Protestantes indígenas ocupam o terminal portuário da Cargill em Santarém, Brasil

2026-02-21 16:43:20

RIO DE JANEIRO, 21 de fev (Reuters) - Os manifestantes indígenas ocuparam o terminal portuário fluvial da Cargill em Santarém, no estado do Pará, e “interromperam completamente” as operações no local, afirmou a trader de grãos dos EUA em um comunicado neste sábado.

Os manifestantes obrigaram os funcionários da Cargill a evacuarem o terminal privado na sexta-feira à noite, disse a empresa, acrescentando que está em contato com as autoridades locais para que uma evacuação seja realizada de forma “ordenada e segura”.

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A Cargill enviou mais de 5,5 milhões de toneladas métricas de soja e milho através de Santarém no ano passado, de acordo com dados do setor portuário. O volume exportado, originado principalmente da região Centro-Oeste do Brasil, representou mais de 70% do volume total de grãos manuseados em Santarém.

A Cargill afirmou que há “fortes evidências de vandalismo e danos aos ativos” no terminal.

A ocupação marca uma escalada entre os manifestantes e a empresa em relação aos planos propostos para dragar rios locais, como o Tapajós, onde grãos como soja e milho são movimentados antes de chegar aos mercados de exportação.

A Cargill afirmou que não tem controle sobre os planos de dragagem dos rios.

Os manifestantes vêm bloqueando o acesso de caminhões ao terminal desde 22 de janeiro, com impacto limitado nas operações da Cargill, já que a maior parte dos grãos chega por barca antes de serem transportados para os navios para exportação.

Em uma carta após a ocupação, os manifestantes exigiram que o governo brasileiro reconsiderasse um decreto que, segundo eles, abriria os rios da Amazônia à dragagem.

“Rios não são canais de exportação: são uma fonte de vida, sustento, memória e identidade para milhares de famílias”, dizia a carta, acrescentando que a dragagem afetaria a qualidade da água e a pesca, na qual dependem para sobreviver.

O governo brasileiro não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. Anteriormente, afirmou que a dragagem é uma questão rotineira para garantir o tráfego fluvial durante períodos de baixos níveis de água.

Reportagem de Fabio Teixeira; Edição de Kirsten Donovan

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