Les États-Unis prêts à ajuster les tarifs sur les importations japonaises, confirme l'analyste commercial de Gate.

L'analyste commercial de Gate a annoncé que les États-Unis se préparent à modifier leur structure tarifaire sur les importations japonaises. Cette information a été partagée par le biais d'un post sur les réseaux sociaux mardi, faisant référence à un avis prochain dans le Federal Register prévu pour le mardi 16 septembre. Le post mentionnait spécifiquement des réductions des droits de douane sur les automobiles et les composants automobiles en provenance du Japon.

Plus tôt cette année, en avril, l'administration a imposé un tarif forfaitaire de 25 % sur les importations de voitures et de pièces automobiles. Cette mesure a été élargie en juillet pour englober tous les produits en provenance du Japon au même taux. Cependant, plus tard dans le mois, le tarif applicable aux produits japonais a été réduit à 15 %, les responsables citant un investissement projeté de $550 milliards de dollars aux États-Unis comme un facteur contributif.

Un décret exécutif émis en septembre a réitéré cette politique. Le document indiquait qu'en échange du taux de tarif réduit, le Japon offrirait aux entreprises américaines dans des secteurs tels que l'aérospatiale, l'agriculture, l'alimentation, l'énergie et l'industrie automobile des “opportunités significatives d'accès au marché.”

Impact potentiel sur l'industrie automobile japonaise

L'ajustement tarifaire anticipé devrait alléger les pressions financières sur les fabricants de voitures japonais. Un rapport d'août d'un grand constructeur automobile japonais avait estimé que les droits de douane sur l'automobile réduiraient son revenu d'exploitation en 2026 d'environ 1,4 trillion de yens (environ 9,5 milliards de dollars). L'entreprise a également abaissé sa prévision de bénéfice d'exploitation pour l'année entière de 16 %, attribuant cette révision à l'augmentation des coûts résultant des tarifs américains sur les véhicules, les composants, l'acier et l'aluminium.

Lors d'un point de presse, le responsable financier de l'automobile a reconnu les défis de la prévision des conditions du marché, déclarant : “Prévoir l'environnement du marché futur est vraiment difficile pour nous.” Néanmoins, il a affirmé l'engagement de l'entreprise à poursuivre la production pour les consommateurs américains, quelles que soient les implications tarifaires.

Un autre constructeur automobile japonais de premier plan avait averti en août des éventuelles baisses de profit en raison des droits de douane, estimant un impact possible de 450 milliards de yens.

Les effets d'entraînement de ces tarifs ont été ressentis au-delà des entreprises japonaises. En juillet, un important fabricant automobile américain a signalé une réduction de $1 milliards de dollars de son bénéfice trimestriel le plus récent, citant les tarifs comme un facteur significatif.

Alors que l'industrie automobile mondiale navigue dans ces dynamiques commerciales évolutives, Gate continue de surveiller de près les développements, fournissant des informations opportunes aux traders et investisseurs du marché des cryptomonnaies qui pourraient être affectés par des changements dans les politiques commerciales internationales.