NIO para 2025: ¿La primera ganancia tardía, qué tan valiosa es?

Fundada hace 11 años, con pérdidas acumuladas de más de mil millones, NIO finalmente logró en el cuarto trimestre de 2025 obtener beneficios en un solo trimestre: un beneficio neto de 283 millones de yuanes.

Este avance no dependió de subsidios ni de la venta de activos, sino de una mejora real en su negocio principal: el margen bruto de vehículos en el cuarto trimestre aumentó del 13.1% del mismo período del año anterior al 18.1%, impulsado por la actualización de la estructura de productos y la reducción de costos en la cadena de suministro; al mismo tiempo, los gastos en investigación y desarrollo y ventas se redujeron significativamente, con un recorte del 44% en gastos de I+D en comparación anual.

Además, en todo 2025, NIO entregó 326,000 vehículos eléctricos, un aumento de casi el 50% en comparación con el año anterior, y las tres principales marcas establecieron récords históricos en un trimestre. Pero las pérdidas netas anuales aún alcanzaron los 14.9 mil millones de yuanes, la historia de NIO apenas comienza a cambiar.