#美联储降息 スーパー マラソン大会には面白い現象があります:勝者は通常、「ブレーキを最も少なく踏んだ」選手です。
一見単純に思えますが、その背後にある論理は考える価値があります。
物理的な観点から言えば、急ブレーキをかけて再び走り出すのは、車と同じで、その瞬間のエネルギー損失は非常に大きいです。別の角度から見ると、これは数学的に言えばボラティリティの遅れ—大きな下落一回で長期の複利リターンを台無しにしてしまいます。そして競争の場では、安定したリズムが相手に大きなプレッシャーを与えます。
したがって、システムの連続性を維持することは、一瞬の「爆発」を追い求めるよりもはるかに強力です。
**この理論の典型的な例は「20マイルルール」**
南極探検家アモンセンは、毎日20マイル進むことを堅持しました—晴天でも20マイル、吹雪の中でも20マイル。欲張らず、油断しない。最終的に彼はスコットとの生死を賭けたレースに勝ちました。この方法論は後の起業家やフィットネス愛好者に広く採用されています。
**しかし、ノーベル経済学賞受賞者セラーは面白い事実を発見しました。**
彼はニューヨークのタクシードライバーの働き方を研究し、多くの人が「固定日収戦略」を実行していることを見出しました:雨の日は繁忙だが、目標金額に達したら仕事を終える;逆に、閑散期には必死に働く。
セラーの結論はこの論理を見事に打ち破