Gần đây, GE Aviation đã đạt được một giao thức hợp tác và đầu tư cổ phần với BETA Technologies Inc. (sau đây gọi là "BETA"), giao thức này đang chờ sự phê duyệt của các cơ quan quản lý. Sự hợp tác này nhằm thúc đẩy sự phát triển của hàng không điện hỗn hợp bằng cách kết hợp khả năng đổi mới của BETA và kiến thức chuyên môn trong ngành của GE.

BETA có trụ sở tại thành phố South Burlington, bang Vermont, chủ yếu tham gia vào việc sản xuất, thiết kế và cung cấp máy bay điện, hệ thống đẩy, linh kiện và giải pháp sạc, mang đến những sản phẩm này cho các nhà khai thác trên toàn cầu. BETA đã phát triển công nghệ tiên tiến hỗ trợ an toàn và kinh tế cho các thị trường đầu cuối như vận chuyển hàng hóa, logistics, quốc phòng, vận chuyển hành khách và y tế.

Thỏa thuận này phù hợp với mục tiêu của hệ thống đẩy điện hỗn hợp GE Aviation. Quan hệ đối tác được xây dựng dựa trên kiến thức chuyên môn của BETA trong lĩnh vực động cơ điện vĩnh cửu (PMGs) và vị thế lãnh đạo của GE trong các giải pháp động cơ.

Theo giao thức mới nhất, hai bên sẽ tập trung vào việc tạo ra máy phát điện tuabin hybrid cho các ứng dụng giao thông trên không tiên tiến (AAM). Máy phát điện này sẽ được sử dụng cho máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL), các mẫu máy bay BETA trong tương lai và các mục đích có thể khác. Sự hợp tác này sẽ tận dụng khả năng đổi mới và chuyên môn của GE trong lĩnh vực động cơ CT7 và T700, cũng như chuyên môn của BETA trong hệ thống PMG tiên tiến. Điều này sẽ cho phép hai công ty phát triển máy phát điện tuabin hybrid, cung cấp cho khách hàng phạm vi hoạt động, tải trọng lớn hơn và hiệu suất động cơ được cải thiện.

Ngoài ra, trong trường hợp đáp ứng các điều kiện quy định, GE Aviation dự kiến sẽ đầu tư 300 triệu USD vào BETA và có quyền bổ nhiệm một giám đốc vào hội đồng quản trị của BETA.

Hiện tại, hiệu suất của công ty GE có thể nói là tốt, giữ xếp hạng 1 của Zacks (mua mạnh). GE Aviation hưởng lợi từ việc tăng trưởng cơ sở lắp đặt và tỷ lệ sử dụng nền tảng động cơ cao hơn, nhờ vào động lực và sự tăng trưởng mạnh mẽ trong lĩnh vực thương mại và quốc phòng. Sự gia tăng ngân sách quốc phòng của Mỹ và quốc tế, căng thẳng địa chính trị, động thái tích cực từ các hãng hàng không và nhà sản xuất hàng không cũng như nhu cầu hàng không thương mại mạnh mẽ đều có lợi cho sự phát triển của công ty.

Trong sáu tháng qua, giá cổ phiếu của công ty đã tăng 41,6%, trong khi đó tăng 23,3%.