Die Tokyo Metro nutzt KI zur Bearbeitung von Kundendienstproblemen mit einer Genauigkeitsrate von bis zu 70%. Wird dies auch in Taiwan verwendet?

Die Tokyo Metro führt generative KI ein, um die Effizienz des Kundenservice zu verbessern

Die Tokyo Metro, der größte Massentransport in Japan, wird im Herbst 2024 KI-Technologie einführen, um auf Anfragen von Fahrgästen per E-Mail und Website zu reagieren. Dies soll den Komfort der Fahrgäste verbessern, die Belastung des Kundendienstpersonals verringern und das gesamte Kundenerlebnis verbessern. Die Tokyo Metro erhält jedes Jahr etwa 250.000 Anfragen von Fahrgästen, davon 150.000 telefonisch und 100.000 per E-Mail. Die derzeitigen Online-Chatbots können jedoch nur etwa 12.000 Anfragen pro Jahr bearbeiten und können nicht den vielfältigen Anforderungen der Fahrgäste gerecht werden und werden als “unzuverlässige Masseure” bezeichnet.

Um dieses Problem zu lösen, hat die Tokyo Metro beschlossen, mit dem KI-Technologieunternehmen Allganize Japan zusammenzuarbeiten und generative KI-Technologie einzuführen. Mit dieser Technologie kann der neue Chatbot genauere Antworten aus internen Unternehmensdokumenten und offiziellen Website-Informationen generieren. In Bezug auf die Behandlung von verlorenen Gegenständen können Passagiere durch eine Dialogform Angaben zu den Merkmalen des verlorenen Gegenstands machen. Das System sammelt alle erforderlichen Informationen auf einmal, um wiederholte Kommunikation zu vermeiden. Die Tokyo Metro hat eine Genauigkeitsziel von 70% festgelegt und lässt die Kundendienstmitarbeiter vor der Antwort eine vorläufige Prüfung durchführen, um die Zuverlässigkeit der Antwort zu gewährleisten.

Quelle: Tokyo Metro Neue Chatbot kann präzisere Antworten aus internen Unternehmensdokumenten und offiziellen Website-Informationen generieren

Das U-Bahn-System in Taiwan hat aktiv KI-Technologie eingeführt

Ähnlich wie die U-Bahn in Tokio führt auch das U-Bahn-System in Taiwan aktiv KI-Technologie ein, um die Servicequalität zu verbessern. Die Taipei Metro Company hat im November 2022 den AI Smart Customer Service eingeführt und kürzlich die Funktion “Allgemeine Ereignismeldung” hinzugefügt. Wenn Passagiere in den Stationen oder Zügen sofortige Unterstützung benötigen, können sie den AI Smart Customer Service über die “Taipei Metro Go”-App, die offizielle Website oder den QR-Code an den Stationen nutzen, um das Kundenservicezentrum auf dem schriftlichen Weg zu benachrichtigen und relevante Dienstleistungen schnell zu erhalten.

Quelle: Taipeh Stadtregierung Taipeh U-Bahn startet AI Smart Customer Service

Im Dezember desselben Jahres errichtete die Taoyuan Mass Rapid Transit Corporation die erste unbemannte Service-Station A20 Xingnan Station, die durch das virtuelle Anime-Mädchen ‘Feifei’ Sprach- und Touch-Interaktionen bietet. Fahrgäste können Fahrinformationen, merch Sehenswürdigkeiten usw. abfragen, um den Komfort und das technologische Gefühl des Fahrens zu erhöhen.

Quelle: Taoyuan Metro Die virtuelle Anime-Mädchen ‘Feifei’, das von Taoyuan Metro eingeführt wurde, bietet Sprach- und Touch-Interaktionen.

Obwohl die Kaohsiung Rapid Transit Corporation im Jahr 2018 mit Chunghwa Telecom und Apacer Technology zusammengearbeitet hat, um den intelligenten Roboter-Dienst “Kaohsiung MRT Mengbo” einzuführen, mit den Namen “Jiefrui” und “Jiesika”, die durch Sprachinteraktionen eine Vielzahl von Dienstleistungen wie Stationsinformationen und Sehenswürdigkeiten anbieten, scheint die Leistung jedoch hinter den Erwartungen zurückzubleiben.

Bildquelle: Kaohsiung MRT Kaohsiung MRT Co. Ltd. hat im Jahr 2018 den intelligenten Roboter “Gaojie Meng Bababa” eingeführt.

KI-Technologie unterstützt die Entwicklung des intelligenten Verkehrs

Neben der Kundendienstbranche wird KI-Technologie auch in anderen Bereichen des U-Bahn-Systems in Taiwan eingesetzt. Die Kaohsiung Rapid Transit Corporation arbeitet mit Wistron zusammen, um Drohnen, künstliche Intelligenz und 5G-Technologie einzuführen, um die Effizienz und Sicherheit von Brücken und Tunneln zu verbessern. Mit der AI One-Click-Autopatrouillenfunktion kann die Drohne tägliche oder postkatastrophale Patrouillenaufgaben erledigen und die erforderliche manuelle Arbeit von mehreren Stunden auf wenige Minuten verkürzen und die Genauigkeit der Inspektion erhöhen.

Mit der raschen Entwicklung der KI-Technologie setzen Verkehrsunternehmen in Taiwan und Japan sie aktiv ein, um die Servicequalität und Betriebseffizienz zu verbessern. Die Erfahrungen der Tokioter U-Bahn bieten Taiwan ein Beispiel zur Orientierung, und Taiwans U-Bahn-Systeme innovieren ständig und nutzen KI-Technologie, um intelligenten Verkehr zu schaffen und den Fahrgästen ein besseres Fahrerlebnis zu bieten.