Ford Motor Company (F), la icónica fabricante de automóviles con sede en Dearborn, Michigan, está preparada para reportar sus ganancias del primer trimestre fiscal 2025 después del cierre del mercado el lunes 5 de mayo. Con una capitalización de mercado de 36.600 millones de dólares, la compañía fabrica camiones Ford, vehículos comerciales, SUVs y modelos de lujo Lincoln, además de ofrecer servicios de financiamiento, leasing y seguros vinculados a sus vehículos.
Las expectativas de ganancias para la fecha de ganancias de Ford
Cuando Ford publique sus resultados del Q1 en la fecha de ganancias del 5 de mayo, Wall Street estará muy atento. Los analistas proyectan que la compañía reportará una pérdida de 0,02 dólares por acción en base diluida, una caída dramática del 104,1% respecto a la ganancia de 0,49 dólares por acción reportada en el trimestre del año anterior. Para el año fiscal completo 2025, las estimaciones consensuadas apuntan a ganancias de 1,34 dólares por acción, lo que representa una caída del 27,2% respecto a los 1,84 dólares logrados en el año fiscal 2024.
Sin embargo, hay un lado positivo. De cara al año fiscal 2026, los analistas anticipan que las ganancias por acción de Ford se recuperarán hasta los 1,53 dólares, marcando una mejora interanual del 14,2%. Históricamente, Ford ha demostrado una precisión predictiva mixta, superando o igualando el consenso de los analistas en tres de los últimos cuatro trimestres, aunque en ocasiones ha fallado.
Declive en el rendimiento de las acciones antes del informe de ganancias
El recorrido de las acciones de F en las últimas 52 semanas cuenta una historia de precaución. La automotriz ha tenido un rendimiento muy por debajo del S&P 500 (SPX), que registró pérdidas del 4,2%, ya que las acciones de Ford han caído un 35,2% durante este período. La compañía también quedó rezagada respecto al fondo ETF del sector de consumo discrecional (XLY), que cayó un 2,3%, lo que subraya la debilidad específica de Ford.
¿El culpable de esta debilidad? Las preocupaciones arancelarias han proyectado una sombra sobre el sector automotriz. Los aranceles propuestos del 25% sobre las importaciones de México y Canadá representan una amenaza significativa para los resultados de Ford, especialmente considerando que el 17% de la producción en Norteamérica de la compañía se realiza en estas jurisdicciones. Las políticas arancelarias más amplias de EE. UU. y las posibles medidas de represalia de los socios comerciales amenazan con comprimir aún más los márgenes en toda la industria automotriz.
Rendimiento reciente y sentimiento de los analistas
La actualización financiera más reciente de Ford fue el 5 de febrero, cuando la compañía reportó resultados del cuarto trimestre. La superación de las ganancias elevó temporalmente el ánimo de algunos inversores, con ingresos alcanzando los 48.200 millones de dólares, superando las expectativas de los analistas de 45.700 millones. Las ganancias ajustadas de 0,39 dólares por acción también superaron la previsión del consenso de 0,32 dólares. Sin embargo, el entusiasmo inicial del mercado disminuyó, cerrando las acciones con una caída de más del 7% en la sesión de negociación siguiente.
Actualmente, el consenso de los analistas sobre las acciones de Ford sigue siendo cauteloso, reflejado en una calificación neutral de “Mantener” en general. De los 23 analistas que siguen la acción, la distribución muestra un entusiasmo limitado: solo cuatro la califican como “Compra fuerte”, mientras que 14 mantienen una posición de “Mantener”. En el lado bajista, un analista sugiere una “Venta moderada” y cuatro recomiendan una “Venta fuerte”. El precio objetivo promedio de 9,73 dólares implica un potencial alcista modesto del 12% respecto a los precios actuales.
Mientras los inversores esperan el anuncio de la fecha de ganancias de Ford en mayo, la interacción entre las esperanzas de recuperación y las dificultades macroeconómicas probablemente determinará el sentimiento a corto plazo hacia este referente automotriz.
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
Se acerca la fecha de publicación de resultados del Q1 de Ford: lo que los inversores deben tener en cuenta el 5 de mayo
Ford Motor Company (F), la icónica fabricante de automóviles con sede en Dearborn, Michigan, está preparada para reportar sus ganancias del primer trimestre fiscal 2025 después del cierre del mercado el lunes 5 de mayo. Con una capitalización de mercado de 36.600 millones de dólares, la compañía fabrica camiones Ford, vehículos comerciales, SUVs y modelos de lujo Lincoln, además de ofrecer servicios de financiamiento, leasing y seguros vinculados a sus vehículos.
Las expectativas de ganancias para la fecha de ganancias de Ford
Cuando Ford publique sus resultados del Q1 en la fecha de ganancias del 5 de mayo, Wall Street estará muy atento. Los analistas proyectan que la compañía reportará una pérdida de 0,02 dólares por acción en base diluida, una caída dramática del 104,1% respecto a la ganancia de 0,49 dólares por acción reportada en el trimestre del año anterior. Para el año fiscal completo 2025, las estimaciones consensuadas apuntan a ganancias de 1,34 dólares por acción, lo que representa una caída del 27,2% respecto a los 1,84 dólares logrados en el año fiscal 2024.
Sin embargo, hay un lado positivo. De cara al año fiscal 2026, los analistas anticipan que las ganancias por acción de Ford se recuperarán hasta los 1,53 dólares, marcando una mejora interanual del 14,2%. Históricamente, Ford ha demostrado una precisión predictiva mixta, superando o igualando el consenso de los analistas en tres de los últimos cuatro trimestres, aunque en ocasiones ha fallado.
Declive en el rendimiento de las acciones antes del informe de ganancias
El recorrido de las acciones de F en las últimas 52 semanas cuenta una historia de precaución. La automotriz ha tenido un rendimiento muy por debajo del S&P 500 (SPX), que registró pérdidas del 4,2%, ya que las acciones de Ford han caído un 35,2% durante este período. La compañía también quedó rezagada respecto al fondo ETF del sector de consumo discrecional (XLY), que cayó un 2,3%, lo que subraya la debilidad específica de Ford.
¿El culpable de esta debilidad? Las preocupaciones arancelarias han proyectado una sombra sobre el sector automotriz. Los aranceles propuestos del 25% sobre las importaciones de México y Canadá representan una amenaza significativa para los resultados de Ford, especialmente considerando que el 17% de la producción en Norteamérica de la compañía se realiza en estas jurisdicciones. Las políticas arancelarias más amplias de EE. UU. y las posibles medidas de represalia de los socios comerciales amenazan con comprimir aún más los márgenes en toda la industria automotriz.
Rendimiento reciente y sentimiento de los analistas
La actualización financiera más reciente de Ford fue el 5 de febrero, cuando la compañía reportó resultados del cuarto trimestre. La superación de las ganancias elevó temporalmente el ánimo de algunos inversores, con ingresos alcanzando los 48.200 millones de dólares, superando las expectativas de los analistas de 45.700 millones. Las ganancias ajustadas de 0,39 dólares por acción también superaron la previsión del consenso de 0,32 dólares. Sin embargo, el entusiasmo inicial del mercado disminuyó, cerrando las acciones con una caída de más del 7% en la sesión de negociación siguiente.
Actualmente, el consenso de los analistas sobre las acciones de Ford sigue siendo cauteloso, reflejado en una calificación neutral de “Mantener” en general. De los 23 analistas que siguen la acción, la distribución muestra un entusiasmo limitado: solo cuatro la califican como “Compra fuerte”, mientras que 14 mantienen una posición de “Mantener”. En el lado bajista, un analista sugiere una “Venta moderada” y cuatro recomiendan una “Venta fuerte”. El precio objetivo promedio de 9,73 dólares implica un potencial alcista modesto del 12% respecto a los precios actuales.
Mientras los inversores esperan el anuncio de la fecha de ganancias de Ford en mayo, la interacción entre las esperanzas de recuperación y las dificultades macroeconómicas probablemente determinará el sentimiento a corto plazo hacia este referente automotriz.