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法官批准UPS為司機提供15萬美元的買斷金
法官批准UPS向司機提供15萬美元買斷金
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UPS預計在聯邦法官駁回工會阻止公司實施計劃的動議後,將於下週向包裹司機提出辭職激勵方案。(照片:Jim Allen/FreightWaves)
Eric Kulisch
2026年2月22日星期日 上午3:47 GMT+9 3分鐘閱讀
在本文中:
UPS
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一名聯邦法官週五駁回了工會請求,禁止UPS實施15萬美元的包裹快遞司機買斷計劃,表示工會聲稱的損害沒有根據,因為仲裁可以解決任何問題,而且如果部分員工不自願離職,員工將面臨非自願裁員。
這一決定意味著UPS可能在下週開始通知員工有關自願離職計劃。
UPS(紐約證券交易所代碼:UPS)正在重組其配送網絡,並表示由於包裹量縮減,需用的司機數量減少。工會律師在週四的聽證會上表示,工會預計有1萬名司機會接受UPS的提議,路透社從法院獲得的報導。
法院通常禁止在和平勞資爭議中發出禁令,因為仲裁是被批准的爭議解決方式。馬薩諸塞州美國地方法院的Denise Casper法官裁定,仲裁員仍有權在被裁定不當的任何離職安排下恢復員工,並指出如果UPS僅通過裁員和自然流失來縮減人員,工會將受到更大傷害。
“工會未能證明在沒有禁令的情況下會遭受不可彌補的損害,” Casper寫道。
工會在2月8日的請願中辯稱,UPS計劃的自願離職計劃違反了全國總協議,因為該計劃未與工會協商,並且逆轉了招聘承諾。工會還抱怨,根據合同的仲裁程序由仲裁員下達的任何潛在救濟措施,將不適用於已接受一次性付款並辭職的員工。根據離職方案,司機同意不再尋求在UPS工作。
這家包裹物流巨頭在一月下旬的財報電話會議中透露,計劃今年裁減另外3萬個前線崗位,包括通過第二次司機買斷計劃,並關閉24個設施。2025年的日均包裹量下降8.6%,第四季度同比下降10.8%。隨著疫情後電子商務增長趨於正常,亞馬遜在雙方協議下縮減業務,UPS開始將部分經濟型貨件外包給美國郵政局,需求受到壓力。
UPS表示,買斷計劃的目的是減少可能通過裁員釋放的司機數量,根據法院文件。
UPS計劃將其司機選擇計劃擴展到105,000名司機,不論資歷長短,提供15萬美元的一次性付款以及之前累積的福利,以換取辭職。接受該提議的司機必須承諾永不再為UPS工作,並放棄在執行協議過程中出現申訴時的工會代表權利。
故事繼續
這個新方案比去年秋天的首次買斷方案更具吸引力,該方案為符合條件的司機提供每年服務1800美元的遣散費,最低10,000美元。根據UPS的法律文件,只有3000名司機接受了該提議。
UPS最初計劃在2月11日提供有關司機選擇計劃的信息,但同意暫緩推進,直到法官裁定是否發出禁令。自願離職預計將於四月底開始。
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該文章最早出現在FreightWaves上。
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