Constructeur de sous-marins TKMS enregistre un carnet de commandes record de 22 milliards de dollars, et revoit à la hausse ses prévisions de ventes
Un sous-marin, construit par la société ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), navigue dans le fjord de Kiel, en direction de la mer Baltique, au large de Kiel, en Allemagne, le 1er septembre 2025. REUTERS/Annegret Hilse · Reuters
Par Christoph Steitz et Tom Käckenhoff
Mercredi 11 février 2026 à 16h27 GMT+9 1 min de lecture
Dans cet article :
TKA.DE -1.09%
Par Christoph Steitz et Tom Käckenhoff
FRANCFORT/DÜSSELDORF, 11 février (Reuters) - Le constructeur allemand de sous-marins TKMS a annoncé un carnet de commandes de 22 milliards de dollars, un nouveau record, et a revu à la hausse ses prévisions de ventes pour 2026, citant une augmentation de la demande pour les navires de guerre en période de tensions géopolitiques croissantes.
Comme beaucoup de ses pairs, TKMS a profité d’une hausse de la demande des investisseurs pour les actions des entreprises de défense, déclenchée par la guerre en Ukraine ainsi que par la pression des États-Unis sur l’Europe pour renforcer ses capacités militaires.
Cette impulsion a été l’une des principales motivations pour l’ancien groupe mère Thyssenkrupp de céder TKMS l’année dernière, lui permettant de mieux concurrencer sur les appels d’offres mondiaux de sous-marins valant plusieurs milliards d’euros, notamment en Inde et au Canada.
« Compte tenu des développements géopolitiques actuels, nos clients continuent de montrer une forte demande pour des capacités maritimes avancées », a déclaré le PDG Oliver Burkhard.
« En tant que seul fournisseur intégré de systèmes maritimes en Europe, nous sommes idéalement positionnés pour répondre aux besoins dans toutes les dimensions de notre industrie. »
Les ventes devraient maintenant augmenter de 2 % à 5 % en 2026, contre une fourchette précédente de -1 % à +2 %. Cela se compare à une prévision moyenne de 2,9 % selon un sondage de la LSEG auprès de banques et de courtiers.
Les ventes au cours du trimestre d’octobre à décembre, le premier de l’exercice, ont diminué de 1 % pour atteindre 545 millions d’euros (649 millions de dollars), tandis que le bénéfice opérationnel ajusté est resté peu changé à 26 millions d’euros, a indiqué le groupe, confirmant qu’il vise toujours une marge opérationnelle de plus de 6 % cette année.
(1 dollar = 0,8393 euro)
(Reportage de Christoph Steitz à Francfort et Tom Kaeckenhoff à Düsseldorf ; montage par Matthew Lewis, Ludwig Burger et Joe Bavier)
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Le constructeur de sous-marins TKMS atteint un carnet de commandes record de $22 milliards, et revoit à la hausse ses prévisions de ventes
Constructeur de sous-marins TKMS enregistre un carnet de commandes record de 22 milliards de dollars, et revoit à la hausse ses prévisions de ventes
Un sous-marin, construit par la société ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), navigue dans le fjord de Kiel, en direction de la mer Baltique, au large de Kiel, en Allemagne, le 1er septembre 2025. REUTERS/Annegret Hilse · Reuters
Par Christoph Steitz et Tom Käckenhoff
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TKA.DE -1.09%
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FRANCFORT/DÜSSELDORF, 11 février (Reuters) - Le constructeur allemand de sous-marins TKMS a annoncé un carnet de commandes de 22 milliards de dollars, un nouveau record, et a revu à la hausse ses prévisions de ventes pour 2026, citant une augmentation de la demande pour les navires de guerre en période de tensions géopolitiques croissantes.
Comme beaucoup de ses pairs, TKMS a profité d’une hausse de la demande des investisseurs pour les actions des entreprises de défense, déclenchée par la guerre en Ukraine ainsi que par la pression des États-Unis sur l’Europe pour renforcer ses capacités militaires.
Cette impulsion a été l’une des principales motivations pour l’ancien groupe mère Thyssenkrupp de céder TKMS l’année dernière, lui permettant de mieux concurrencer sur les appels d’offres mondiaux de sous-marins valant plusieurs milliards d’euros, notamment en Inde et au Canada.
« Compte tenu des développements géopolitiques actuels, nos clients continuent de montrer une forte demande pour des capacités maritimes avancées », a déclaré le PDG Oliver Burkhard.
« En tant que seul fournisseur intégré de systèmes maritimes en Europe, nous sommes idéalement positionnés pour répondre aux besoins dans toutes les dimensions de notre industrie. »
Les ventes devraient maintenant augmenter de 2 % à 5 % en 2026, contre une fourchette précédente de -1 % à +2 %. Cela se compare à une prévision moyenne de 2,9 % selon un sondage de la LSEG auprès de banques et de courtiers.
Les ventes au cours du trimestre d’octobre à décembre, le premier de l’exercice, ont diminué de 1 % pour atteindre 545 millions d’euros (649 millions de dollars), tandis que le bénéfice opérationnel ajusté est resté peu changé à 26 millions d’euros, a indiqué le groupe, confirmant qu’il vise toujours une marge opérationnelle de plus de 6 % cette année.
(1 dollar = 0,8393 euro)
(Reportage de Christoph Steitz à Francfort et Tom Kaeckenhoff à Düsseldorf ; montage par Matthew Lewis, Ludwig Burger et Joe Bavier)