La nueva estrategia de precios del Xiaomi SU7: por qué la actualización de generación justifica el coste

Durante una transmisión en vivo de una actualización de producto, el liderazgo de Xiaomi Auto abordó una de las preguntas más apremiantes de los consumidores: por qué la próxima generación SU7 tiene un precio más alto. La compañía reveló que las variantes Standard y Pro ven un aumento de 14,000 yuanes, mientras que el modelo Max lleva una prima de 10,000 yuanes en comparación con la generación anterior.

El costo real detrás de los números

Lei Jun, presidente del Grupo Xiaomi, no evitó el escrutinio del mercado. En lugar de descartar las preocupaciones, explicó los detalles: este aumento de precio refleja mejoras tangibles en el hardware en todos los aspectos. Tanto los modelos de entrada como los de gama media ahora cuentan con una plataforma de carburo de silicio de alta tensión de 800V, tradicionalmente exclusiva de la gama Max. Los sensores Lidar vienen de serie en todos los niveles de equipamiento, y el hardware de conducción autónoma integral está completamente integrado en toda la línea.

La compañía estima que estas mejoras principales por sí solas representan decenas de miles de yuanes en valor añadido. En términos automovilísticos tradicionales, es comparable a una renovación completa de los “tres componentes principales” en un vehículo de gasolina.

Más allá de la mejora del producto, las realidades de la cadena de suministro juegan un papel igualmente importante. Los precios de la memoria de grado automotriz han aumentado entre un 40-50% trimestralmente, con proyecciones que sugieren otro aumento del 70% en los trimestres siguientes. Los costos de la memoria por sí solos podrían dispararse en varios miles de yuanes este año. Cuando se combina con el aumento de los precios de las materias primas en todo el sector, los fabricantes enfrentan una compresión de costos sin precedentes.

Por qué “más por el mismo precio” no está sobre la mesa

Lei Jun abordó directamente las especulaciones en línea de que Xiaomi seguiría la convención de la industria ofreciendo un precio oficial sustancialmente más bajo que el precio de preventa, o proporcionando configuraciones mejoradas a los precios existentes. Fue claro: ese escenario es poco probable.

“Con los costos en aumento y decenas de miles en configuraciones adicionales, realmente ya no podemos lograr 'más por el mismo precio',” afirmó. Esta sinceridad refleja un enfoque diferente al típico marketing automotriz, priorizando la transparencia sobre mensajes aspiracionales.

La continuidad del diseño como una elección deliberada

En cuanto a la apariencia exterior en gran medida sin cambios, el diseñador Li Tianyuan explicó las actualizaciones sutiles: ajustes en la sección negra de la parrilla delantera, impulsados por la integración del radar de ondas milimétricas 4D, ahora estándar en todos los modelos. La unidad cuadrada de radar ocupa el espacio central de la parrilla, lo que requiere pequeñas refinaciones en el diseño.

Sin embargo, la decisión de mantener el lenguaje de diseño general proviene de consideraciones más profundas. La investigación interna y los comentarios externos muestran consistentemente un fuerte apego a la estética actual. Más importante aún, la compañía prioriza la retención de valor para los propietarios existentes. Una renovación drástica del diseño podría desestabilizar los valores de reventa y generar arrepentimiento en los compradores—una preocupación que Xiaomi toma en serio dado el fuerte valor residual del SU7.

“Elegir no cambiar en realidad requiere mucho coraje y confianza,” reflexionó Lei Jun. El diseño busca la atemporalidad en lugar de seguir tendencias, una filosofía evidente a dos años del ciclo de vida del modelo.

Refinamiento interior y historia de materiales

Las preocupaciones sobre que el interior negro parezca anticuado se replantearon desde otra perspectiva. Las costuras en contraste gris y las técnicas de acolchado rompen el esquema monocromático, creando lo que el equipo describe como una armonía visual “estable pero vibrante”. La investigación de usuarios indicó una preferencia persistente por interiores negros entre el público objetivo.

El acabado del material y la calidad táctil recibieron atención especial. La compañía realizó al menos 16 reuniones formales centradas en el diseño de las copas, un detalle aparentemente trivial que ejemplifica la filosofía más amplia. Los procesos avanzados de pulverización de máscaras crean transiciones de color precisas en la línea de cintura, con la aplicación manual del logotipo asegurando una textura tridimensional y una sensación premium. Estas refinaciones obsesivas representan el compromiso de la marca con la calidad de los materiales que la diferencian de los competidores.

La ventana de anuncio de tres meses

Lanzar información sobre el nuevo modelo casi un trimestre antes del lanzamiento cumple un propósito estratégico. Comprar un vehículo representa una decisión importante que requiere consideración deliberada, no un comportamiento impulsivo. La línea de tiempo extendida permite a los posibles compradores y propietarios existentes experimentar las actualizaciones, evaluar las especificaciones y ajustar expectativas—un gesto especialmente importante para la primera actualización generacional de un modelo insignia.

Defensa de la marca y posicionamiento centrado en el usuario

La transmisión también abordó la reciente controversia en torno a colaboraciones con creadores de contenido. Lei Jun enfatizó una clara frontera institucional: aunque la compañía acoge las críticas y mantiene una tolerancia histórica hacia los detractores, traza una línea firme con los creadores que atacan, menosprecian o maldicen a los usuarios y propietarios de autos.

“Como empresa, esto es absolutamente intolerable,” afirmó. “Nuestra línea de fondo es defender firmemente a nuestros usuarios.” Esta postura centrada en el usuario surgió como un principio rector en varias respuestas, ya sea discutiendo la transparencia en precios, la preservación del diseño o los estándares de colaboración.

La idea errónea del “maestro del marketing”

Lei Jun también abordó la persistente etiqueta de “maestro del marketing”, remontándola a una competencia de programas de entretenimiento en 2013-2014. El comentario fue exagerado por repetición y utilizado por los competidores para sugerir que el éxito de Xiaomi depende únicamente de la habilidad de marketing en lugar de la calidad del producto.

“¿Cómo puede una sola persona vender tantos teléfonos?” cuestionó. La caracterización oculta la realidad: el éxito en el mercado y el liderazgo en ventas del SU7 provienen de la verdadera fortaleza del producto, no solo de tácticas promocionales. Distinguir entre una comunicación efectiva de marca y un marketing vacío se convirtió en un aspecto central de la autoimagen de Xiaomi.

Los 16 años de trayectoria de la compañía y su disposición a mantener un diálogo transparente con las partes interesadas forman la base de la confianza que sustentó su crecimiento. En la evaluación de Lei Jun, la verdad finalmente prevalece cuando se discute abiertamente—una convicción que moldea cómo la marca aborda tanto el desarrollo de productos como la comunicación pública.