Tesla, annonce majeure ! Elon Musk s'exprime

Tesla Cybercab, la voiture électrique autonome cybernétique, commence la production plus tôt que prévu !

Le 18 février, un journaliste du Securities Times a appris auprès de Tesla Chine que la première voiture de série du Tesla Cybercab, véhicule électrique autonome cybernétique, a été sortie de l’usine de Gigafactory au Texas, aux États-Unis. Elon Musk, PDG de Tesla, a publié un message disant : « Félicitations à l’équipe Tesla pour avoir réussi à fabriquer la première Cybercab de série. »

La Cybercab est un véhicule électrique autonome conçu spécialement par Tesla, sans volant ni pédales. Auparavant, Musk avait indiqué à plusieurs reprises que la production de la Cybercab commencerait en avril 2026. À présent, il semble que la mise en production de la Cybercab ait été avancée par rapport au calendrier initial.

Le modèle Cybercab vise à optimiser le coût par mile sur toute la durée de vie, avec un objectif d’utilisation supérieur de cinq fois à celui d’une voiture de tourisme (environ 50 à 60 heures d’utilisation par semaine). Lors de la 8e Expo d’importation en novembre dernier, Tesla a présenté la Cybercab en première en Asie-Pacifique. Selon des employés de Tesla, la Cybercab est équipée de la technologie de charge sans fil et d’un bras robotisé pour le nettoyage automatique, ce qui prépare pleinement sa mise en marché à grande échelle.

Tesla avait précédemment indiqué que la croissance de la production de la Cybercab suivrait une courbe en S, avec un objectif à long terme bien supérieur à la somme de toutes les autres modèles Tesla.

Le 18 février, la California Department of Motor Vehicles (DMV) a également annoncé qu’en raison de la correction par Tesla de ses déclarations marketing concernant la conduite autonome, la interdiction de vente de 30 jours pour cette marque a été officiellement levée. Cela signifie que Tesla a respecté la réglementation en ajustant la communication avec les utilisateurs sans modifier la terminologie technique.

Ce conflit a été déclenché par des doutes du DMV sur la dénomination des fonctionnalités « Autopilot » et « Full Self-Driving » de Tesla. L’organisme estime que ces termes peuvent induire en erreur les consommateurs en leur faisant croire que le véhicule possède une capacité de conduite entièrement autonome, alors qu’une supervision humaine reste nécessaire. En décembre dernier, le DMV a jugé que Tesla faisait de la publicité trompeuse et a recommandé une interdiction de vente, tout en accordant un délai de 90 jours pour rectifier la situation.

Les documents réglementaires récemment divulgués montrent que Tesla a clarifié la responsabilité du conducteur en mettant à jour le manuel du véhicule, en augmentant la fréquence des alertes système et en optimisant les clauses de non-responsabilité lors de la vente.

Avec la levée de l’interdiction, le réseau de vente Tesla en Californie reprendra ses activités normales. Le DMV a également indiqué qu’il continuerait à surveiller les pratiques marketing de Tesla et exige que l’entreprise soumette régulièrement des rapports de conformité. Ce résultat pourrait servir de référence pour la régulation dans d’autres régions.