Récemment, le développement du système de propulsion principal du lanceur réutilisable de grande taille “Nebula 2” de Blue Blue Aerospace a connu une avancée clé. Le moteur à poussée variable au kérosène et à l’oxygène liquide, le “Tornado-RS”, le plus puissant en Chine, a réussi deux essais d’allumage complet de 5 secondes et 40 secondes. Ce moteur peut atteindre une poussée de 130 tonnes, ce qui en fait le plus puissant moteur à injection de type à vis en Chine. Cette réussite marque la transition officielle de ce moteur vers la phase de fonctionnement en régime stable, et signifie également que la validation de l’ingénierie du système de propulsion du lanceur “Nebula 2” entre dans une nouvelle étape à haute densité et à rythme rapide. (People’s Finance News)
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Deep Blue Aerospace : des progrès clés dans la R&D du système de propulsion principal du lanceur réutilisable de grande taille "Nebula 2"
Récemment, le développement du système de propulsion principal du lanceur réutilisable de grande taille “Nebula 2” de Blue Blue Aerospace a connu une avancée clé. Le moteur à poussée variable au kérosène et à l’oxygène liquide, le “Tornado-RS”, le plus puissant en Chine, a réussi deux essais d’allumage complet de 5 secondes et 40 secondes. Ce moteur peut atteindre une poussée de 130 tonnes, ce qui en fait le plus puissant moteur à injection de type à vis en Chine. Cette réussite marque la transition officielle de ce moteur vers la phase de fonctionnement en régime stable, et signifie également que la validation de l’ingénierie du système de propulsion du lanceur “Nebula 2” entre dans une nouvelle étape à haute densité et à rythme rapide. (People’s Finance News)