La tension croissante au Moyen-Orient fait grimper le prix du pétrole international à plus de 100 dollars le baril

La tension maritime au Moyen-Orient s’est de nouveau intensifiée, provoquant une forte hausse des prix du pétrole international, le Brent ayant à nouveau dépassé la barre des 100 dollars le 22.

Ce jour-là, le contrat à terme sur le Brent pour livraison en juin à l’ICE clôturait à 101,91 dollars le baril, en hausse de 3,5 % par rapport à la clôture précédente ; le WTI pour livraison en juin à la Bourse de New York clôturait à 92,96 dollars le baril, en hausse de 3,7 %. La flambée à court terme des prix du pétrole est due à l’aggravation de l’incertitude militaire autour du détroit d’Hormuz, passage clé pour le transport du pétrole brut. Le détroit d’Hormuz est la voie de passage stratégique pour le pétrole brut des pays producteurs du Moyen-Orient vers le marché mondial ; lorsque le risque de conflit dans cette région augmente, le marché intègre rapidement la possibilité d’une interruption de l’approvisionnement dans les prix.

La marine des Gardiens de la Révolution islamique d’Iran a annoncé avoir saisi deux navires porte-conteneurs entrant dans les eaux iraniennes, le “MSC-Francesca” et le “Deparmino Dais”, tandis que l’agence de presse iranienne Melli a rapporté que le navire “Euphoria” avait également été saisi en passant par le détroit d’Hormuz. La partie iranienne affirme que ces navires tentaient de quitter le détroit sans l’autorisation des forces armées iraniennes. Le bureau britannique des opérations maritimes (UKMTO) a également publié le même jour un message indiquant qu’un navire dans le détroit d’Hormuz avait été attaqué par un bateau rapide des Gardiens de la Révolution. Les saisies et les attaques se succèdent, ce qui alimente l’inquiétude que ces incidents ne soient pas isolés et pourraient fragiliser tout le système logistique maritime.

Ces actions interviennent alors que le président américain Donald Trump a annoncé la prolongation de deux semaines du cessez-le-feu avec l’Iran, qui devait expirer un jour plus tard. Cependant, les États-Unis ont indiqué qu’ils maintiendraient le blocus maritime et la posture militaire contre l’Iran, ce que Téhéran rejette fermement. Dans ce contexte, la saisie des navires est interprétée comme un signal que l’Iran continuera à utiliser le contrôle du détroit d’Hormuz comme levier de négociation, même en phase de pourparlers. En d’autres termes, même si le conflit militaire ne s’intensifie pas en une guerre totale, le fait que la navigation dans le détroit puisse être à nouveau entravée alimente l’inquiétude sur le marché.

La pression sur l’offre et la demande a également contribué à la hausse des prix du pétrole. Selon l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA), pour la semaine se terminant le 17 avril, les stocks d’essence aux États-Unis s’élevaient à 228,4 millions de barils, en baisse de 4,6 millions de barils par rapport à la semaine précédente. Cette baisse dépasse largement la prévision du marché de 1,5 million de barils, selon Reuters. Avant la période de forte demande estivale, cette réduction des stocks, plus importante que prévu, incite le marché à penser que la marge de manœuvre pour l’approvisionnement est plus limitée qu’attendu. Giovanni Staunovo, analyste en matières premières chez UBS, estime que tant que la navigation dans le détroit d’Hormuz restera limitée, les inquiétudes concernant la contraction de l’offre et le soutien aux prix du pétrole persisteront, selon cette logique. Cette tendance indique que si la situation au Moyen-Orient ne se calme pas et si l’incertitude maritime persiste, les prix internationaux du pétrole pourraient rester élevés à court terme.