Guide pour une retraite sans voiture sur la côte ouest de l'Amérique

Abandonner la possession de véhicule pendant la retraite peut libérer d’importants avantages financiers. Le retraité type dépense environ 3 989 $ par an en frais liés à la voiture — primes d’assurance, paiements de prêt, entretien et carburant combinés. Dans une communauté accessible à pied, cet argent reste dans votre poche, libérant près de 4 000 $ par an pour d’autres activités.

Mais toutes les destinations de retraite ne fonctionnent pas sans voiture. Vous avez besoin de quartiers conçus pour les piétons, où les commerces, services et transports en commun sont à portée de main. Les indicateurs clés : les villes avec un score de 10,51 à 15,25 sur l’Indice National de Marchabilité de l’EPA offrent une infrastructure piétonne solide, tandis que celles avec un score supérieur à 15,26 sont exceptionnellement adaptées à la marche.

Découvrir les joyaux de la retraite sur la côte ouest

Une analyse récente a examiné 50 villes américaines prêtes pour la retraite — des endroits où au moins 20 % des résidents ont l’âge de la retraite — et a concentré l’attention sur 20 localités remarquables de la côte ouest. Ces communautés équilibrent habitabilité, marchabilité et coût de vie de manière à séduire les retraités recherchant l’indépendance de la possession d’une voiture.

Meilleures options en Californie

En commençant par Millbrae, vous trouverez un score de qualité de vie de 83 et un indice de marchabilité de 16,5, bien que le coût annuel de la vie atteigne 164 761 $. Lafayette offre un meilleur rapport qualité-prix avec une marchabilité similaire (15,8) et des dépenses moindres à 153 026 $ par an. Mill Valley obtient le meilleur score en habitabilité (87) mais avec des coûts élevés correspondants à 162 474 $ par an.

Pour les retraités soucieux de leur budget, La Palma offre une excellente marchabilité (17,7) avec un budget plus serré de 102 637 $ par an. Los Altos met l’accent sur la marchabilité à 15,0 mais figure parmi les options les plus coûteuses à 314 851 $ par an. Larkspur propose une forte habitabilité (86) avec des coûts modérés à 180 789 $, tandis que Piedmont équilibre abordabilité et bonnes métriques de marchabilité.

Laguna Woods se distingue avec une marchabilité exceptionnelle (17,2) et des coûts de vie annuels particulièrement abordables de seulement 61 431 $ — ce qui la rend particulièrement attrayante pour les retraités soucieux de leur budget. La région bénéficie d’un climat agréable toute l’année en Californie du Sud, avec des hivers doux et des étés ensoleillés, créant des conditions idéales pour une vie orientée vers la marche. Parmi les autres options abordables, on trouve les communautés proches de Laguna Woods, ainsi que Petaluma ($87,684), Sonoma ($93,286), et Bainbridge Island, de l’autre côté de la frontière.

Newport Beach et Los Gatos attirent les retraités aisés, avec des coûts annuels respectifs de 291 896 $ et 201 843 $, tout en conservant des scores de marchabilité raisonnables. La Verne, Sierra Madre et Dana Point complètent les options californiennes avec des prix et profils de marchabilité variés.

Alternatives dans le Nord-Ouest Pacifique

Washington et Oregon offrent des alternatives attrayantes aux côtes californiennes coûteuses. Anacortes, Washington, présente une valeur exceptionnelle à 71 255 $ par an avec une forte marchabilité (16,5) et une habitabilité (80). Bainbridge Island est plus élevé à 109 310 $ par an mais maintient une infrastructure piétonne solide.

L’Oregon offre encore plus d’économies. Gladstone se distingue avec un score de habitabilité remarquable de 89 et des coûts annuels de seulement 60 080 $. Ashland rivalise avec cette valeur à 60 139 $ par an avec une forte marchabilité (14,5), tandis que Lake Oswego propose un prix moyen à 88 982 $.

Faire fonctionner le mode de vie sans voiture

Réussir sans véhicule nécessite un accès aux transports en commun, aux services de livraison de courses, aux quartiers commerçants accessibles à pied et aux établissements de santé. Des scores de habitabilité supérieurs à 80 indiquent généralement une infrastructure communautaire solide soutenant ce mode de vie.

Les données révèlent un compromis clair : la marchabilité premium de la Californie a un prix élevé, tandis que les communautés du Nord-Ouest Pacifique offrent une marchabilité comparable à des coûts nettement inférieurs. Votre choix dépend de votre budget et de vos préférences climatiques.

Que vous privilégiez le charme côtier de la Californie ou l’accessibilité financière de l’Oregon et de Washington, ces 20 destinations de la côte ouest prouvent que la retraite sans voiture n’est pas seulement possible — elle peut aussi améliorer votre style de vie et votre situation financière.