Pi Network sedang menguji fitur Launchpad-nya, menghadirkan sistem distribusi token “12 Grid”, di mana pengguna dapat memperoleh dan memverifikasi token melalui langganan proyek. Pengujian menunjukkan sistem stabil, mendukung pengembangan ekosistem di masa depan. Meskipun masih berada di testnet, sistem ini telah meletakkan dasar untuk distribusi token dan penerapan smart contract dari proyek tersebut. Secara keseluruhan, proyek ini sedang bertransformasi menuju ekosistem blockchain yang lengkap.

7 April, SOL spot ETF mengalami arus keluar bersih sebesar $15.4M, di mana Bitwise Solana Staking ETF mengalami arus keluar sebesar $13.34M, dan Grayscale Solana Trust mengalami arus keluar sebesar $1.82M. Saat ini, total nilai aset bersih (NAV) dari SOL spot ETF adalah $776 juta.

Berita Gate News, pada 7 April, data Coinglass menunjukkan bahwa dalam 1 jam terakhir likuidasi di seluruh jaringan mencapai 209 juta dolar AS, di mana likuidasi long adalah 60,51 juta dolar AS dan likuidasi short adalah 148 juta dolar AS. Dari sisi per denominasi, likuidasi BTC sebesar 73,42 juta dolar AS, dan likuidasi ETH sebesar 41,84 juta dolar AS. Selain itu, likuidasi minyak mentah Brent sebesar 24,78 juta dolar AS, dan likuidasi minyak mentah WTI sebesar 24,18 juta dolar AS.

Berita Gate News, pada 7 April, platform infrastruktur dompet privasi Privy memposting di X (Twitter) bahwa pihaknya telah mendukung fitur transaksi penukaran dompet, di mana fungsionalitas tersebut didukung secara teknis oleh Uniswap API.

Berita Gate News, 7 April, menurut data Alex, total volume transaksi stablecoin JPYC Jepang telah mencapai 136 juta dolar, di mana 90 juta dolar diproses melalui jaringan Polygon, dengan pangsa lebih dari enam puluh persen. JPYC di Polygon memiliki beragam skenario aplikasi, terutama digunakan untuk layanan pembayaran di platform seperti Tria, Daimo, dan CurrencyCompetition.

Berita Gate News, 7 April, pihak berwenang Indonesia baru-baru ini menjatuhkan putusan kepada tiga terdakwa karena terbukti bersalah atas tindak pidana pendanaan terorisme melalui kripto, menjadikannya salah satu contoh awal di Asia Tenggara di mana bukti utama didukung oleh blockchain di rantai (on-chain). Salah satu terdakwa mentransfer lebih dari 49.000 USDT ke bursa luar negeri melalui 15 transaksi, dengan aliran dana yang terkait dengan jaringan yang berhubungan dengan ISIS. Ketiga terdakwa tidak terlibat langsung dalam aksi teror, peran mereka dikategorikan sebagai “lapisan logistik keuangan” dari organisasi teroris.

Berita Gerbang, 6 April, menurut laporan The Block, raksasa pembayaran dan perbankan Korea, Toss, mengungkapkan bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk mengembangkan jaringan blockchain mereka sendiri dan menerbitkan mata uang kripto asli. Orang dalam mengungkapkan bahwa Toss mungkin membangun berdasarkan mainnet Layer1, dan mengeksplorasi solusi perluasan Layer2, namun belum memutuskan secara final arsitektur mana yang akan digunakan. Keputusan terkait dipengaruhi oleh kemajuan dorongan Undang-Undang Dasar Aset Digital Korea, yang akan mengatur bidang-bidang penting seperti penerbitan token, stablecoin, dan ETF kripto.

Berita Gate News, 6 April, menurut data CoinAnk, dalam 24 jam terakhir terjadi likuidasi paksa total di seluruh jaringan sebesar $195 juta, di mana likuidasi long sekitar $41,33 juta dan likuidasi short sekitar $153 juta; short menyumbang 78,5%. Dari perspektif per jenis koin, likuidasi paksa Bitcoin sekitar $83,85 juta, dan Ethereum sekitar $44,48 juta.

Berita Gate, pada 5 April, data di rantai menunjukkan bahwa sebuah alamat, 45 menit yang lalu, telah mengisi ulang 1856 ETH ke dalam suatu CEX, senilai sekitar 3,78 juta dolar AS. Alamat tersebut memegang ETH selama dua bulan, di mana 1450 ETH dipindahkan dari bursa pada 18 Januari ketika harga berada di 3339,38 dolar AS; jika dijual, akan mengalami kerugian 1,89 juta dolar AS, dan aset menyusut 39%.

AS akan memberikan komitmen reasuransi sebesar 40 miliar USD untuk kapal-kapal yang melewati Selat Hormuz, serta memperkenalkan mitra asuransi baru untuk meningkatkan kepercayaan terhadap perdagangan maritim. DFC akan bekerja sama dengan beberapa perusahaan asuransi untuk bersama-sama menentukan kapal mana yang memenuhi syarat untuk reasuransi.