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Ramit Sethi 揭示富人真正購買汽車的方式——並且挑戰你所被告知的一切
您可能聽過父母給您的相同購車建議:“買二手車,永遠不要租賃,現金支付。”但如果這種傳統智慧實際上讓您花費更多錢和失去心靈平靜呢?根據著名個人理財專家和作家拉米特·賽提的說法,富裕人士在購車時的方式與大多數人相信的根本不同——而且更聰明。
拉米特·賽提最近分析了富人購買或租賃汽車的實際策略,這些見解顛覆了傳統的幾乎所有規則。區別不在於金錢的多寡;而在於對金錢的思考方式。
傳統購車建議的致命缺陷:每月支付的迷戀
大多數人在進入汽車經銷商時,都專注於一個數字:每月支付。“我能負擔350美元的每月支付嗎?”他們問自己。但拉米特·賽提對這種方法直言不諱:“這種說法來自於那些對金錢一無所知的人。”
這種思維方式之所以錯誤,原因如下。當您僅專注於每月支付時,您忽略了汽車擁有的實際成本。拉米特·賽提自己的例子完美地說明了這一點:當他的每月汽車支付為350美元時,他的擁有總成本——包括油費、保險、維護、註冊和停車費——實際上超過每月1,000美元。
**富人使用的規則:**對於您考慮的每月支付,至少將其翻倍。這樣才能更真實地反映您每年實際支出的情況。這就是為什麼富裕買家停止問“我能負擔這個支付嗎?”而開始問“擁有的總成本是多少?”
超越數字:生活方式和控制比您想的更重要
這就是拉米特·賽提的理念與基本財務建議截然不同的地方。富裕人士不僅僅問:“哪個便宜?”相反,他們會評估更深層次的問題:
拉米特·賽提強調的關鍵見解是:富裕人群根據他們的優先事項和生活情況有意識地做出汽車決策,而不是基於過時的家庭建議或籠統的財務規則。他們認識到自己的時間有價值,花費星期六下午在經銷商那裡討價還價,若能更有效地使用這段時間,可能不值得為了5%的折扣而這樣做。
經銷商的變通之道:為什麼許多富裕人士從未踏入經銷商
拉米特·賽提最引人注目的觀察之一是:許多富裕人士完全繞過傳統汽車經銷商。相反,他們有拉米特所謂的“汽車專家”——一位經紀人或值得信賴的聯繫人,負責尋找車輛、談判,有時甚至在家中提供試駕的服務。
這並不主要是為了壓低價格。而是為了更看重時間和便利性,而不是在購買中節省額外的2,000美元。使用這種方法的拉米特·賽提的朋友們認識到,經銷商的經歷——高壓銷售策略、在候診室的漫長等待、來回談判——在考慮他們可能做的其他事情時,實際上是淨負面。
對於許多致力於增長財富的人來說,這種外包是值得的,因為它使他們可以專注於更高槓桿的活動。
數字遊戲:何時購買實際上優於租賃(以及何時不然)
與簡單建議相反,拉米特·賽提強調,富裕人士仍然會計算數字——他們只是做得更全面。考慮他對福特F-150卡車的分析:
然而——這是關鍵——對於某些車輛類型,數學會發生劇變。像Rivian SUV這樣的電動車,因為製造商的激勵措施、聯邦稅收抵免和通常不提供給傳統車輛買家的特殊租賃融資利率,可能會改變這一方程式。
這就是為什麼拉米特·賽提的核心原則是:根據您的特定情況、車輛類型和時間表來計算自己的數字。不要將這一決策外包給籠統的建議。
何時租賃具有戰略意義:拉米特·賽提的框架
雖然購買和持有通常是默認建議,但拉米特·賽提解釋說,富裕人士在特定情況下會戰略性地選擇租賃:
拉米特·賽提的理念中的貫穿主題是有意識的選擇。一些富裕人士租賃以保持現金,並便於管理。另一些則購買並持有超過10年以最小化每年的成本。它們與普通消費者之間的關鍵區別在於,他們的選擇是故意的,而不是默認的。
財務護欄:遵循規則而不是情緒
拉米特·賽提強調,富裕人士遵循具體的財務規則,而不是情緒衝動或家族傳下來的智慧。兩個關鍵基準突出:
**60%規則:**所有固定成本(租金、公用事業、債務支付和總汽車費用的總和)應保持在您每月淨收入的60%以下。這確保您保持財務靈活性。
**28/36規則:**住房成本應保持在毛月收入的28%以下,總債務負擔(包括汽車貸款)不得超過毛月收入的36%。
如果購買汽車會使您的債務收入比率超過這些門檻,那麼它就太昂貴了——無論您多麼想要這輛車。拉米特·賽提的觀點是:數據驅動的護欄可以消除情緒的影響。
長期考量:為什麼您的時間線比您意識到的更重要
如今美國道路上的平均汽車已超過12年,這表明更多的人比以往更長時間持有汽車。拉米特·賽提將這一現實納入購買與租賃的考量中。
**如果您計劃持有一輛車超過6年:**購買幾乎總是能帶來更好的財務回報,因為您將成本分攤到更長的時間內,並且擁有一項具有殘值的資產。
**如果您喜歡每3-4年駕駛具有主動保修的新車:**那麼租賃可能更適合您的生活方式,即使其成本略高,因為便利性和可預測性對您來說具有真實價值。
大多數人犯的錯誤是根據他們聽到的內容將自己強迫進入購買或租賃類別,而不是根據他們實際的駕駛模式和偏好。
折舊優勢:為什麼二手車通常更具優勢
拉米特·賽提最被低估的見解之一涉及二手車。“別人已經承擔了折舊損失,”賽提解釋說。“這可能實際上是最佳的財務舉動。”
當您購買一輛三到五年的車輛時,您在獲得較新車的大部分可靠性好處的同時,避免了最陡峭的折舊曲線。前一位車主為新車體驗支付了溢價;您則以顯著較低的價格獲得相同的車輛,並享有類似的保修範圍(或以合理價格提供的延長保修)。
這種方法結合了擁有的長期財務優勢,並且需要的前期資本要求大大降低——這正是富裕人士經常做的計算。
拉米特·賽提的不同之處:重新掌控您的汽車決策
拉米特·賽提倡導的總體原則是:停止讓外部建議支配您的汽車購買。相反,將您的決策基於三個要素:您的總擁有成本計算、您實際的生活方式優先事項和您的長期財務目標。
無論您是購買新車、購買二手車還是租賃,讓數據和有意識的選擇——而不是情緒或過時的規則——驅動您的決策。這就是富裕人士的做法,任何願意對生活中的一項重大開支進行不同思考的人都可以做到。