尼日利亞新創公司 Alerzo 表示目前只出售廢棄車輛

B2B 電子商務新創公司 Alerzo 已駁斥其正在出售資產的說法，指出目前只在出售廢料和故障車輛。

該公司的創始人兼執行長 Adewale Opaleye 先生於週四在與 Nairametrics 的對話中作出澄清。

一段在網路上流傳的影片顯示公司設施內的多輛車輛正待出售。

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然而，Opaleye 表示該影片是對公司的一個誤導，影片中展示的車輛並非待售。他也指出公司不使用摩托車。

Alerzo 創始人的說法

他承認公司確實與 Moniepoint 有債務問題，但他表示出售車輛與此事無關，並補充公司仍在積極運營中。

• “事實上，我們目前仍有超過 400 輛車輛在運行，” 他強調，國家仍在正常營運。
• “我們所做的並不奇怪。清理不再運作的資產是正常的商業做法。每個企業都這樣做，” 他說。

債務危機

今年一月，拉各斯聯邦高等法院批准 Moniepoint 微型金融銀行有限公司對 Alerzo Limited 及其關聯公司發出 Mareva 禁令，禁止金融機構釋放與被告相關的資金，直至債務問題解決。

• 該銀行對 Alerzo Limited、其董事總經理 Adewale Opaleye、三位擔保人 Bukola Modinat、Dauda Hakeem Omotayo Taiwo 以及新加坡公司 Alerzo PTE Limited 提起訴訟。
• 法院文件顯示，Alerzo Limited 於 2025 年 1 月 20 日通過董事會決議申請貸款，以滿足營運資金需求。
• Moniepoint 批准了為期 18 個月的貸款，並在違約時允許立即收回。
• 儘管在 2025 年 11 月 18 日已發出催款信，被告仍未償還債務。截至 2025 年 12 月 3 日，未償還金額為 43.8 億奈拉，利息仍在累積。

銀行進一步指稱在向擔保人送達法院文件時遇到困難，因為他們在已知地址無法聯繫。第五被告 Alerzo PTE Limited 被追蹤到新加坡，需法院許可才能通過快遞進行替代送達。

掌握最新資訊

Alerzo 成立為快速成長的 B2B 商務平台，建立了一個直供鄰里零售商的分銷網絡，繞過傳統批發商。該模式承諾提供較低價格、更快的交貨速度及提升小型商店的效率。

在巔峰時期，該公司籌集約 2000 萬美元資金，並擴展至拉各斯、奧約、奧岡等西南尼日利亞的多個州，僱用數百名員工。

然而，物流的資本密集性開始對財務造成壓力。

到 2023 年，該公司已開始裁員，因為運營成本上升，包括車輛維修、燃料、司機薪資和倉儲費用，這在低利潤行業中尤為困難。

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