Plusieurs départements déploient des efforts pour promouvoir le développement de haute qualité de l'assurance en basse altitude

Les journalistes ont appris de la Commission nationale du développement et de la réforme que, afin d’accélérer l’établissement et l’amélioration du système de politiques d’assurance pour l’espace aérien inférieur, la Commission nationale du développement et de la réforme, l’Administration de la régulation financière et l’Administration de l’aviation civile de Chine ont récemment publié l’« Avis sur la promotion du développement de haute qualité de l’assurance pour l’espace aérien inférieur ».

L’avis propose neuf mesures concrètes dans quatre domaines : le système de politiques, la construction institutionnelle, les produits et services, et les capacités fondamentales.

Premièrement, renforcer le système de politiques d’assurance pour l’espace aérien inférieur. Renforcer le soutien des plans de développement de l’économie de l’espace aérien inférieur à tous les niveaux, considérer l’assurance comme un moyen important pour renforcer la supervision de la sécurité opérationnelle des scénarios et améliorer le système de gestion des accidents, et encourager les différents acteurs de l’économie de l’espace aérien inférieur à utiliser efficacement le mécanisme d’assurance.

Deuxièmement, accélérer l’établissement d’un système d’assurance responsabilité obligatoire pour les aéronefs sans pilote. Pour les aéronefs sans pilote soumis à l’obligation légale de souscrire une assurance responsabilité, promouvoir le renforcement du contrôle de la situation de souscription, élaborer conformément à la loi des mesures pour l’obligation de souscrire une assurance responsabilité pour ces aéronefs, et publier des clauses modèles.

Troisièmement, renforcer la construction d’un système de garantie de service. Établir progressivement un système de produits d’assurance couvrant toute la chaîne industrielle de l’espace aérien inférieur, améliorer la capacité d’offre et de service pour l’assurance des aéronefs sans pilote et des aéronefs pilotés traditionnellement, et fournir une protection d’assurance ciblée pour divers scénarios d’application.

Quatrièmement, améliorer la capacité de gestion durable de l’assurance. Accélérer la construction d’une plateforme d’informations sur l’assurance pour l’espace aérien inférieur, explorer la connexion entre cette plateforme et le système intelligent de réseau pour l’espace aérien inférieur, et renforcer la capacité des institutions d’assurance, des réassureurs et des intermédiaires spécialisés en assurance.

Selon les informations, dans la prochaine étape, la Commission nationale du développement et de la réforme, l’Administration de la régulation financière et l’Administration de l’aviation civile de Chine collaboreront avec les départements concernés pour assurer la mise en œuvre des avis, en s’efforçant d’améliorer la politique d’assurance pour l’espace aérien inférieur, d’enrichir continuellement les produits d’assurance, de renforcer le rôle de garantie de l’assurance, et d’accélérer la formation d’un système d’assurance pour l’espace aérien inférieur qui soit étendu, solide, professionnel dans ses services et réglementé par le marché, afin de soutenir le développement de haute qualité de l’économie de l’espace aérien inférieur.

(Source : Xinhua)