6 juin, NIO (code boursier : NIO) a publié ses résultats financiers, indiquant que le bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires pour le premier trimestre de l’exercice 2024 était de -5,258 milliards de yuans, en baisse de 9,46 % en glissement annuel ; le chiffre d’affaires s’élevait à 9,909 milliards de yuans, en baisse de 7,19 % en glissement annuel.
Le groupe NIO a été fondé le 28 novembre 2014 conformément à la législation des Îles Caïmans. Ils sont un pionnier et un leader sur le marché des véhicules électriques intelligents haut de gamme. La société conçoit, développe, assemble en partenariat et vend des véhicules électriques intelligents haut de gamme, en favorisant l’innovation dans la conduite autonome, la technologie numérique, le système de propulsion électrique et les batteries. Ils se distinguent par des avancées technologiques continues et des innovations, telles que la technologie de remplacement de batteries leader dans l’industrie, la batterie en tant que service ou BaaS, ainsi que leur technologie propriétaire de conduite autonome et la conduite autonome en tant que service ou ADaaS.
(Source des données : Tonghuashun iFinD)
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NIO, premier trimestre de l'exercice 2024, bénéfice net de -5,258 millions de yuans, en baisse de 9,46 % par rapport à l'année précédente.
6 juin, NIO (code boursier : NIO) a publié ses résultats financiers, indiquant que le bénéfice net attribuable aux actionnaires ordinaires pour le premier trimestre de l’exercice 2024 était de -5,258 milliards de yuans, en baisse de 9,46 % en glissement annuel ; le chiffre d’affaires s’élevait à 9,909 milliards de yuans, en baisse de 7,19 % en glissement annuel.
Le groupe NIO a été fondé le 28 novembre 2014 conformément à la législation des Îles Caïmans. Ils sont un pionnier et un leader sur le marché des véhicules électriques intelligents haut de gamme. La société conçoit, développe, assemble en partenariat et vend des véhicules électriques intelligents haut de gamme, en favorisant l’innovation dans la conduite autonome, la technologie numérique, le système de propulsion électrique et les batteries. Ils se distinguent par des avancées technologiques continues et des innovations, telles que la technologie de remplacement de batteries leader dans l’industrie, la batterie en tant que service ou BaaS, ainsi que leur technologie propriétaire de conduite autonome et la conduite autonome en tant que service ou ADaaS.
(Source des données : Tonghuashun iFinD)