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Le train Skunk étend ses offres dans le comté intérieur de Mendocino
Business Wire
Ven, 27 février 2026 à 2h00 GMT+9 Lecture de 6 min
Nouveaux Railbikes, service Classe Présidentielle, et collaborations à Willits pour 2026
WILLITS, Californie, 26 février 2026–(BUSINESS WIRE)–Le Train Skunk lance une expansion majeure à Willits, en introduisant un nouveau service de classe supérieure, la mise en service des Railbikes sur le corridor intérieur, et en annonçant la toute première expérience de cirque sur le Train Skunk. Avec la majorité des développements ferroviaires de 2026 concentrés à Willits, le comté intérieur de Mendocino devient le centre des expériences les plus ambitieuses et innovantes du Train Skunk.
Programme de lancement 2026 à Willits :
**Le Railcoaster** – lancement le 16 mai
**L’expérience Classe Présidentielle Noyo** – lancement début d’été
**Skunk Train x Flynn Creek Circus** – du 11 au 27 septembre ; billets disponibles à partir du 1er avril
“Cette saison 2026 marque une évolution significative de notre expérience client, avec Willits au cœur de nos investissements,” a déclaré Robert Jason Pinoli, PDG et président de Mendocino Railway. “Nous savons que pour plus de la moitié de nos voyageurs, le Train Skunk est la principale raison de leur visite dans le comté de Mendocino. Nous sommes ravis d’introduire plusieurs nouvelles expériences incroyables qui invitent les voyageurs à découvrir l’intérieur du comté de Mendocino.”
Les temps de trajet jusqu’à la gare de Willits du Train Skunk sont inférieurs à 90 minutes depuis Santa Rosa, deux heures de San Francisco, et moins de trois heures de Sacramento.
Présentation du Railcoaster — Une expérience de Railbike palpitante
La première nouveauté à Willits est le Railcoaster, une expérience de Railbike unique en son genre. L’itinéraire procure une sensation de montagnes russes alors que les passagers descendent, montent et serpentent à travers certains des terrains les plus élevés et spectaculaires de la ligne historique du Train Skunk, notamment un passage par le tunnel Summit de 1 100 pieds. Le Railcoaster utilise des Railbikes à pédales équipés d’une technologie d’assistance électrique propriétaire, rendant l’aventure accessible à un large public. Les invités ne sont pas obligés de pédaler en continu, ils peuvent donc avancer à leur propre rythme.
Le tour, d’une durée de plusieurs heures, parcourt environ 15 miles aller-retour dans la forêt de séquoias isolée du canyon de la rivière Noyo. Un T-shirt souvenir et un déjeuner pique-nique sont inclus avec chaque billet. Le Railcoaster doit être ouvert au public le samedi 16 mai. Les professionnels des médias auront la possibilité de découvrir l’expérience en avant-première début mai. Une fois en service, le Railcoaster circulera les mercredis, vendredis, samedis et dimanches, du printemps à l’automne.
“Cet itinéraire est unique en son genre,” a déclaré Efstathios Pappas, directeur général du Train Skunk. “Mendocino Railway exploite des Railbikes à Fort Bragg, West Sacramento et Ventura County, mais cette expérience se distingue de toutes les autres. En fait, nous pensons qu’elle est sans égal dans le monde des Railbikes.”
Suite de l'article
Le Train Skunk lance sa prochaine expérience de Classe Présidentielle : le Noyo
Le début d’été marque l’arrivée du Noyo, une nouvelle expérience de railcar offrant un service de Classe Présidentielle, la prestation phare à bord du Train Skunk. Conçu comme un salon cocktail intime, le Noyo adopte une esthétique moderne audacieuse, offrant un contraste saisissant avec le Redwood, le wagon Classe Présidentielle inspiré des années 1920 basé à Fort Bragg.
Pourquoi un design moderne de milieu de siècle ? La période de la fin des années 1940 à la fin des années 1950 représentait l’apogée du voyage ferroviaire haut de gamme. Le Noyo capture cette élégance avec un menu de cocktails classiques et une esthétique inspirée par les célèbres designers industriels Otto Kuhler et Henry Dreyfuss. Les passagers à bord du Noyo bénéficient d’un service premium, de cocktails et plats sélectionnés, ainsi que d’un verre souvenir commémoratif.
Ce railcar servait autrefois de voiture de l’armée américaine sous le département des Transports avant d’être transformé en Noyo. Comme le Redwood, l’expérience Classe Présidentielle Noyo a été entièrement conçue, imaginée et reconstruite par l’équipe du Train Skunk dans le Roundhouse historique de Fort Bragg.
La restauration du railcar Noyo devrait s’achever ce printemps, avec un lancement prévu pour le début de l’été. Une fois déplacé à Willits, le Noyo sera programmé plusieurs jours par semaine et pourra également être réservé en exclusivité pour des événements privés, offrant un cadre unique pour célébrations et rassemblements.
Pour la première fois, le Train Skunk accueille le Flynn Creek Circus dans les Redwood
Au-delà du printemps et de l’été, le Train Skunk se prépare à un événement historique. Du 11 au 27 septembre 2026, le Flynn Creek Circus (http://flynncreekcircus.com/) et le Train Skunk ont uni leurs forces pour créer une expérience vraiment insolite : les invités auront l’opportunité d’assister à un spectacle de cirque au cœur de la forêt de séquoias du canyon de la rivière Noyo, accessible uniquement par un trajet à bord du Train Skunk.
En apportant des acrobates et artistes aériens de classe mondiale dans un cadre isolé de forêt de séquoias, les performances du Flynn Creek Circus mêlent mouvements audacieux, narration et art. Les invités voyageront en train jusqu’à un site de spectacle secret où la forêt elle-même devient partie intégrante du spectacle — créant une expérience intime, immersive et surréaliste. Des concessions, boissons et produits dérivés exclusifs seront disponibles sur place.
“Les artistes du Flynn Creek Circus sont ravis de faire partie de cette collaboration. Cela ramène l’esprit de l’âge d’or du cirque voyageant en train de la meilleure façon possible,” a déclaré Blaze Birge, propriétaire du Flynn Creek Circus. “Je ne peux imaginer quelque chose de plus charmant que de parcourir la célèbre ligne du Train Skunk à travers des séquoias imposants qui s’ouvrent sur une tente de cirque vintage. C’est une alliance féerique entre le meilleur du comté de Mendocino, promettant une expérience magique digne d’un conte de fées.”
L’événement se déroulera principalement le week-end, avec quelques soirées en semaine, transformant la forêt en scène et le trajet en train en partie intégrante du spectacle. Les horaires définitifs seront annoncés prochainement. Les billets seront en vente au public à partir du 1er avril sur SkunkTrain.com.
Plus d’informations et billets disponibles sur SkunkTrain.com
Avec une programmation complète de nouvelles expériences à venir depuis Willits, il y en aura pour tous les types de voyageurs cette saison. Tout au long de 2026, le Train Skunk continuera d’offrir des excursions dans les séquoias depuis Fort Bragg, comprenant trois expériences de Railbike, les trains Glen Blair Bar, l’expérience Classe Présidentielle Redwood, des randonnées guidées naturalistes dans les séquoias, et plus encore. Les invités sont invités à découvrir ce qui les attend et à planifier leur escapade dans le Nord de la Californie sur skunktrain.com.
California Western Railroad / Skunk Train est une compagnie de chemin de fer utilitaire publique de classe III située dans la forêt de séquoias du nord de la Californie, dans le Mendocino. Ce chemin de fer historique de fret, en activité depuis 1885, a ajouté un service voyageurs après sa création, transportant initialement des troncs de séquoias depuis l’arrière-pays accidenté vers les scieries de la côte de Mendocino, puis acheminant le bois fini vers le réseau ferroviaire national. En 1925, la ligne est devenue connue sous le nom de “Skunk Train” et, depuis, elle est devenue une institution appréciée, citée parmi les “10 meilleures excursions ferroviaires du pays” (USA Today) et une des “10 activités familiales incontournables en Californie” (National Geographic Traveler). Le trajet du Skunk Train couvre la même route de 40 miles que ses trains de fret, franchissant une trentaine de ponts, tout en conservant son charme d’origine — à l’exception de l’odeur piquante historique qui précédait l’arrivée du train. Les trains de fret, voyageurs et excursions circulent toute l’année. Pour acheter des billets et obtenir plus d’informations, visitez www.skunktrain.com ou appelez le (707) 964-6371.
Images et vidéos disponibles sur demande.
Voir la version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20260226538382/en/
David Morrissey
Directeur marketing, Mendocino Railway
Dmorrissey@sierrarailroad.com
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Le train Skunk étend ses offres dans le comté de Mendocino intérieur
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Nouveaux Railbikes, service Classe Présidentielle, et collaborations à Willits pour 2026
WILLITS, Californie, 26 février 2026–(BUSINESS WIRE)–Le Train Skunk lance une expansion majeure à Willits, en introduisant un nouveau service de classe supérieure, la mise en service des Railbikes sur le corridor intérieur, et en annonçant la toute première expérience de cirque sur le Train Skunk. Avec la majorité des développements ferroviaires de 2026 concentrés à Willits, le comté intérieur de Mendocino devient le centre des expériences les plus ambitieuses et innovantes du Train Skunk.
Programme de lancement 2026 à Willits :
“Cette saison 2026 marque une évolution significative de notre expérience client, avec Willits au cœur de nos investissements,” a déclaré Robert Jason Pinoli, PDG et président de Mendocino Railway. “Nous savons que pour plus de la moitié de nos voyageurs, le Train Skunk est la principale raison de leur visite dans le comté de Mendocino. Nous sommes ravis d’introduire plusieurs nouvelles expériences incroyables qui invitent les voyageurs à découvrir l’intérieur du comté de Mendocino.”
Les temps de trajet jusqu’à la gare de Willits du Train Skunk sont inférieurs à 90 minutes depuis Santa Rosa, deux heures de San Francisco, et moins de trois heures de Sacramento.
Présentation du Railcoaster — Une expérience de Railbike palpitante
La première nouveauté à Willits est le Railcoaster, une expérience de Railbike unique en son genre. L’itinéraire procure une sensation de montagnes russes alors que les passagers descendent, montent et serpentent à travers certains des terrains les plus élevés et spectaculaires de la ligne historique du Train Skunk, notamment un passage par le tunnel Summit de 1 100 pieds. Le Railcoaster utilise des Railbikes à pédales équipés d’une technologie d’assistance électrique propriétaire, rendant l’aventure accessible à un large public. Les invités ne sont pas obligés de pédaler en continu, ils peuvent donc avancer à leur propre rythme.
Le tour, d’une durée de plusieurs heures, parcourt environ 15 miles aller-retour dans la forêt de séquoias isolée du canyon de la rivière Noyo. Un T-shirt souvenir et un déjeuner pique-nique sont inclus avec chaque billet. Le Railcoaster doit être ouvert au public le samedi 16 mai. Les professionnels des médias auront la possibilité de découvrir l’expérience en avant-première début mai. Une fois en service, le Railcoaster circulera les mercredis, vendredis, samedis et dimanches, du printemps à l’automne.
“Cet itinéraire est unique en son genre,” a déclaré Efstathios Pappas, directeur général du Train Skunk. “Mendocino Railway exploite des Railbikes à Fort Bragg, West Sacramento et Ventura County, mais cette expérience se distingue de toutes les autres. En fait, nous pensons qu’elle est sans égal dans le monde des Railbikes.”
Le Train Skunk lance sa prochaine expérience de Classe Présidentielle : le Noyo
Le début d’été marque l’arrivée du Noyo, une nouvelle expérience de railcar offrant un service de Classe Présidentielle, la prestation phare à bord du Train Skunk. Conçu comme un salon cocktail intime, le Noyo adopte une esthétique moderne audacieuse, offrant un contraste saisissant avec le Redwood, le wagon Classe Présidentielle inspiré des années 1920 basé à Fort Bragg.
Pourquoi un design moderne de milieu de siècle ? La période de la fin des années 1940 à la fin des années 1950 représentait l’apogée du voyage ferroviaire haut de gamme. Le Noyo capture cette élégance avec un menu de cocktails classiques et une esthétique inspirée par les célèbres designers industriels Otto Kuhler et Henry Dreyfuss. Les passagers à bord du Noyo bénéficient d’un service premium, de cocktails et plats sélectionnés, ainsi que d’un verre souvenir commémoratif.
Ce railcar servait autrefois de voiture de l’armée américaine sous le département des Transports avant d’être transformé en Noyo. Comme le Redwood, l’expérience Classe Présidentielle Noyo a été entièrement conçue, imaginée et reconstruite par l’équipe du Train Skunk dans le Roundhouse historique de Fort Bragg.
La restauration du railcar Noyo devrait s’achever ce printemps, avec un lancement prévu pour le début de l’été. Une fois déplacé à Willits, le Noyo sera programmé plusieurs jours par semaine et pourra également être réservé en exclusivité pour des événements privés, offrant un cadre unique pour célébrations et rassemblements.
Pour la première fois, le Train Skunk accueille le Flynn Creek Circus dans les Redwood
Au-delà du printemps et de l’été, le Train Skunk se prépare à un événement historique. Du 11 au 27 septembre 2026, le Flynn Creek Circus (http://flynncreekcircus.com/) et le Train Skunk ont uni leurs forces pour créer une expérience vraiment insolite : les invités auront l’opportunité d’assister à un spectacle de cirque au cœur de la forêt de séquoias du canyon de la rivière Noyo, accessible uniquement par un trajet à bord du Train Skunk.
En apportant des acrobates et artistes aériens de classe mondiale dans un cadre isolé de forêt de séquoias, les performances du Flynn Creek Circus mêlent mouvements audacieux, narration et art. Les invités voyageront en train jusqu’à un site de spectacle secret où la forêt elle-même devient partie intégrante du spectacle — créant une expérience intime, immersive et surréaliste. Des concessions, boissons et produits dérivés exclusifs seront disponibles sur place.
“Les artistes du Flynn Creek Circus sont ravis de faire partie de cette collaboration. Cela ramène l’esprit de l’âge d’or du cirque voyageant en train de la meilleure façon possible,” a déclaré Blaze Birge, propriétaire du Flynn Creek Circus. “Je ne peux imaginer quelque chose de plus charmant que de parcourir la célèbre ligne du Train Skunk à travers des séquoias imposants qui s’ouvrent sur une tente de cirque vintage. C’est une alliance féerique entre le meilleur du comté de Mendocino, promettant une expérience magique digne d’un conte de fées.”
L’événement se déroulera principalement le week-end, avec quelques soirées en semaine, transformant la forêt en scène et le trajet en train en partie intégrante du spectacle. Les horaires définitifs seront annoncés prochainement. Les billets seront en vente au public à partir du 1er avril sur SkunkTrain.com.
Plus d’informations et billets disponibles sur SkunkTrain.com
Avec une programmation complète de nouvelles expériences à venir depuis Willits, il y en aura pour tous les types de voyageurs cette saison. Tout au long de 2026, le Train Skunk continuera d’offrir des excursions dans les séquoias depuis Fort Bragg, comprenant trois expériences de Railbike, les trains Glen Blair Bar, l’expérience Classe Présidentielle Redwood, des randonnées guidées naturalistes dans les séquoias, et plus encore. Les invités sont invités à découvrir ce qui les attend et à planifier leur escapade dans le Nord de la Californie sur skunktrain.com.
California Western Railroad / Skunk Train est une compagnie de chemin de fer utilitaire publique de classe III située dans la forêt de séquoias du nord de la Californie, dans le Mendocino. Ce chemin de fer historique de fret, en activité depuis 1885, a ajouté un service voyageurs après sa création, transportant initialement des troncs de séquoias depuis l’arrière-pays accidenté vers les scieries de la côte de Mendocino, puis acheminant le bois fini vers le réseau ferroviaire national. En 1925, la ligne est devenue connue sous le nom de “Skunk Train” et, depuis, elle est devenue une institution appréciée, citée parmi les “10 meilleures excursions ferroviaires du pays” (USA Today) et une des “10 activités familiales incontournables en Californie” (National Geographic Traveler). Le trajet du Skunk Train couvre la même route de 40 miles que ses trains de fret, franchissant une trentaine de ponts, tout en conservant son charme d’origine — à l’exception de l’odeur piquante historique qui précédait l’arrivée du train. Les trains de fret, voyageurs et excursions circulent toute l’année. Pour acheter des billets et obtenir plus d’informations, visitez www.skunktrain.com ou appelez le (707) 964-6371.
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Voir la version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20260226538382/en/
Contacts
Contacts médias :
Kimberly Preciado
Responsable des relations publiques, Mendocino Railway
kpreciado@sierrarailroad.com
David Morrissey
Directeur marketing, Mendocino Railway
Dmorrissey@sierrarailroad.com
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