Après 21 heures de discussion, que des paroles en l'air ! La pièce entre les États-Unis et l'Iran, tous les pétroliers du monde sont là pour regarder

Tu pensais que c'était l'aube de la paix ?

Ne sois pas idiot.

Le détroit d'Ormuz est toujours verrouillé.

Juste maintenant, le vice-président américain Vance a admis de vive voix : après 21 heures de négociations avec l'Iran, aucun accord n'a été conclu. L'Iran a choisi de « ne pas accepter les conditions américaines ».

En langage simple, cela veut dire — les conditions américaines, l'Iran ne veut même pas y jeter un œil.

Un détroit où aucun pétrolier n'ose bouger

Je vais te donner une image —

Le détroit d'Ormuz, un tiers du transport maritime mondial de pétrole doit passer par là.

Maintenant, l'Iran dit : verrouillé.

Les États-Unis ont envoyé un destroyer il y a deux jours, en se pavanant, pour faire des « opérations de déminage », mais à la première alerte de l'Iran, le navire américain a fait demi-tour.

Tu ne rêves pas.

Il a fait demi-tour.

La marine numéro un mondiale, dans un détroit étroit, a été avertie, puis… a choisi de rebrousser chemin.

Ce n'est pas un film. C'est ce qui s'est passé avant le 12 avril 2026.

Tu pensais que ça allait se conclure rapidement ? C'est une illusion

Voici quelque chose de plus surréaliste.

Un journaliste du « Repubblica » italien a rapporté à 1h57 du matin : la délégation américaine et iranienne ont discuté presque 10 heures dans la même pièce. La sécurité régionale, la reconstruction humanitaire, le dégel des actifs — trois grands cadres « essentiellement confirmés ».

Ça sonne comme une avancée ?

Ne te précipite pas.

Les médias étrangers disent aussi que « seul le contrôle d'Ormuz reste à résoudre ».

Ce seul mot « seul » fait froid dans le dos à tous les capitaines de navires du monde.

Car tout le monde sait : celui qui contrôle Ormuz, serre la gorge de l’économie mondiale.

L’attitude de l’Iran est très claire : tant que le cadre n’est pas conclu, le détroit reste verrouillé.

Et pendant ce temps, les États-Unis négocient tout en faisant du déminage dans le détroit. Tu devines ce que pense l’Iran ?

« Tu me tends la main tout en nettoyant en secret les mines que j’ai enterrées ? Tu crois que je vais te faire confiance ? »

Même si on discute bien à la table des négociations, si personne n’ose faire passer un navire dans le détroit, c’est du pipeau.

Les États-Unis disent « l’armée iranienne a été complètement détruite » — alors pourquoi leurs navires font-ils demi-tour ?

Les négociations qui n’ont pas abouti en 21 heures ne se concluront pas non plus en 22 heures.

Le détroit d’Ormuz n’est pas une simple voie maritime, c’est la dernière carte que l’Iran n’a pas encore jouée.

La fenêtre de cessez-le-feu se ferme

Trois rounds de négociations, toute la nuit, quatre autres dimanche.

Ça paraît sérieux ?

Mais regarde l’essentiel —

L’Iran dit que c’est « la dernière chance ».

Les États-Unis disent que « l’Iran n’accepte pas les conditions ».

Ces deux phrases ensemble forment un nœud gordien.

Ce que l’Iran veut : dégel des actifs, droit à l’enrichissement d’uranium, contrôle du détroit.

Ce que les États-Unis proposent : « Ouvre d’abord le détroit, on discutera après ».

C’est le dilemme classique du poulet ou de l’œuf.

Le problème, c’est que, l’œuf peut attendre, mais tous les pétroliers du monde ne peuvent pas.

- Si tu es dans la navigation : chaque jour d’arrêt, c’est de l’argent qui brûle.

- Si tu fais du trading de pétrole brut : le prix peut exploser ou plonger à la seconde, ton cœur ne tiendra pas.

- Si tu es un simple spectateur : quand le prix du pétrole monte, le coût de la vie aussi, et chaque mot que tu dis en faisant le plein, tout vient de ce détroit.

Alors ne pense pas que ça ne te concerne pas.

Verrouiller Ormuz un jour, et ton portefeuille s’amincit d’un centime.

Ne crois pas aux « cadres déjà fixés » ou à ces foutaises

Les médias étrangers disent que « trois grands cadres sont fixés ».

Je te demande : à quoi ça sert de fixer un cadre ?

Un contrat de rénovation signé, la couleur du dernier mur peut faire trois mois de disputes.

Et puis, c’est la relation entre les États-Unis et l’Iran.

Deux pays qui se haïssent depuis des décennies, tu me dis « il ne reste que le dernier problème » ?

Le dernier problème, c’est souvent le seul.

L’Iran cette fois, a été dur comme on ne l’attendait pas

Honnêtement, beaucoup pensaient que l’Iran allait craquer.

Et pourtant ?

Les navires américains font marche arrière. La négociation ne recule pas. Le détroit est verrouillé.

Trump dit « 28 navires de mines ont sombré » — alors essaie de faire passer un seul pétrolier en sécurité, hein ?

L’attitude de l’Iran est claire : « Si tu ne me donnes pas ce que je veux, tu ne l’auras pas non plus. »

Ce style de négociation « ça ne va pas pour moi, ça ne va pas pour toi » est dur ? Très dur.

Mais est-ce efficace ?

Au moins, pour l’instant, les États-Unis doivent encore négocier.

La quatrième ronde de négociations doit continuer, la dernière nouvelle c’est qu’aucune date n’est fixée, mais je te conseille de ne pas espérer.

Quand les deux parties pensent qu’elles peuvent encore tenir, il n’y a pas de résultat.

L’Iran pense : « Je verrouille le détroit, tu ne peux rien faire. »

Les États-Unis pensent : « Je traîne, ton économie va craquer en premier. »

Qui a raison ?

Qui a tort ?

Ce n’est pas important.

Ce qui compte, c’est qu’avant qu’aucun pétrolier n’ose bouger dans le détroit d’Ormuz, toutes les négociations ne sont qu’un spectacle.

1. Tu penses que la dernière concession entre les États-Unis et l’Iran sera pour qui ?

2. Combien le prix du pétrole va-t-il dépasser cette semaine ? Donne un chiffre, on vérifiera plus tard.

3. Si le détroit reste verrouillé un mois de plus, à quoi penses-tu en premier ?#美伊停火协议谈判再生变故 #Gate广场四月发帖挑战 $BTC $ETH