GE航空准备起飞，携带其“AI副翼”同行

自2024年4月从通用电气巨头中独立出来后，纯粹的航空巨头GE Aerospace（GE）已上涨约147%，此次分拆还孕育了GE Vernova（GEV）和GE HealthCare（GEHC）。如今，GE股价刚刚突破，创下又一历史新高。

本周，GE Aerospace获得了额外提振，联合航空（UAL）选择其300台GEnx发动机，为其新型波音787梦想飞机提供动力。在许多行业分析师称之为“超级周期”的推动下，GE Aerospace的订单积压超过1900亿美元。

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						为什么商业航天产业可能迎来爆炸性增长

AI驱动的预测性维护推动GE Aerospace发展

拥有大约50,000台商用和30,000台军用飞机发动机的基础，GE Aerospace在全球销售航空推进系统、服务和系统。大约75%的收入来自其商用发动机与服务业务，其余25%来自国防与推进技术。在商用发动机与服务部门，70%的收入来自服务和零件。

公司积极将人工智能整合到运营中。AI支持的检验流程简化了操作，并增强了预测性维护能力。

“AI Wingmate”——GE的内部生成式AI平台——被超过50,000名员工使用，以加快工程研发和知识共享。

在第四季度，公司报告收入增长18%，达到127亿美元。每股收益增长19%，至1.57美元。

到2026年，华尔街预测盈利将增长17%，至每股7.43美元，2027年预计再增长14%，至每股8.50美元。

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GE股价进入买入区

随着其相对强弱线已创下52周新高，GE股价在第二阶段平坦底部突破点332.79后，进入买入区。

目前需关注的一个指标是21日指数移动平均线（EMA），该线已下滑至接近较长期的50日线。若短期的21日线重新坚挺地回升并高于长期的50日线，将表明GE Aerospace的技术面正逐步反弹。

关注Matthew Galgani在X（前Twitter）上的账号 @IBD_MGalgani。

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