Los manifestantes indígenas ocupan la terminal portuaria de Cargill en Santarém, Brasil

RIO DE JANEIRO, 21 de feb (Reuters) - Los manifestantes indígenas han ocupado la terminal portuaria fluvial de Cargill en Santarém, en el estado de Pará, Brasil, e interrumpieron “completamente” las operaciones en el sitio, informó la compañía comercializadora de granos estadounidense en un comunicado el sábado.

Los manifestantes obligaron a los empleados de Cargill a evacuar la terminal privada el viernes por la noche, indicó la empresa, añadiendo que está en contacto con las autoridades locales para que se lleve a cabo una expulsión “de manera ordenada y segura”.

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Según datos del sector portuario, Cargill exportó más de 5.5 millones de toneladas métricas de soja y maíz a través de Santarém el año pasado. El volumen exportado, principalmente procedente de la región Centro-Oeste de Brasil, representó más del 70% del volumen total de granos manejados en Santarém.

Cargill afirmó que hay “evidencias contundentes de vandalismo y daños a los activos” en la terminal.

La ocupación marca una escalada en el conflicto entre los manifestantes y la empresa respecto a los planes propuestos para dragar ríos locales, como el Tapajós, donde se trasladan granos como soja y maíz antes de llegar a los mercados de exportación.

Cargill ha declarado que no tiene control sobre los planes de dragado de los ríos.

Los manifestantes habían estado bloqueando el acceso de camiones a la terminal desde el 22 de enero, con un impacto limitado en las operaciones de Cargill, ya que la mayoría de los granos llegan en barcazas antes de ser transportados en barcos para su exportación.

En una carta tras la ocupación, los manifestantes exigieron que el gobierno de Brasil reconsiderara un decreto que, según ellos, abriría los ríos de la Amazonía al dragado.

“Los ríos no son canales de exportación: son una fuente de vida, sustento, memoria e identidad para miles de familias”, decía la carta, añadiendo que el dragado afectaría la calidad del agua y la pesca de la que dependen para sobrevivir.

El gobierno de Brasil no respondió de inmediato a una solicitud de comentario. Anteriormente, afirmó que el dragado es un asunto rutinario para garantizar el tráfico fluvial durante los períodos de bajos niveles de agua.

Información de Fabio Teixeira; edición de Kirsten Donovan

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