GEELY

Tính giá GEELY 00175.HK

GEELY
₫0
+₫0(0,00%)
Không có dữ liệu

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-04-14 22:00 (UTC+8)

Tính đến 2026-04-14 22:00, GEELY 00175.HK (GEELY) đang giao dịch ở ₫0, với tổng vốn hóa thị trường là --, tỷ lệ P/E là 0,00 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫0 và ₫0. Giá hiện tại cao hơn 0,00% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 0,00% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là --. Trong 52 tuần qua, GEELY đã giao dịch trong khoảng từ ₫0 đến ₫0 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần 0,00%.

Các chỉ số chính của GEELY

Tỷ lệ P/E0,00
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
Số cổ phiếu đang lưu hành0,00

Câu hỏi thường gặp về GEELY 00175.HK (GEELY)

Giá cổ phiếu GEELY 00175.HK (GEELY) hôm nay là bao nhiêu?

x
GEELY 00175.HK (GEELY) hiện đang giao dịch ở mức ₫0, với biến động 24h qua là 0,00%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫0 đến ₫0.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của GEELY 00175.HK (GEELY) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của GEELY 00175.HK (GEELY) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của GEELY 00175.HK (GEELY) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của GEELY 00175.HK (GEELY) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán GEELY 00175.HK (GEELY) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu GEELY 00175.HK (GEELY)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu GEELY 00175.HK (GEELY)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Bài viết hot về GEELY 00175.HK (GEELY)

MaticHoleFiller

MaticHoleFiller

42 phút trước.
Thứ Năm (ngày 2 tháng 4), cổ phiếu Hồng Kông ngành ô tô điện tăng mạnh ngược xu hướng, tính đến thời điểm đóng cửa, Chery Automobile tăng vọt hơn 15% vào cuối phiên, khối lượng giao dịch đạt 770 triệu nhân dân tệ, Geely Automobile tăng hơn 8%, Great Wall Motor tăng hơn 5%. Về các ETF phổ biến, ETF ô tô qua Hồng Kông tập trung vào ngành ô tô điện Hồng Kông Tong Automotive ETF Hua Bao (520780) cả ngày tăng ngược xu hướng, tính đến 15 giờ đóng cửa tăng 0.88%. Đáng chú ý, do chênh lệch thời gian giao dịch, chỉ số mục tiêu của nó trong ngày tăng 1.48%, dự kiến sau khi mở cửa ngày mai, ETF này có thể sẽ có đợt tăng bù. Dựa trên thông tin thị trường tổng hợp, hoạt động ngược xu hướng của Hồng Kông Tong Automotive có thể do nhiều yếu tố thúc đẩy: 1. Về doanh số, nhiều hãng xe công bố kết quả bàn giao tháng 3, đều đạt tăng trưởng rõ rệt. Tổng doanh số của 5 thương hiệu của Chery Automobile tăng khoảng 15% so với cùng kỳ, Leap Motor trở lại mức bán 50.000 xe/tháng, dẫn đầu bảng xếp hạng lực lượng mới, tăng 35% so với cùng kỳ, tăng 78.25% so với tháng trước. Idean Auto và Xiaopeng Auto đều có mức tăng trưởng khác nhau so với tháng trước. 2. Về hiệu quả kinh doanh, các hãng xe truyền thống và lực lượng mới đều thể hiện xu hướng cải thiện mạnh mẽ. Trong số các hãng đã công bố báo cáo thường niên 2025, Geely và Chery đều có doanh thu trên 3000 tỷ nhân dân tệ, động lực tăng trưởng đến từ xe năng lượng mới và thị trường quốc tế. Về lực lượng mới, Leap Motor dự kiến sẽ có lãi cả năm 2025, NIO và Xiaopeng đều có lợi nhuận trong quý 4. 3. Về yếu tố vĩ mô, giá dầu duy trì ở mức cao, kỳ vọng nhu cầu điện hóa tăng. Giá dầu cao làm tăng chi phí sử dụng xe chạy nhiên liệu, thúc đẩy người tiêu dùng chuyển sang xe điện, lượng tư vấn đã tăng từ 15% đến 36% ở thị trường Mỹ và châu Âu. Các nhà phân tích cho rằng, điều này sẽ thúc đẩy nhu cầu xe điện thuần trong trung hạn, có thể đảo ngược xu hướng giảm tốc của một số hãng xe châu Âu và Mỹ trước đó. Triển vọng thị trường phía trước, CITIC Construction Investment cho biết, tại thời điểm hiện tại, kỳ vọng về sự sôi động của nội địa xe du lịch và định giá ngành đã hình thành đáy, kỳ vọng cấu trúc alpha tích cực từ xuất khẩu xe du lịch vượt mong đợi + xe năng lượng cao cấp tăng tốc, không gian định giá tích cực cho mô hình tăng trưởng mới dựa trên AI vật lý. Ngành xe năng lượng mới bắt đầu một chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ mới từ nửa cuối năm 2025, do cung cầu hai đầu đều phát huy dưới giá dầu cao, dự kiến sẽ vượt mong đợi rõ rệt vào năm 2026.* Về việc xây dựng chuỗi ngành công nghiệp ô tô điện Hồng Kông Tong, đề xuất tập trung chú ý đến các loại hình giao dịch T+0 sôi động của ETF ô tô Hồng Kông Tong (520780), chỉ số mục tiêu tập trung vào toàn bộ xe, đồng thời bao gồm các phân khúc phụ như linh kiện ô tô, kim loại công nghiệp, hưởng lợi từ tiêu dùng ô tô cao, đẩy nhanh triển khai lái xe thông minh L3-L4 và lợi ích từ dòng chảy lợi nhuận của robot, đồng thời nắm giữ các hãng xe hiếm như Xiaopeng, BYD, Idean, Geely, các đầu tàu trí tuệ nhân tạo trong ngành ô tô Hồng Kông. Nguồn dữ liệu: Sở Giao dịch Thượng Hải và Thâm Quyến cùng các nguồn khác. Chi phí liên quan đến quỹ ETF: Nhà đầu tư khi mua hoặc bán lại phần quỹ có thể bị các tổ chức đại lý thu phí hoa hồng không quá 0.5%. Phí giao dịch trong nội thị dựa trên thực tế của công ty chứng khoán, không thu phí dịch vụ bán hàng. *Nguồn tham khảo ý kiến của tổ chức: Chứng khoán CITIC Construction Investment "Chu kỳ ngành xe du lịch, alpha cấu trúc và tổng kết đầu tư" Lưu ý rủi ro: ETF ô tô Hồng Kông Hua Bao theo dõi thụ động Chỉ số chủ đề ngành ô tô Hồng Kông CSI, ngày cơ sở là 30.12.2016, ngày phát hành là 21.07.2022. Tỷ lệ tăng giảm hàng năm của Chỉ số chủ đề ngành ô tô Hồng Kông CSI từ 2020-2024 lần lượt là: 92.68%, -1.21%, -43.88%, 5.92%, 5.57%. Cấu trúc thành phần của chỉ số được điều chỉnh phù hợp theo quy tắc xây dựng chỉ số, hiệu suất lịch sử của mô phỏng không dự đoán được hiệu suất tương lai của chỉ số. Các thành phần của chỉ số trong bài chỉ để minh họa, mô tả cổ phiếu không phải là lời khuyên đầu tư dưới bất kỳ hình thức nào, cũng không đại diện cho danh mục của bất kỳ quỹ nào do quản lý. Đánh giá mức độ rủi ro của quỹ này là R4 - rủi ro trung cao, phù hợp cho nhà đầu tư tích cực (C4) trở lên. Mọi thông tin xuất hiện trong bài viết (bao gồm nhưng không giới hạn ở cổ phiếu, bình luận, dự đoán, biểu đồ, chỉ số, lý thuyết, mọi dạng thể hiện khác) chỉ mang tính tham khảo, nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm với mọi quyết định đầu tư tự chủ. Ngoài ra, mọi quan điểm, phân tích và dự đoán trong bài không cấu thành bất kỳ lời khuyên đầu tư nào đối với người đọc, cũng không chịu trách nhiệm về bất kỳ thiệt hại trực tiếp hoặc gián tiếp nào phát sinh từ việc sử dụng nội dung này. Đầu tư quỹ có rủi ro, thành tích quá khứ của quỹ không đảm bảo thành tích tương lai, thành tích của các quỹ khác do quản lý không đảm bảo hiệu quả của quỹ, nhà đầu tư cần thận trọng khi đầu tư.
0
0
0
0
MaticHoleFiller

MaticHoleFiller

3 tiếng trước
Nguồn: Thời báo Chứng khoán Thượng Hải · Mạng lưới Chứng khoán Trung Quốc Thông tin từ Mạng lưới Chứng khoán Trung Quốc của Thời báo Thượng Hải (người đưa tin: Yu Liyan) về việc Geely Auto niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông gần đây công bố dữ liệu doanh số mới nhất, trong đó, tháng 3, doanh số xe du lịch của công ty đạt 233.031 chiếc, tăng 13% so với tháng trước. Trong đó, doanh số xe điện (bao gồm các thương hiệu Geely, Lynk & Co, Zeekr, v.v.) đạt 127.319 chiếc, tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái, tăng 8% so với tháng trước, tỷ lệ xe điện chiếm 55%. Trong quý 1 năm 2026, doanh số tích lũy của Geely Auto đạt 709.358 chiếc, trong đó doanh số xe điện đạt 369.059 chiếc, tăng 9% so với cùng kỳ, thể hiện xu hướng tăng trưởng mạnh mẽ, đứng đầu trong bảng xếp hạng doanh số xe mới của các tập đoàn thương hiệu Trung Quốc trong quý đầu tiên. Về xuất khẩu ra nước ngoài, doanh số tháng 3 của Geely Auto là 81.639 chiếc, tăng 120% so với cùng kỳ, tăng 34% so với tháng trước, liên tục xuất khẩu trên 60.000 chiếc trong ba tháng liên tiếp; trong quý 1, doanh số xuất khẩu tích lũy ra nước ngoài đạt 203.024 chiếc, tăng 126% so với cùng kỳ. Công ty đang bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh trong hoạt động quốc tế. Xét theo thương hiệu, tháng 3, thương hiệu xe công nghệ cao cấp Gezeer giao hàng 29.318 chiếc, tăng 90% so với cùng kỳ, tăng 23% so với tháng trước; trong quý 1, tổng số giao hàng đạt 77.037 chiếc, tăng 86% so với cùng kỳ. Thương hiệu xe điện cao cấp toàn cầu Lynk & Co tháng 3 bán được 25.426 chiếc; trong quý 1, doanh số tích lũy đạt 81.662 chiếc, tăng 12% so với cùng kỳ. Thương hiệu xe điện chính thống Geely Galaxy tháng 3 bán được 82.744 chiếc, tăng 13% so với tháng trước; trong quý 1, doanh số tích lũy đạt 238.859 chiếc. Thương hiệu Geely China Star tháng 3 bán được 95.543 chiếc. Vào ngày 17 tháng 3, Geely Auto đã xuất hiện tại Hội nghị GTC 2026 của Nvidia, công bố bước đột phá quan trọng trong “kết hợp cabin lái xe”, hợp tác cùng Starry Sky và Qianli Technology để cùng phát triển siêu xe Eva+G-ASD 4.0 sẽ sớm ra mắt và sản xuất hàng loạt. Geely Auto tiết lộ rằng trong tương lai, công ty sẽ hợp tác sâu rộng với Nvidia trong ba lĩnh vực chính. Trong lĩnh vực AI vật lý, khám phá sự tiến hóa liên tục của khả năng cốt lõi của ô tô thông minh; trong lĩnh vực AI doanh nghiệp, thúc đẩy hợp tác giữa hạ tầng tính toán đám mây và nền tảng AI cấp doanh nghiệp; trong lĩnh vực AI công nghiệp, thúc đẩy đổi mới số hóa trong sản xuất thông minh và hệ thống nghiên cứu phát triển. Trong chiến lược AI toàn diện, Geely không xây dựng hệ sinh thái AI kín toàn bộ, tập trung vào định nghĩa kiến trúc hệ thống, thống nhất giao thức giao diện và thiết lập tiêu chuẩn trải nghiệm, liên tục xây dựng hệ sinh thái AI mở và đổi mới.
0
0
0
0
GateUser-bd883c58

GateUser-bd883c58

04-13 16:38
Hỏi AI · Việc mua lại Yizhi Electronics sẽ tăng cường chiến lược chip cộng thuật toán như thế nào? **Léi Dì Mạng Léi Jiànpíng 1 tháng 4** Hắc Chi Ma Trí Tuệ (mã cổ phiếu: 02533.HK) gần đây đã công bố báo cáo tài chính đến năm 2025. Báo cáo cho thấy, Hắc Chi Ma Trí Tuệ năm 2025 doanh thu đạt 822 triệu nhân dân tệ, tăng 73,4% so với cùng kỳ năm trước là 474 triệu nhân dân tệ. Doanh thu sản phẩm và giải pháp hỗ trợ lái xe tự động của Hắc Chi Ma Trí Tuệ năm 2025 là 687 triệu nhân dân tệ, tăng 56,8% so với cùng kỳ năm trước là 438 triệu nhân dân tệ. Doanh thu giải pháp hình ảnh thông minh năm 2025 của Hắc Chi Ma Trí Tuệ là 39,2 triệu nhân dân tệ, tăng 7,9% so với cùng kỳ năm trước là 36,3 triệu nhân dân tệ; giải pháp trí tuệ thân thể đạt 96,3 triệu nhân dân tệ. **Sẽ hoàn tất mua lại Yizhi Electronics** Quá trình sản xuất hàng loạt chip series Huashan và Wudang của Hắc Chi Ma Trí Tuệ năm 2025 tiếp tục tăng tốc. Chip series Huashan A1000 đã có hơn 5 năm vòng đời, được trang bị trên nhiều mẫu xe của Geely, Dongfeng, BYD, FAW, không chỉ trong thị trường nội địa mà còn bắt đầu xuất khẩu toàn cầu, trở thành đóng góp chính cho doanh số chip của công ty năm 2025. Cùng với số lượng xe sản xuất hàng loạt tăng lên, Hắc Chi Ma Trí Tuệ tích lũy được nhiều kinh nghiệm cao cấp về hỗ trợ lái xe tự động, giúp công ty thâm nhập vào lĩnh vực xe vận chuyển thư tín không người lái, xe làm sạch không người lái, xe tải thương mại, trong đó chip A1000 đã được trang bị trên xe thương mại Chery, Shaanxi Auto trong năm nay, cung cấp giải pháp an toàn chủ động; đồng thời cũng trang bị trên xe không người lái dòng "Sichuan Xing Zhiyuan" S6 của Desay Wistron, dựa trên kiến trúc "hai bộ não dự phòng" để cung cấp năng lực tính toán an toàn cao cho vận hành không người lái của logistics cuối cùng. Chip series Wudang C1200 đạt tiến trình từ định điểm đến sản xuất hàng loạt trong năm 2025. Series chip này đã bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt trên các mẫu xe mới của các hãng xe hàng đầu, đồng thời đã được xác nhận và bàn giao cho nhiều hãng xe, đáp ứng các nhu cầu đa dạng như tích hợp cabin, lái xe thông minh cơ bản. Chip series Huashan A2000 mới nhất của Hắc Chi Ma Trí Tuệ là lực lượng trung tâm trong việc tiến vào lĩnh vực lái xe cao cấp của công ty. Chip này dựa trên công nghệ tiên tiến 7nm, hỗ trợ tính toán đa dạng như FP16/FP8 floating point và INT4/INT8/INT16, cùng với bộ công cụ AI đã trưởng thành, có thể thực hiện toàn bộ quy trình phát triển hiệu quả cho việc triển khai và tối ưu mô hình. A2000 đang hợp tác sâu với các nhà cung cấp thuật toán cốt lõi như Yuanrong Qixing, Nullmax để thực hiện thích nghi và xác minh sâu các thuật toán "thị giác—ngôn ngữ—hành động"(VLA), hiện đã đạt được các khách hàng lớn trong ngành ô tô, trong tương lai sẽ thúc đẩy gửi mẫu đến nhiều hãng xe hàng đầu hơn, dự kiến trong năm 2026 sẽ có nhiều dự án sản xuất hàng loạt được triển khai. Năm 2026, Hắc Chi Ma Trí Tuệ sẽ hoàn tất việc mua lại Công ty Công nghệ Điện tử Yizhi Zhisheng tại Chu Hải, dựa trên chiến lược cốt lõi "chip + thuật toán + cảnh cảnh", mở rộng thị trường tăng trưởng cho năng lực tính toán cơ bản, bao gồm các lĩnh vực như lái xe thông minh, phần cứng thông minh và nhiều cảnh khác nhau. **Lỗ trong năm 2025 là 1,425 tỷ nhân dân tệ** Lợi nhuận gộp của Hắc Chi Ma Trí Tuệ năm 2025 là 337 triệu nhân dân tệ, tăng 73,1% so với 195 triệu nhân dân tệ cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ lợi nhuận gộp năm 2025 của công ty là 41%. Lỗ trong năm 2025 của Hắc Chi Ma Trí Tuệ là 1,425 tỷ nhân dân tệ, trong khi cùng kỳ năm trước có lợi nhuận 313 triệu nhân dân tệ; lợi nhuận ròng điều chỉnh là lỗ 1,076 tỷ nhân dân tệ, thu hẹp 17,5% so với lỗ ròng điều chỉnh 1,3 tỷ nhân dân tệ của năm trước. Tính đến ngày hôm nay, giá cổ phiếu của Hắc Chi Ma Trí Tuệ là 15,13 đô la Hồng Kông, vốn hóa thị trường là 10,3 tỷ đô la Hồng Kông. —————————————— Léi Dì do nhà báo Léi Jiànpíng sáng lập, nếu muốn trích dẫn vui lòng ghi rõ nguồn.
0
0
0
0