Qube Holdings Ltd (QUBHF) Resultados del Semestre 2026: Resumen de la Llamada de Resultados: Fuerte Rendimiento Financiero …

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Vie, 20 de febrero de 2026 a las 16:01 GMT+9 3 min de lectura

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QBBHY

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**EBITDA subyacente del grupo:** Aumentó un 9.8% respecto al período anterior.

**Margen EBITDA:** Mejoró del 10% al 10.6%, excluyendo el negocio de comercio de granos.

**NPATR subyacente:** Alcanzó los 157.5 millones de dólares, un aumento del 10.1% respecto a la primera mitad del FY25.

**Dividendo interino:** Anunciado en 0.035 dólares por acción, totalmente franqueado.

**Gasto de capital:** CapEx bruto de 216 millones de dólares; CapEx neto de 53 millones.

**Deuda neta:** Disminuyó aproximadamente en 51 millones de dólares.

**Liquidez disponible:** Más de 1.1 mil millones de dólares a finales de diciembre de 2025.

**Ratio de apalancamiento:** Reducido al 31.6%.

**Ingresos:** Mejoraron, con márgenes y retorno sobre el capital empleado superior al 10%.

**Perspectiva de ganancias para el año completo:** Se espera un crecimiento del NPATR y EPS entre el 6% y el 10% para el año.

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Fecha de publicación: 19 de febrero de 2026

Para la transcripción completa de la llamada de resultados, por favor consulte la transcripción completa de la llamada.

Puntos positivos

Qube Holdings Ltd (QUBHF) presentó un resultado sólido en el semestre, reflejando un fuerte rendimiento financiero impulsado por el crecimiento orgánico y adquisiciones recientes.

La compañía firmó un acuerdo de implementación del esquema con un consorcio que ofrece 5 dólares por acción, destacando el valor de la estrategia y la calidad del negocio de Qube.

La división de logística e infraestructura vio un aumento del 22% en beneficios EBITA, apoyada por la incorporación de Webdoc West.

El EBITDA subyacente de Qube aumentó un 9.8% respecto al período anterior, con una mejora en el margen EBITDA del 10% al 10.6%.

La junta declaró un dividendo interino de 0.35 dólares por acción, totalmente franqueado, en la parte superior del ratio de distribución de dividendos aprobado.

Puntos negativos

El buen desempeño en seguridad fue ensombrecido por un incidente trágico que involucró la muerte de un contratista, afectando el récord de seguridad de la compañía.

El segmento automotriz enfrentó menores de lo esperado servicios de almacenamiento y cuarentena en todas las terminales de AAT.

El sector energético sufrió impactos en beneficios debido a costos de configuración en Australia Occidental y retrasos en proyectos en Queensland.

La actividad portuaria y de granel enfrentó desafíos con una mezcla de productos desfavorable que afectó ganancias y márgenes.

El negocio de comercio de granos enfrentó dificultades por precios bajos y condiciones desfavorables de divisas, afectando los márgenes.

Aspectos destacados de preguntas y respuestas

P: ¿Puede hablar un poco más sobre su negocio de comercio de granos y su impacto en el volumen de tránsito? R: Paul Digney, director general, explicó que su estrategia ha sido exitosa, con más del 50% del grano que pasa por sus activos proveniente de su brazo comercial. A pesar de los precios bajos y condiciones de FX desfavorables, están logrando buenos volúmenes.

Continúa la historia  

Q: Su orientación para puertos y granel en FY26 parece más suave. ¿Puede ampliar sobre el tiempo entre la finalización del contrato y la reactivación del nuevo contrato? A: Paul Digney señaló que los costos de configuración en Australia Occidental y los retrasos en nuevos proyectos han afectado los beneficios. Son cautelosos respecto a mejoras en la segunda mitad, con algunos proyectos retrasados para la próxima mitad.

Q: ¿Cuáles son los impulsores detrás del cambio en la orientación de CapEx para FY26? A: Mark Wratten, CFO, afirmó que se gastó menos CapEx en la primera mitad de lo previsto, y algunos proyectos ahora se esperan para FY27. Están siendo cuidadosos con el CapEx de mantenimiento y optimizando el uso de los activos.

Q: Respecto al esquema, ¿cuáles son las principales aprobaciones regulatorias requeridas y qué plazo esperan? A: Paul Digney mencionó que la ACCC y FIRB son las aprobaciones clave, con un plazo potencial de 4 a 6 meses. No prevén problemas mayores ya que se trata de un cambio de propiedad, no de una fusión.

Q: ¿Puede dar más detalles sobre los impulsores de margen en puertos y granel? A: Paul Digney explicó que los márgenes se vieron afectados por finalizaciones de contratos y mezcla de productos. Esperan mejoras en la segunda mitad a medida que abordan estos problemas.

Para la transcripción completa de la llamada de resultados, por favor consulte la transcripción completa de la llamada.

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