Los sueños de Waymo en Nueva York se desvanecen, por ahora

Buenos días. Todos los políticos saben que hay momentos—como en el escenario antes de un debate—en los que es necesario estrechar la mano a su rival. Sin embargo, en el competitivo negocio de la inteligencia artificial, ese tipo de etiqueta está fuera de moda, como lo demostraron de manera incómoda y valiosa durante una sesión de fotos en la Cumbre de IA en India esta semana el CEO de OpenAI, Sam Altman, y el CEO de Anthropic, Dario Amodei.

No es como si las rivalidades feroces fueran algo nuevo en los negocios. Walmart y Amazon han estado en un duelo por la supremacía minorista global durante años. Y como informa Phil Wahba de Fortune, Amazon alcanzó un hito importante en 2025 al convertirse en la empresa más grande del mundo por ingresos, poniendo fin a la racha de 13 años de Walmart como la compañía número uno en la Fortune 500. Supongo que es bueno que nadie haya pedido a los CEOs de estas dos empresas que se estrechen la mano.

Las noticias tecnológicas de hoy a continuación.

Alexei Oreskovic
@lexnfx
alexei.oreskovic@fortune.com

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Los sueños de Waymo en Nueva York se desvanecen—por ahora

Los planes de expansión de Waymo enfrentaron un obstáculo el jueves cuando el gobernador de Nueva York retiró una propuesta que habría allanado el camino para que ofreciera su servicio de robotaxi en ciertas áreas del estado.

La propuesta habría permitido a empresas de autos autónomos como Waymo, propiedad de Alphabet, aplicar para obtener permiso para ofrecer servicios comerciales de robotaxi en zonas fuera de Nueva York. Un portavoz de la gobernadora Kathy Hochul, quien había incluido la propuesta en su presupuesto de enero, dijo a Bloomberg que se había hecho evidente que no había suficiente apoyo para que la propuesta avanzara.

Waymo es líder en el incipiente negocio de robotaxis, con sus vehículos sin conductor que ofrecen más de 1 millón de viajes autónomos completos al mes en ciudades como San Francisco, Phoenix y Los Ángeles, y planes agresivos para expandirse a hasta 20 ciudades adicionales en 2026 y aumentar su volumen de pasajeros a 1 millón por semana. Pero la compañía enfrenta nueva competencia a medida que Tesla y Zoox, propiedad de Amazon, comienzan a ofrecer servicios limitados de robotaxi en algunas áreas.

El plan de Waymo para expandirse a Nueva York enfrentó oposición de conductores de taxis y de transporte compartido, sindicatos y trabajadores del transporte, según CNBC. Waymo expresó su decepción, pero se comprometió a trabajar con los legisladores estatales para llevar su servicio a Nueva York. La compañía también está probando autos autónomos, con conductores de seguridad, en la ciudad de Nueva York. Ese esfuerzo no se ve afectado por la decisión de Hochul. —AO

Bill Gates cancela su participación en la cumbre de IA en India

El cofundador de Microsoft, Bill Gates, se retiró de la Cumbre de Impacto de IA en India, solo horas antes de su intervención programada con un discurso principal. La Fundación Gates afirmó en un comunicado que la decisión se tomó “para garantizar que el enfoque permanezca en las prioridades clave de la cumbre de IA.”

Rumores sobre la asistencia de Gates circulaban durante toda la semana debido a una mayor atención sobre sus vínculos con Jeffrey Epstein.

La retirada de Gates llega semanas después de que el Departamento de Justicia de EE. UU. publicara correos electrónicos que revelaban contactos entre el personal de la Fundación Gates y Epstein, el financiero fallecido y condenado por delitos sexuales. La correspondencia sugería que ambos habían participado en una serie de reuniones tras la liberación de Epstein de prisión, centradas en las ambiciones benéficas de Gates. Gates ha mantenido que sus tratos con Epstein se limitaron a discusiones sobre su trabajo benéfico, y ha dicho que reunirse con él fue un error de juicio.—Beatrice Nolan

Meta divide los cascos de realidad virtual y Horizon Worlds

Meta anunció que Horizon Worlds—su experiencia de metaverso en realidad virtual 3D—ya no estará vinculada a los cascos de realidad virtual para los que fue inicialmente creada. En cambio, Worlds se convertirá en una plataforma orientada a dispositivos móviles que los usuarios podrán navegar en sus teléfonos, sin necesidad de casco VR. Básicamente, como Roblox o Minecraft.

La vicepresidenta de Meta, Samantha Ryan, anunció el cambio en una publicación en un blog el jueves, describiéndolo como una forma de “apuntar a un mercado mucho más grande.” Ryan señaló que la industria de la realidad virtual no ha crecido tan rápido como Meta había esperado, pero enfatizó que la compañía sigue comprometida con su línea Quest de cascos VR.

Es posible que eliminar el servicio interno de Horizon Worlds de Meta en el casco Quest cree una oportunidad para que desarrolladores externos ganen tracción con una nueva ola de aplicaciones innovadoras para Quest. Eso, a su vez, podría generar más interés en los cascos de realidad virtual en general. Pero esa es la perspectiva optimista. Desde el otro lado, más sobrio, parece un ejemplo más de la lucha constante de Meta por hacer que la realidad virtual sea una realidad.—AO

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