💥 Gate 广场活动:#发帖赢代币FLK 💥
在 Gate 广场 发布与 FLK HODLer Airdrop、或 Launchpool 相关的原创内容,即有机会瓜分 200 枚 FLK 奖励!
📅 活动时间:2025年10月15日 18:00 – 10月24日 24:00(UTC+8)
📌 相关详情:
HODLer Airdrop 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47573
Launchpool 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47592
活动合集公告 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47586
📌 参与方式:
1️⃣ 在 Gate 广场发布原创内容,主题需与 FLK 或相关活动(HODLer Airdrop / Launchpool)相关;
2️⃣ 内容不少于 80 字;
3️⃣ 帖子添加话题:#发帖赢代币FLK
4️⃣ 附上任意活动参与截图。
🏆 奖励设置(总奖池:200 FLK)
🥇 一等奖(1名):50 FLK
🥈 二等奖(3名):25 FLK / 人
🥉 三等奖(6名):12.5 FLK / 人
📄 注意事项:
内容必须原创,禁止抄袭或刷量;
获奖者需完
伯恩斯坦强调关税韧性以及日本汽车的机遇
Investing.com -- 根据Bernstein的说法,日本汽车制造商在应对美国关税逆风方面的表现比之前预期的要好,改进的清晰度缓解了整个行业的不确定性。
“在第一季度收益发布之后,美国关税对大多数公司的影响变得更加明确,缓解了许多相关的不确定性,”分析师写道。
铃木,斯巴鲁 (OTC:FUJHY) 和爱信均报告了强劲的业绩,而丰田 (NYSE:TM) 已成为与铃木并列的热门选择。
伯恩斯坦表示,其覆盖范围内的所有公司现在都已披露关税影响情景。
该公司假设“平均价格上涨3.2%,需求下降2.8%”,预计年度净关税影响总额为负13700亿日元,或对运营利润造成22%的拖累。
然而,它预计汽车制造商将在2026年车型推出时转嫁更多成本。
铃木保留了其2026财年的盈利预测,但伯恩斯坦认为由于风险低于预期、成本效率及印度在政府措施支持下的复苏,存在“显著的利润上行潜力”。
该股票在FY3/27的前瞻市盈率为8.7倍,公司认为该股票被低估。
与此同时,丰田最近下调了其2026财年的利润预测,但Bernstein表示,这一修正“似乎忽视了抵消关税影响的缓解措施,例如价格上涨。”
它相信消极因素已经反映在价格中,中期增长主题,如混合扩张、价值链收益、重组和股票回购,正逐渐成为焦点。
在日产(OTC:NSANY)上,伯恩斯坦注意到投资者关注度上升,尽管对其FY3/26前景和与本田(NYSE:HMC)的潜在合并谈判仍存在不确定性。斯巴鲁的第一季度表现“过于强劲”,预计未来利润会减弱,而马自达面临更大的下行风险。
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