Le marché automobile du Nouvel An chinois favorise le « shopping en famille » : plusieurs politiques financières stimulent l'enthousiasme familial pour l'achat de voitures

« Papa et maman pensent que cette voiture est sûre, l’enfant aime le toit panoramique, nous attachons plus d’importance à l’autonomie et à la facilité de recharge. » Le cinquième jour du Nouvel An chinois, dans un showroom automobile du Taikoo Hui sur la rue Xihui à Nanjing, Mme Li et sa famille de cinq personnes discutaient chaleureusement à côté d’une nouvelle voiture. Ce genre de scène n’est pas rare durant cette période de vacances du Nouvel An. Avec l’intégration croissante des véhicules électriques dans la vie quotidienne, faire un tour au centre commercial ou rendre visite à la famille en profitant pour « jeter un œil » à une voiture est devenu une nouvelle tradition pour de nombreuses familles.

Renforcement des politiques financières

« Les propriétaires de Tesla à Shanghai ont un besoin particulièrement marqué de retourner dans leur ville natale pendant le Nouvel An, et les rendez-vous pour la vérification des véhicules avant les fêtes sont complets. » M. Dang, un employé de première ligne chez Tesla, a déclaré dans une interview que, pour répondre aux longs déplacements du printemps, la marque renforçait ses services durant cette période. Sur place, des vérifications de véhicules sont proposées aux propriétaires rentrant chez eux, en se concentrant sur les composants clés comme la batterie et les pneus ; en ligne, un service à distance 24h/24 est disponible pour répondre à toute situation imprévue lors du voyage.

Du côté des ventes, Tesla a lancé un mode « Ouvert pendant le Nouvel An » où chaque magasin dispose d’au moins sept employés en permanence, pour répondre aux demandes d’essais et de conseils. « Le Nouvel An n’est pas la saison des ventes, mais chaque jour, chaque magasin reçoit des commandes. Les clients de reprise représentent 50 %, les nouveaux acheteurs 40 %, et les anciens propriétaires qui achètent une nouvelle voiture 10 %. Parmi les clients de reprise, la transition du carburant à l’électrique est devenue la tendance dominante. » a expliqué M. Dang. Les nouvelles offres financières « 7 ans à faible taux » et « 5 ans à 0 % d’intérêt » sont devenues des leviers clés pour stimuler la consommation. Par exemple, pour le modèle Y L, en optant pour le plan à taux très faible, l’acompte commence à 45 900 yuans, avec un taux annuel aussi bas que 0,7 %, et une mensualité de 3 661 yuans ; pour la version à propulsion arrière du Model 3, la mensualité est de 2 368 yuans.

« Nous collaborons avec des banques pour proposer des politiques financières à taux très bas, combinées à des programmes de reprise de véhicules anciens, à la gratuité de la plaque de Shanghai pour les véhicules électriques, créant ainsi plusieurs avantages. Parmi mes clients, cette nouvelle politique a aussi attiré des propriétaires de voitures de luxe haut de gamme à échanger leur véhicule. » a précisé M. Dang. Pendant le Nouvel An, Tesla a également lancé des subventions de 8 000 yuans pour l’assurance sur certains modèles, ainsi que des activités de tirage au sort pour des enveloppes rouges lors de la commande.

Au début de cette année, Shanghai a publié une série de mesures pour améliorer la qualité et l’efficacité du secteur des services et stimuler la consommation, notamment en enrichissant les services de financement à la consommation pour les particuliers, en optimisant le processus de prêt automobile, en simplifiant les conditions de demande de prêt, et en déterminant de manière raisonnable le taux, la durée et le montant des prêts, afin de dynamiser le marché automobile. Selon nos informations, en plus de Tesla, plusieurs autres marques comme NIO, Li Auto et XPeng ont également lancé des plans de financement à taux réduit sur sept ans, devenant une stratégie clé dans la compétition du marché des véhicules électriques durant le Nouvel An.

Finies les « configurations fantaisie »

Pendant les vacances, de nombreux constructeurs ont aussi saisi l’opportunité de profiter de la disponibilité accrue des consommateurs en ligne pour lancer des sessions de vente en direct, créant une expérience immersive de « voir la voiture en ligne, commander en ligne, répondre en temps réel aux questions ».

Lors d’une session en direct lancée par ZhiJi Auto le deuxième jour du Nouvel An, on a vu des vendeurs expliquer les configurations de sécurité, le système d’aide à la conduite intelligente et l’autonomie du ZhiJi LS9, en ciblant les scénarios clés comme les déplacements familiaux ou les longs trajets de retour au pays, répondant en temps réel aux questions des consommateurs sur les plans financiers, les équipements du véhicule et la garantie après-vente.

Plusieurs constructeurs ont indiqué que la période du Nouvel An est idéale pour que les familles voient et choisissent leur voiture, en passant d’une démarche de « pousser à la vente » à une stratégie de « susciter l’intérêt familial », considérant cette période comme un moment clé pour capter l’intention à long terme des familles. Un vendeur a déclaré que, durant cette période, les familles qui visitent les concessions ont un processus décisionnel plus long et prennent en compte plus de critères. « Trop insister à cette période pourrait avoir l’effet inverse ; nous préférons prendre le temps de leur faire découvrir l’espace intérieur et leur expliquer les politiques. »

Dans le showroom de Great Wall à Changning, dans le centre commercial Danning International, un couple avec ses parents a essayé le SUV familial WeiPai Blue Mountain à six places, avec une mise en avant des grands espaces, de l’installation de sièges pour enfants et des fonctionnalités de divertissement à l’arrière. Les vendeurs jouent le rôle de « conseillers en déplacement familial », aidant la famille à calculer le coût total de l’utilisation du véhicule et les aspects financiers.

Les décisions d’achat des consommateurs évoluent aussi discrètement, passant de l’engouement pour les « configurations fantaisie » à une priorité pour la « sécurité et la stabilité ». La consommation de véhicules électriques est en train d’entrer dans une nouvelle phase de développement plus rationnelle.

De nombreux employés de première ligne affirment que la qualité fiable, l’autonomie réelle et la facilité d’utilisation de la conduite intelligente sont devenues les critères principaux pour choisir une voiture. Selon des experts, le retour à la rationalité chez les consommateurs poussera l’industrie à se concentrer davantage sur la compétitivité essentielle des produits. Seules les marques qui maintiennent la qualité et qui ont une compréhension précise des besoins réels des utilisateurs pourront s’imposer sur le marché.