Aquí está la razón por la que Tesla está discontinuando el Model S y el Model X

El anuncio de Tesla (TSLA +0.03%) de discontinuar la producción de sus modelos S y X sorprendió al mercado y llevó a muchos inversores a concluir que Tesla se estaba alejando del sector de los vehículos eléctricos (VE). De hecho, eso está muy lejos de la realidad, y la situación es mucho más matizada. Aquí te explicamos por qué Tesla está finalizando la producción de dos de sus VE.

Lo que dijo Elon Musk

En una reciente llamada de resultados, el CEO Elon Musk explicó la decisión diciendo: “realmente estamos avanzando hacia un futuro basado en la autonomía”. Esto encaja con los objetivos de Tesla, pero es importante entender el contexto completo.

Fuente de la imagen: Tesla.

Primero, los modelos S y X son de mayor costo y no generan ventas significativas para Tesla. La compañía no desglosa sus ventas en sus informes de entregas. En cambio, las agrupa en “otros modelos” en las entregas, pero dado que “otros modelos” solo generaron 12,881 unidades entregadas en el cuarto trimestre, en comparación con las entregas del Model 3/Y de 323,800, es justo decir que no son significativos. Según el Informe de Ventas de Vehículos Eléctricos de Kelley Blue Book, sumaron poco más de 4,000, representando el 1.2% de las entregas en ese trimestre.

Segundo, aunque las ventas del Model 3 aumentaron modestamente en 2025 y las del Model Y se vieron afectadas negativamente por la actualización de primavera, las ventas del Model S/X cayeron significativamente. Es evidente, por las recientes cargas masivas y cambios en la estrategia de VE en Ford Motor Company y Stellantis, que el mercado se ha movido hacia modelos de menor costo. De hecho, Tesla también ha respondido produciendo modelos estándar de menor costo del 3 y Y.

Tercero, como parte de un compromiso de inversión de capital de 20 mil millones de dólares en 2026, Tesla está convirtiendo espacios en su fábrica de Fremont utilizados para producir los modelos S y X para fabricar su robot Optimus.

Expandir

NASDAQ: TSLA

Tesla

Cambio de hoy

(0.03%) $0.11

Precio actual

$411.82

Datos clave

Capitalización de mercado

$1.5T

Rango del día

$405.50 - $414.70

Rango de 52 semanas

$214.25 - $498.83

Volumen

58M

Promedio de volumen

67M

Margen bruto

18.03%

Un futuro autónomo

Como señaló Musk, Tesla avanza hacia un futuro autónomo. Esto no es una estrategia distractoria o reactiva por parte de la compañía. Más bien, es una consecuencia inevitable de la dirección que muchos fabricantes de automóviles intentaron llevar a la industria. La diferencia es que, a diferencia de General Motors y Ford (que gastaron miles de millones en intentar desarrollar robotaxis), Tesla está progresando, aunque lentamente, hacia la creación de robotaxis autónomos.

Dado el costo inicial relativamente alto pero con una dinámica de costo por milla significativamente menor en los VE, su beneficio principal es su uso intensivo, que se destaca cuando se utilizan como taxis. Ese beneficio es aún mayor si son autónomos y ofrecen un precio más asequible, como pretende hacer el vehículo dedicado a robotaxi, Cybercab.

Fuente de la imagen: Getty Images.

Cybercabs, no modelos de lujo de alto costo inicial

En conjunto, la producción continua de VE de lujo de bajo rendimiento y alto precio, como los modelos S y X, no se alinea ni con las condiciones del mercado ni con la dirección que está tomando el mercado de VE. Por lo tanto, discontinuar estos modelos es una evolución natural del negocio. No significa necesariamente que Tesla logrará sus objetivos de robotaxi, pero la ausencia de los modelos S y X no afectará mucho esa cuestión.