Récemment, des nouvelles ont circulé dans l'industrie selon lesquelles le géant des puces Nvidia est en train d'incuber en interne un projet de taxi autonome (Robotaxi). Cette nouvelle a rapidement suscité un large intérêt et des discussions sur le marché. Bien que Nvidia en Chine n'ait pas encore fait de réponse officielle à ce sujet, cette initiative marque sans aucun doute le renforcement de la stratégie de l'entreprise dans le domaine de la conduite intelligente.
NVIDIA s'est précédemment impliquée dans le domaine des Robotaxis de manière indirecte en investissant dans des entreprises de conduite autonome. Cependant, ce passage de fournisseur de technologie à opérateur réel représente un changement de rôle significatif pour l'entreprise. Des experts de l'industrie estiment que cette mise à niveau stratégique découle principalement du besoin pressant de NVIDIA d'un cycle technologique fermé. En tant que fournisseur de puces, il est difficile pour NVIDIA d'évaluer pleinement la synergie entre ses puces et des algorithmes complexes dans des opérations réelles. En participant directement à l'exploitation des projets de Robotaxi, l'entreprise peut obtenir des données réelles sur des scénarios extrêmes et à long terme, lui permettant ainsi d'optimiser continuellement ses modèles et de perfectionner son écosystème technologique.
Certain points of view suggest that Nvidia's move may have drawn inspiration from Tesla's development path. By validating the full-chain engineering capabilities from GPU chips to AI large models through actual projects, it aims to boost sales of its core products in the smart driving sector. This strategy also reflects the real challenges Nvidia faces in its automotive business. According to the company's data for fiscal year 2025, its automotive and robotics business revenue accounts for only 1.31% of total revenue, which is far lower than the contribution from the data center business. At the same time, Nvidia's technological advantages in the automotive chip field have also faced some challenges, with the mass production plan for its next-generation automotive chip DRIVE Thor being delayed multiple times, and the computing power of the final delivery version being somewhat reduced.
L'initiative d'NVIDIA de s'engager dans le domaine des Robotaxis ne montre pas seulement l'ambition de l'entreprise en matière de technologie de conduite intelligente, mais reflète également ses ajustements stratégiques pour faire face aux changements du marché et aux défis technologiques. Avec le développement continu de la technologie de conduite autonome, il est intéressant de voir si NVIDIA pourra consolider sa position dans le domaine de la conduite intelligente grâce à cette initiative, ce qui mérite l'attention continue du marché.
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Fren_Not_Food
· Il y a 16h
Tu veux vraiment tout faire, n'est-ce pas ?
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TokenomicsTrapper
· Il y a 18h
pivot classique lorsque l'activité principale atteint son apogée... je l'avais vu venir pour être honnête
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tx_pending_forever
· Il y a 18h
Ah, j'ai mal appris en suivant TSL.
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MissedTheBoat
· Il y a 18h
Je suis encore gagnant après avoir lutté toute la journée pour manquer et entrer dans une position.
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FlashLoanLarry
· Il y a 18h
Je ne vais plus directement fabriquer de voitures.
Récemment, des nouvelles ont circulé dans l'industrie selon lesquelles le géant des puces Nvidia est en train d'incuber en interne un projet de taxi autonome (Robotaxi). Cette nouvelle a rapidement suscité un large intérêt et des discussions sur le marché. Bien que Nvidia en Chine n'ait pas encore fait de réponse officielle à ce sujet, cette initiative marque sans aucun doute le renforcement de la stratégie de l'entreprise dans le domaine de la conduite intelligente.
NVIDIA s'est précédemment impliquée dans le domaine des Robotaxis de manière indirecte en investissant dans des entreprises de conduite autonome. Cependant, ce passage de fournisseur de technologie à opérateur réel représente un changement de rôle significatif pour l'entreprise. Des experts de l'industrie estiment que cette mise à niveau stratégique découle principalement du besoin pressant de NVIDIA d'un cycle technologique fermé. En tant que fournisseur de puces, il est difficile pour NVIDIA d'évaluer pleinement la synergie entre ses puces et des algorithmes complexes dans des opérations réelles. En participant directement à l'exploitation des projets de Robotaxi, l'entreprise peut obtenir des données réelles sur des scénarios extrêmes et à long terme, lui permettant ainsi d'optimiser continuellement ses modèles et de perfectionner son écosystème technologique.
Certain points of view suggest that Nvidia's move may have drawn inspiration from Tesla's development path. By validating the full-chain engineering capabilities from GPU chips to AI large models through actual projects, it aims to boost sales of its core products in the smart driving sector. This strategy also reflects the real challenges Nvidia faces in its automotive business. According to the company's data for fiscal year 2025, its automotive and robotics business revenue accounts for only 1.31% of total revenue, which is far lower than the contribution from the data center business. At the same time, Nvidia's technological advantages in the automotive chip field have also faced some challenges, with the mass production plan for its next-generation automotive chip DRIVE Thor being delayed multiple times, and the computing power of the final delivery version being somewhat reduced.
L'initiative d'NVIDIA de s'engager dans le domaine des Robotaxis ne montre pas seulement l'ambition de l'entreprise en matière de technologie de conduite intelligente, mais reflète également ses ajustements stratégiques pour faire face aux changements du marché et aux défis technologiques. Avec le développement continu de la technologie de conduite autonome, il est intéressant de voir si NVIDIA pourra consolider sa position dans le domaine de la conduite intelligente grâce à cette initiative, ce qui mérite l'attention continue du marché.