斯特兰蒂斯在疲软市场中调整欧洲主要工厂的生产能力
斯特兰蒂斯正在缩减在两个主要欧洲工厂的生产,因为整个欧洲的汽车需求持续减弱。这家汽车制造商位于法国波依西和意大利波米利亚诺的工厂将于9月底开始进行临时停产,这是对该地区销售势头下降的战略响应。
位于那不勒斯附近的意大利波密利亚诺工厂将于9月29日至10月6日停止生产菲亚特熊猫,阿尔法·罗密欧Tonale的生产将暂停至10月10日。这次生产暂停将导致大约3,800名工人被临时放假。同时,法国普瓦西工厂将于10月13日至10月31日停止生产,约2,000名员工受到影响。普瓦西工厂生产DS3和欧宝摩卡紧凑型SUV,这两款车型是斯特兰提斯在欧洲产品组合中的关键型号。
市场逆风为这些制造调整提供了重要背景。2024年前七个月,欧洲汽车注册量基本持平,约为790万台,与去年同期相比几乎没有变化。然而,Stellantis品牌面临更大的压力,在此期间注册量下降了8%,降至119万台。该公司将Alfa Romeo Tonale面临的额外挑战归因于美国关税压力,这降低了该车型在一个关键市场细分中的需求。
这些生产暂停反映了更广泛的行业挑战,因为汽车制造商在应对疲软的消费者需求和国际贸易复杂性,需进行临时的员工调整,以使制造能力与市场现实相一致。
查看原文斯特兰蒂斯正在缩减在两个主要欧洲工厂的生产,因为整个欧洲的汽车需求持续减弱。这家汽车制造商位于法国波依西和意大利波米利亚诺的工厂将于9月底开始进行临时停产,这是对该地区销售势头下降的战略响应。
位于那不勒斯附近的意大利波密利亚诺工厂将于9月29日至10月6日停止生产菲亚特熊猫,阿尔法·罗密欧Tonale的生产将暂停至10月10日。这次生产暂停将导致大约3,800名工人被临时放假。同时,法国普瓦西工厂将于10月13日至10月31日停止生产,约2,000名员工受到影响。普瓦西工厂生产DS3和欧宝摩卡紧凑型SUV,这两款车型是斯特兰提斯在欧洲产品组合中的关键型号。
市场逆风为这些制造调整提供了重要背景。2024年前七个月,欧洲汽车注册量基本持平,约为790万台,与去年同期相比几乎没有变化。然而,Stellantis品牌面临更大的压力,在此期间注册量下降了8%,降至119万台。该公司将Alfa Romeo Tonale面临的额外挑战归因于美国关税压力,这降低了该车型在一个关键市场细分中的需求。
这些生产暂停反映了更广泛的行业挑战,因为汽车制造商在应对疲软的消费者需求和国际贸易复杂性,需进行临时的员工调整,以使制造能力与市场现实相一致。