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Gate 广场创作者新春激励正式开启，发帖解锁 $60,000 豪华奖池
如何参与：
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活动时间：2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00（UTC+8）
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📌 如何参与？
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2️⃣ 在广场发帖，带上话题 #我的GateAI使用体验，帖文需附上使用GateAI页面的截图
3️⃣ 创作内容表达使用感受、建议等不限
3️⃣ 帖子内容 不少于 30 字，且仅带本活动话题标签
GateAI上线详情：https://www.gate.com/announcements/article/49070
活动截止时间：2026/01/15 18:00（UTC+8）
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投票截止：1 月 20 日 10:00（UTC+8）
详情：https://www.gate.com/announcements/article/48693
这两天AI圈最火的话题就是人形机器人了。自动驾驶技术全面升温，头部芯片厂商开源了全新自动驾驶大模型，直言未来十年全球大多数车辆都会实现自动驾驶功能。
但你有没想过，人形机器人和自动驾驶其实是同一条路的两个方向——都是智能技术在不同载体上的应用演进。自动驾驶本质上是"轮式机器人"在规则道路场景下的智能落地；而人形机器人追求的是真正的通用"具身智能"，需要理解复杂多变的开放世界，还要协调全身运动完成精细操作。
说白了，两者技术源头是一样的，但人形机器人的难度系数明显更高。业界普遍认为，机器人领域正迎来类似ChatGPT那样的临界点，大模型的开源正在加速这个过程。