扒一扒电车这个行业的潜规则

电车出问题 你最好祈祷三件事
电池不要烧起来
车门不是电控而是机械的 可以手动打开
消防员最好就在旁边
因为一旦电池烧起来
即使消防员拿着破拆器在旁边 大概率也来不及救
破拆车门最少需要一分钟
而把人烧熟 一分钟根本不需要
为什么消防员不优先破开玻璃窗救人
第一
被困人员因电池燃烧产生的烟雾可能已神志不清
慌乱中甚至可能未及时解开安全带
搬动一个丧失意识的人有多重多费劲
消防员全副武装 背负氧气瓶佩戴呼吸面罩
在已被火焰吞噬的狭小车厢内
仅能通过变形狭窄的车窗实施救援 操作难度不言而喻
第二
狭小高温燃烧环境内 人在求生本能下不会乖乖坐着
挣扎姿势千奇百怪 极端情况下人会满身缠着安全带滚到车座底下
这种姿势下从车窗小窗口施救 非常消耗时间且极其困难
第三
对有破拆器的消防员来说 拆开门远比破开玻璃车窗有效率
消防队里破拆最快的可以保证一分钟打开门
他们自然不会选择有太多不确定性和限制的车窗
人命关天 不跳脱 不异想天开
根据被验证过千百次的成熟经验去做百分百确定的事
赶快把人救出来 这才是对他人和自己负责
锂电池是B C E类混合型介质燃烧
最难处理的那一类火灾 消防的老大难
怎么浇水浇泡沫都灭不掉 水越浇烧的越旺
烧起来没完没了 一小块居然能烧那么久停不下来
我们到场了也只能等他自己烧完 确保火势不蔓延
有太多人在我们面前活生生烧死了
身上的油烧得炸粘在挡风玻璃上
人还活着 可就是那么几分钟却已经来不及了
身边时常备个锤子
一旦闻到异味且电力突然没了门打不开了
用力锤窗户四角 砸碎后用脚赶紧踹开 赶紧跑
这玩意儿生死就在一分钟之间
说个野办法
买点厨房用的灭火毯 剪成合适形状垫在电车垫子底下
那样还能多争取一点时间
买来之前问清楚是否含石棉 有石棉的不要买
吸入会造成强烈致癌效果 石棉肺也十分痛苦
而且只要吸入就没有任何办法能将其排出体外
备注 这个办法本人没有实战过 纯粹异想天开
做不做都是你的自由 无任何强制性
如果出了问题 一切责任由实施方自己承担
再多说一句
消防员每次出警都有宣传部门做专门采集宣传
但是有一种车的事故是不让宣传的
你猜猜看是哪种车
为什么我针对电车
第一 我就是单纯的看不惯
和那些阴坏的阴沟狐狸不同
我看不惯还不占理的我就是要说
看不惯还不占理又强词夺理的我一般直接骂
第二 这玩意儿保有量太大 与我们身边的人息息相关
身边对我来说重要的人我能说的都说了
这边是告诉你们利害关系 不做任何劝导
毕竟我们没有直接利益关系 你们自己衡量
第三 锂电池这玩意儿说炸就炸 毫无预兆
你用它炸 你不用也炸
你电满了炸 你没电他也炸
一旦烧起来 一分钟之内就能火力全开
在封闭车体空间内可以瞬间超过1000度
开着电车就是在驾驶一辆移动着的自带不定时燃烧的封闭棺材
真要出了事 火葬钱都可以免了
如果有幸留个全尸 那也是黏在位子上
需要用工具把车座位皮和可能已经融为一体的方向盘一起拿下来
因为人烧过以后是蜷缩焦黑的 很酥脆
要是这天处理的消防人员手糙了点 粘在座位上紧了些
四分五裂也不是不可能
除去杂七杂八的 如果死于电车燃烧 全尸基本很难有
因为如果人死了 消防员一般不会冒着生命危险顶着火去抢救尸体
毕竟他们主要任务是确保火源不扩散 不造成更多伤害
他们也要保证自己的生命安全
消防的第一课就是救人先救己 因为他们是火场的最后一道保险