm 2026. Tháng 3, xu hướng cải thiện khí hậu ngành ô tô rõ ràng, doanh số bán xe của các hãng xe đều tăng mạnh. Trong liên minh các lực lượng mới, Zero Run Auto(HK9863) tiếp tục dẫn đầu, tháng 3 giao hàng toàn bộ 50.029 chiếc, lần nữa vượt mốc 50.000 xe/tháng, tăng 78,25% so với tháng trước, tăng 34,87% so với cùng kỳ năm ngoái; trong quý I, giao 11,01 vạn xe, tăng 25,82% so với cùng kỳ. Theo tin tức, Zero Run A10 chính thức ra mắt ngày 26 tháng 3, lượng đặt hàng tiếp tục tăng cao. Mẫu xe flagship D19 được mong đợi cũng sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 16 tháng 4. Lợi Hiện Auto-W(HK2015) theo sát phía sau, tháng 3 giao 41.053 chiếc, tăng 11,94% so với cùng kỳ, tăng 55,38% so với tháng trước; tổng cộng từ tháng 1 đến tháng 3 giao 95.142 chiếc, tăng 2,45% so với cùng kỳ. NIO-SW(HK9866) tháng 3 giao 35.486 chiếc, tăng 135,96% so với cùng kỳ, tăng 70,63% so với tháng trước; từ tháng 1 đến tháng 3, tổng giao 83.465 chiếc, tăng 98,28% so với cùng kỳ. NIO cũng công bố, ngày 2 tháng 4 chính thức ra mắt các mẫu ES6, EC6, ET5 và ET5 phiên bản du lịch năm 2026, cập nhật cho bốn mẫu xe có giá thấp hơn này. Công ty cho biết, bốn mẫu xe cập nhật này sẽ nâng cấp thiết kế, tăng cường trang bị và cải thiện trải nghiệm lái tự động thông minh. Về XPeng Auto-W(09868.HK), tháng 3 giao 27.415 chiếc, tăng 79,70% so với tháng trước, nhưng giảm 17,44% so với cùng kỳ; từ tháng 1 đến tháng 3, tổng giao 62.682 chiếc, giảm 33,32% so với cùng kỳ. Ngoài các hãng xe lực lượng mới, dữ liệu doanh số của một số thương hiệu xe năng lượng mới do các hãng xe truyền thống ươm tạo cũng đã được công bố. Trong đó, Geely Auto tháng 3 giao 29.318 chiếc, tăng 23% so với tháng trước, tăng 90% so với cùng kỳ; Lantu Auto tháng 3 giao xe mới 15.019 chiếc, tăng 80% so với tháng trước, tăng 50% so với cùng kỳ; Shenlan Auto tháng 3 doanh số toàn cầu 31.742 chiếc, tăng 87,8% so với tháng trước, tăng 30% so với cùng kỳ. Ngoài ra, Xiaomi Group-W(01810.HK)tháng 3 giao hơn 20.000 chiếc, kể từ ngày 23 tháng 3, mẫu SU7 thế hệ mới bắt đầu giao hàng, tổng số đã vượt quá 7.000 chiếc. Có phân tích chỉ ra rằng, trong hai tháng đầu năm 2026, do điều chỉnh thuế mua xe năng lượng mới, hạn mức đăng ký trợ cấp “hai mới” và tối ưu phạm vi trợ cấp đổi xe, cùng ảnh hưởng của kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, tâm lý chờ đợi của người tiêu dùng khá nặng nề, quyết định mua xe đã chậm lại. Bước vào tháng 3, khi kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán kết thúc, nhịp sống tiêu dùng của người dân trở lại bình thường, cộng thêm nhiều chính quyền địa phương đồng loạt thúc đẩy trợ cấp tiêu dùng mua xe mùa xuân, ra mắt nhiều mẫu xe mới, thị trường ô tô dần ấm lên. Tác giả: Bình Tử Thông tin phong phú, phân tích chính xác, tất cả đều có trong ứng dụng Sina Finance.
0
0
0
0
GateNews

GateNews

9 tiếng trước
Tin tức Gate, ngày 15 tháng 4 — Nền tảng khởi nghiệp AI Trung Quốc GigaAI đang nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với Hoa Kỳ trong công nghệ world model, một năng lực cốt lõi cho AI vật lý, nhờ tận dụng dữ liệu sản xuất công nghiệp khổng lồ và các hệ thống thu thập dữ liệu được chính phủ hậu thuẫn. Theo đưa tin từ tờ South China Morning Post ngày 14 tháng 4, Trung Quốc đã chuyển sang giai đoạn triển khai thương mại, đạt lợi thế nhờ khả năng tiếp cận dữ liệu quy mô lớn, đã được cấu trúc từ các cơ sở sản xuất và hoạt động vận hành của robot, vượt ra khỏi giai đoạn nghiên cứu. Các world model mô phỏng môi trường 3D và các định luật vật lý trong không gian ảo để huấn luyện các hệ thống AI vật lý như robot và xe tự hành. GigaAI gần đây đã huy động được 1 tỷ nhân dân tệ (khoảng $190 triệu) trong vòng gọi vốn mới, sau đó là một vòng tiếp theo có quy mô tương tự trong vài tuần. Công ty tuyên bố mô hình mới nhất của mình, GigaWorld-1, vượt trội hơn các mô hình của Google và các mô hình liên kết với Nvidia về chất lượng hình ảnh, mức độ tuân thủ các định luật vật lý và độ chính xác 3D. GigaAI đang hợp tác với các hãng sản xuất xe điện bao gồm Nio, Xpeng và BYD để phát triển các hệ thống lái tự động dựa trên tầm nhìn và được cho là đang tạo ra doanh thu hằng năm trong khoảng vài chục triệu nhân dân tệ. Tại Hoa Kỳ, cuộc cạnh tranh thu hút đầu tư vẫn rất gay gắt. WorldLabs, được thành lập bởi nhà nghiên cứu AI Fei-Fei Li, và AMI Labs, có liên quan đến Yann LeCun, mỗi bên đều huy động được khoảng $1 tỷ trong giai đoạn quý đầu tiên của năm 2026. Google DeepMind đang hợp tác với Waymo để áp dụng world models vào xe tự hành, trong khi Tesla đang sử dụng công nghệ này để huấn luyện robot hình người Optimus của mình. Trong số các gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc, dịch vụ bản đồ Amap của Alibaba đã chính thức hóa nghiên cứu world model sớm hơn vào đầu năm nay, và Tencent đã phát hành một mô hình mã nguồn mở có khả năng tạo ra môi trường 3D từ một hình ảnh hoặc từ văn bản. Các nhà quan sát trong ngành cho biết rằng mặc dù lợi thế dữ liệu sản xuất của Trung Quốc là đáng kể, việc thương mại hóa vẫn cần thời gian để xác thực. Các thách thức trọng yếu bao gồm việc mô phỏng một cách chính xác các biến số vật lý phức tạp của thế giới thực và đảm bảo triển khai an toàn trong các dịch vụ robot và xe tự hành. An toàn và hiệu quả chi phí dự kiến sẽ là những yếu tố cạnh tranh cuối cùng trong giai đoạn triển khai thương mại.
0
0
0
0