Os dados de Jinshi em 27 de junho, recentemente, a Feiyi UAV anunciou oficialmente o início da operação normalizada de logística de baixa altitude em Shaoxing, Zhejiang. Segundo informações, a Feiyi UAV planeja usar o “Arca 40” para realizar operações normais de logística de baixa altitude em Shaoxing, com uma carga máxima de 10 quilogramas por voo. Principalmente para o segmento de transporte de carga intermediário do centro de transferência Donghu da SF Express para o ponto de rede subordinado, no futuro, será realizado o serviço de terminal ponto a ponto. O responsável pelos assuntos públicos da SF Express em Shaoxing, introduziu que, tomando o centro de transferência de Donghu para o ponto de Gaobu como exemplo, originalmente eram necessárias três ou quatro viagens de camião por dia para transportar pacotes, carregamento, transporte, classificação, pelo menos 1 hora era consumida por viagem. Ao usar drones para transportar pacotes, leva apenas mais de 10 minutos.
Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
Várias regiões do Delta do Rio Yangtzé estão explorando a operação normalizada da logística de baixa altitude
Os dados de Jinshi em 27 de junho, recentemente, a Feiyi UAV anunciou oficialmente o início da operação normalizada de logística de baixa altitude em Shaoxing, Zhejiang. Segundo informações, a Feiyi UAV planeja usar o “Arca 40” para realizar operações normais de logística de baixa altitude em Shaoxing, com uma carga máxima de 10 quilogramas por voo. Principalmente para o segmento de transporte de carga intermediário do centro de transferência Donghu da SF Express para o ponto de rede subordinado, no futuro, será realizado o serviço de terminal ponto a ponto. O responsável pelos assuntos públicos da SF Express em Shaoxing, introduziu que, tomando o centro de transferência de Donghu para o ponto de Gaobu como exemplo, originalmente eram necessárias três ou quatro viagens de camião por dia para transportar pacotes, carregamento, transporte, classificação, pelo menos 1 hora era consumida por viagem. Ao usar drones para transportar pacotes, leva apenas mais de 10 minutos.