Acabei de ler algo que realmente me deixou chocado sobre o que está a acontecer em Yosemite neste momento. Aparentemente, o novo superintendente do parque decidiu que não há "nenhuma evidência" de que as multidões prejudicam o ecossistema, por isso estão a remover o sistema de reservas. Mais carros, mais pessoas, mais caos.

Beth Pratt, que passou 30 anos a estudar a vida selvagem de Yosemite, basicamente criticou esta decisão como completamente errada. Ela destacou algo que ficou comigo - em 2021, uma mãe urso assistiu ao seu filhote ser atropelado e morto por um carro numa estrada do parque. Ela ficou lá durante horas ao lado do seu filhote morto. E agora esta política está a garantir que veremos mais disso.

Aqui está o que é louco: os atropelamentos de ursos por veículos já são uma das principais causas de morte em Yosemite. Todos os anos, dezenas de ursos são atingidos. O parque coloca sinais de aviso nos pontos de colisão, mas os visitantes raramente reduzem a velocidade. A análise de Pratt mostra um padrão claro - mais visitantes equivalem a mais atropelamentos. Não é complicado.

Mas, aparentemente, algumas pessoas veem isto de forma diferente. O deputado Tom McClintock celebrava a política no Facebook, falando sobre como é uma boa notícia para os negócios locais. A implicação era: mais turistas, mais dinheiro. A resposta de Pratt foi direta: "Apesar destas celebrações equivocadas, em Yosemite, a superlotação pode significar que um urso selvagem que um dia brincou num prado seja atropelado e morto por um carro. Não devíamos celebrar a redução da superlotação e salvar a vida dos ursos do parque?"

Isto encaixa num padrão maior com a abordagem atual da administração às políticas ambientais. Eles são basicamente anti-conservação em geral. O Departamento do Interior tem removido centenas de sinais e materiais educativos do Serviço de Parques Nacionais - coisas sobre mudança climática, história dos Nativos Americanos, escravidão. Tudo porque não se encaixa na agenda ideológica.

O que mais me incomoda é o quão direto isto é. Mais veículos nas estradas do parque = mais ursos atropelados. Isso não é uma questão de debate. É uma realidade observável. Mas, de alguma forma, "lucros dos negócios" prevalecem sobre a proteção da vida selvagem. E os ursos é que pagam o preço.