Je viens de regarder où se trouve l'État le moins cher pour acheter une voiture et honnêtement, les résultats sont assez intéressants. Il s'avère que ce n'est pas seulement une question de prix affiché - la taxe de vente et les frais du concessionnaire comptent bien plus que je ne le pensais.

Donc, l'Oregon arrive en tête, sans taxe de vente et avec des frais de concession très bas d'environ 350 $. La Montana a une situation similaire avec zéro taxe de vente mais des prix de voiture beaucoup plus élevés, même si c'est toujours abordable grâce à ces petits frais. Le New Hampshire est un autre État sans taxe avec des prix en fait inférieurs à la moyenne, ce qui aide beaucoup.

La partie étrange ? L'Alaska se classe très haut en termes d'accessibilité même si les voitures coûtent 20 % de plus que la moyenne nationale. Cela ne fonctionne que parce que leurs frais de concession sont pratiquement inexistants - comme $315 partout. Le Delaware n'a pas de taxe de vente non plus, mais les frais du concessionnaire ruinent l'affaire là-bas.

Si vous cherchez des États moins chers pour acheter une voiture, évitez ceux avec une taxe de vente élevée et des frais de concession coûteux. La Caroline du Nord, le Nouveau-Mexique et le Wisconsin ne sont pas terribles, mais ils paient plus en taxes et en frais. La Virginie est plutôt correcte - les prix sont à peu près la moyenne et les frais de concession ne sont pas exorbitants.

La conclusion ? Si vous êtes sérieux à l'idée de trouver l'État le moins cher pour acheter une voiture, vérifiez à la fois le taux de taxe de vente ET ce que facturent les concessionnaires. Parfois, un État avec des prix légèrement plus élevés mais zéro taxe bat celui avec des prix plus bas et des frais énormes. C'est fou comme l'emplacement influence vraiment votre coût total.