Faites de votre mieux, recherchez l'excellence ! Longyuan Co. s'introduit à la Bourse de Beijing

Ningbo Longyuan Co., Ltd. (ci-après : Longyuan) se spécialise dans la recherche, la production et la vente de pièces de fonderie sous pression de précision en alliage d’aluminium. Forte de l’expérience accumulée dans la conception et la fabrication des moules, la fonderie sous pression des produits et l’usinage de précision, l’entreprise a constitué un système de produits centré sur les pièces de fonderie sous pression de précision en alliage d’aluminium pour le secteur automobile. Les produits sont principalement utilisés dans des domaines clés tels que le système de moteurs automobiles, le système « trois électricité » des véhicules électriques, le système de direction automobile et le système de gestion thermique automobile. Le 31 mars, la société a réussi à s’introduire à la Bourse de Pékin des valeurs (Beijing Stock Exchange).

Entreprises nationales « Spécialisées, de pointe, particulières et innovantes » (petites géantes)

Afin de maintenir une position de premier plan dans un environnement de concurrence commerciale intense, Longyuan adopte toujours une attitude proactive et participe aux travaux de R&D en amont des produits de ses clients. Grâce à une plateforme de collaboration PLM interservices, la société intègre plusieurs départements, notamment la R&D, la conception, la gestion de projet, la production et la qualité. Elle a déjà mis en place un modèle de R&D co-développé avec les clients, garantissant la capacité à satisfaire rapidement, en temps utile et au-delà des attentes les besoins des clients, renforçant ainsi la compétitivité sur le marché et augmentant la fidélité des clients.

En tant qu’entreprise nationale de haute technologie et entreprise nationale « Spécialisées, de pointe, particulières et innovantes » (petite géante), la société dispose d’un centre provincial de recherche et développement pour les entreprises de haute technologie. Au 30 juin 2025, la société a obtenu 15 brevets d’invention et 37 brevets d’utilité, et elle a piloté la norme de groupe de fabrication de Zhejiang 《Ensemble en alliage d’aluminium pour le système de commande et contrôle d’un chargeur embarqué de véhicules à énergie nouvelle》 (T/ZZB3098-2023). Elle a également participé à l’élaboration de deux normes nationales de pièces de moules de fonderie sous pression (GB/T4678.12-2018 et GB/T4678.13-2018) et d’une norme nationale de détection du liquide d’alliage d’aluminium (GB/T43139-2023). En outre, la société assume aussi plusieurs projets de recherche et de conquête technologique à Ningbo et dans la zone de Beilun.

Le moule constitue l’équipement technologique clé qui détermine la forme géométrique, la précision dimensionnelle, la qualité de surface et la structure interne des produits de fonderie sous pression. La capacité de conception et de fabrication des moules est un indicateur essentiel du niveau technique des entreprises de fonderie sous pression. Les concepts de conception des moules de la société sont guidés principalement par la technologie de fonderie sous pression : dans la phase initiale de conception du moule, les conditions de coulée sont déterminées. Des analyses par éléments finis et des analyses de solidification permettent d’optimiser la structure des produits. La société applique également des méthodes d’analyse telles que le calcul PQ, l’analyse des défauts de surface, l’analyse de l’aspiration d’air (entrainement de gaz), l’analyse de la température, l’analyse de la vitesse, le pistage des particules durant le remplissage, afin de réaliser une conception et une R&D de moules de haute qualité et de haute précision.

Longyuan s’est profondément engagée depuis de nombreuses années dans le domaine des pièces de précision en alliage d’aluminium pour automobiles. Elle a accumulé une solide base technique en matière d’usinage de précision des alliages d’aluminium et conduit des améliorations et innovations de procédés orientées vers l’amélioration de la qualité et l’augmentation de l’efficacité. D’après les caractéristiques de la structure des produits, la société a étudié à maintes reprises la relation couplée entre les distances de contrainte différentes et la longueur de joint de soudure, réalisant un contrôle de la planéité après soudure supérieur à 0,1 mm, avec des soudures sans porosité et sans fissures. Par ailleurs, afin de réduire la déformation facilement générée après la soudure par friction-malaxage (FSW), la société a développé en interne un gabarit de serrage « piano » intelligent à contre-déformation doté de plusieurs capteurs, permettant une mise en forme simultanée pendant le processus de soudage afin d’éviter le risque de fissuration des produits provoqué par la mise en forme. Elle contrôle la déformation thermique, de sorte qu’aucune correction supplémentaire n’est nécessaire lors de l’assemblage ; tout en répondant aux nouveaux besoins des clients, la société améliore l’efficacité de production et la qualité des produits.

En optimisant continuellement la conception de la structure des produits, en simplifiant les processus de production, en améliorant la qualité des produits et en réduisant les coûts de production, la société fournit aux clients des produits plus compétitifs, et a su gagner une bonne réputation dans l’industrie.

Taux de pénétration du marché en hausse progressive

L’industrie dans laquelle se trouve Longyuan relève de celle des pièces automobiles. Les principaux produits sont des pièces personnalisées, non standardisées. La société a déjà formé une configuration de produits centrée sur des pièces de fonderie sous pression de précision en alliage d’aluminium pour les petites et moyennes pièces.

À mesure que s’accélère la transition des voitures vers l’énergie nouvelle, afin de réduire les étapes de production des pièces, de raccourcir les cycles de développement des modèles, et d’alléger la masse du véhicule complet, les pièces de véhicules électriques tendent vers l’intégration. La société s’appuie sur sa technologie et ses ressources existantes pour ajuster en temps voulu sa stratégie produit, accroître les efforts de R&D sur les pièces de véhicules électriques, optimiser continuellement la structure des produits et s’étendre aux pièces destinées aux véhicules à énergie nouvelle. À l’heure actuelle, l’activité de systèmes de commande électrique (électronic control) est entrée dans une phase de développement rapide, et l’activité des systèmes de propulsion électrique connaît également des percées clés. Les produits couvrent des éléments du système de commande électrique tels que le boîtier OBC, des boîtiers de produits intégrés d’alimentation embarquée et des couvercles de terminaison (end caps), ainsi que des composants du système de propulsion électrique comme les carters d’onduleurs (inverseurs) et des plaques de capot de moteur, etc. La gamme de produits pour les « trois électricité » des véhicules électriques s’enrichit continuellement.

Grâce à des années d’exploration du marché et à l’accumulation de ressources clients, Longyuan a constitué une structure client de type « fournisseur mondialement connu de pièces automobiles + fabricants de véhicules complets ». Les principaux clients incluent BorgWarner, Taigene, Furt Technology, Delta Group (Delta), LG Innotek, Saleri, Garrett, Kostal, Dechang Co., Ltd., Flex, Marelli, Nidec, Leapmotor et Great Wall Motor, etc. La société insiste toujours sur la qualité des produits comme moyen important de compétitivité sur le marché, poursuit des investissements continus en R&D et a reçu une reconnaissance élevée de la part des clients. Elle a obtenu des distinctions telles que partenaire stratégique de développement conjoint (LG Innotek), partenaire de croissance avec LG Innotek, prix de collaboration et d’innovation de Kostal, prix de meilleure coopération de Kostal, prix de contribution à long terme de BorgWarner, prix de meilleure qualité de BorgWarner, prix du meilleur fournisseur de BorgWarner et prix du fournisseur exceptionnel de Taigene.

S’appuyant sur des ressources clients de qualité, les produits de la société sont largement utilisés dans les marques automobiles principales à l’échelle mondiale, notamment Ford, General Motors, Tesla, NIO, Leapmotor, Xiaomi, BYD, Geely, GAC, Renault, Volkswagen, Audi, Changan, Great Wall, Hyundai, Toyota, BMW, Mercedes-Benz et Chery, etc.

En tant qu’une des entreprises importantes du secteur de la fonderie sous pression d’alliage d’aluminium en Chine, Longyuan a formé un système de produits centré sur les pièces de fonderie sous pression de précision en alliage d’aluminium pour automobiles. Les produits de fonderie sous pression en alliage d’aluminium utilisés dans le secteur automobile incluent principalement des boîtiers OBC (y compris des boîtiers de produits intégrés d’alimentation embarquée), des carters de moteur EPS et des plaques arrière de turbocompresseurs, etc.

De 2022 à 2024, les parts de marché mondiales des boîtiers OBC dans les véhicules à énergie nouvelle de la société étaient respectivement de 1,40 %, 3,97 % et 5,26 %. Les parts de marché mondiales des carters de moteur EPS dans les véhicules particuliers étaient respectivement de 5,81 %, 5,19 % et 6,64 %. Les parts de marché mondiales des plaques arrière de turbocompresseurs dans le marché automobile mondial étaient respectivement de 3,93 %, 4,55 % et 5,08 %, montrant une tendance à la hausse.

Continuer à promouvoir le développement des activités de la société

À l’heure actuelle, l’État encourage fortement des politiques d’économie d’énergie et de réduction des émissions dans l’industrie automobile. Remplacer une partie des pièces automobiles en acier par des alliages d’aluminium est l’un des moyens importants pour parvenir à l’allègement des véhicules, et l’une des méthodes majeures pour réaliser l’économie d’énergie et la réduction des émissions.

Pour les voitures à carburant traditionnel, remplacer une partie des pièces par des produits fabriqués en alliage d’aluminium peut réduire significativement la masse à vide des véhicules, améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions de polluants.

Pour les véhicules électriques, en raison de l’ajout de la structure du pack batterie, la masse du véhicule complet augmente par rapport aux voitures à carburant traditionnel, ce qui nécessite d’utiliser des matériaux en alliage d’aluminium dans une proportion plus élevée afin d’atteindre l’objectif d’augmenter l’autonomie. La demande d’allègement des véhicules électriques crée un vaste espace de marché pour le secteur des pièces de fonderie sous pression d’alliage d’aluminium.

Dans ce contexte, Longyuan saisit l’opportunité d’entrer sur la Bourse de Pékin des valeurs, et vise à optimiser la structure des produits via les fonds levés ; elle devrait ainsi mieux saisir les opportunités de développement de l’industrie.

Les projets d’utilisation des fonds levés de cette introduction de Longyuan à la Bourse de Pékin des valeurs comprennent : le projet de production du système « trois électricité » de véhicules à énergie nouvelle et de pièces automobiles de type allègement (phase II), ainsi que le projet de construction d’un centre de R&D.

Parmi eux, le projet de production du système « trois électricité » de véhicules à énergie nouvelle et de pièces automobiles de type allègement (phase II) prévoit l’acquisition de terrains, la construction de nouveaux bâtiments d’usine et d’installations d’accompagnement, l’achat d’équipements tels que des machines de fonderie sous pression haut de gamme, des « îlots » automatisés de fonderie sous pression, des centres d’usinage de haute précision et des instruments de mesure tridimensionnelle (3 coordonnées). Ce projet permettra de créer une capacité de production additionnelle de pièces de fonderie sous pression en alliage d’aluminium de 14,2 millions d’unités par an. Après la mise en service du projet, la capacité de production des produits utilisés dans des domaines clés tels que les pièces du système « trois électricité » des véhicules à énergie nouvelle, le système de moteurs automobiles, le système de direction automobile et le système de gestion thermique automobile augmentera de manière significative. Ce projet permettra à la fois à la société d’élargir ses capacités pour répondre à la demande croissante du marché, et de saisir de manière plus directe les tendances de développement de l’industrie, renforçant ainsi sa compétitivité.

Le projet de construction d’un centre de R&D renforcera davantage la capacité technique de la société dans le domaine des pièces de précision en alliage d’aluminium pour automobiles, et permettra de développer continuellement de nouvelles technologies et de nouveaux produits adaptés aux tendances du secteur. Il fournira un support pour la mise à niveau des produits et des technologies, optimisera les conditions de R&D techniques et répondra aux besoins de R&D des technologies clés.

Ces dernières années, Longyuan a saisi avec précision les opportunités stratégiques liées à la mise à l’énergie nouvelle et à l’allègement dans l’automobile. Tout en maintenant l’avantage de marché de premier plan de ses pièces de fonderie sous pression en alliage d’aluminium pour le système de moteurs automobiles et le système de direction, elle a intensifié la R&D et la production de pièces de fonderie sous pression en alliage d’aluminium destinées aux véhicules électrifiés et intelligents.

Ensuite, la société profitera de l’occasion de cette introduction en bourse pour s’ancrer dans son activité principale, tout en restant fidèle à son intention initiale. Elle appliquera le concept de gestion « centré sur l’humain, au service du client, amélioration continue, gestion durable », contrôlera strictement la qualité, respectera strictement les engagements, et promouvra continuellement le développement de ses activités. Elle servira ses clients avec la politique « mobiliser tous ses efforts, viser l’excellence, rechercher la perfection dans la précision », et remboursera les investisseurs.

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