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2025/12/19 12:00 – 12/30 24:00(UTC+8)
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📄 注意事项
内容需原创,拒绝抄袭、洗稿、灌水
获奖者需完成 Gate 广场身份认证
奖励发放时间以官方公告为准
Gate 保留本次活动的最终解释权
嘉年华的投资回报率飙升至13%:邮轮行业复苏故事的转折点
嘉年华公司(Carnival Corporation & plc (CCL))正展现出运营表现的实质性转变,其投资资本回报率((ROIC))在2025财年第三季度攀升至13%,为自2007年以来的最佳水平。这不仅仅是一个数字成就,更标志着公司在资产配置效率方面的根本改善。
此次增长得益于强劲的商业表现和严格的成本控制的双重推动。在此期间,同船收益同比增长4.6%,主要受益于临时预订的增加和每位乘客的船上收入提升。同时,单位成本的表现优于预期,反映出公司持续的运营优化努力。同样值得注意的是:Carnival的船队大部分产能现在都实现了双位数的ROIC——已超过资本成本——尽管部分品牌仍低于疫情前的峰值。
资产负债表变得更为精简
Carnival的资本策略进一步推动了这一运营势头。公司削减了25亿美元的有担保债务,并以更优的条款再融资了超过$11 十亿的债务。到2025财年末,管理层目标是实现3.6倍的净债务与EBITDA比率,预计在2026财年初将进一步去杠杆。
未来船只交付量减少——2026年无新交付,之后每年仅一艘——意味着资本密集度降低。这为Carnival提供了加快债务减少的空间,同时为在资产负债表达到里程碑后进行股东分红奠定基础。
扩张空间依然存在
Carnival旗下的各个品牌仍有空间弥补历史差距。AIDA多年的“Evolutions”船队升级、Carnival Cruise Line即将进行的忠诚度和市场营销升级,以及以目的地为导向的改进,预计将在未来几年带来更多ROIC的推动。如果执行力与雄心相匹配,公司有望在2026年前进入一个更可持续、更高回报的阶段。
同业竞争表现
挪威邮轮控股公司(Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH)) 正通过船队重组、目的地投资和$300 百万美元的成本削减计划,追求自身的回报优化。公司正引导NCL品牌向更高密度的加勒比海航线发展——这一转变已在载客率提升和利润增长中有所体现。在Great Stirrup Cay的资本投入和新市场推广活动,提升了资产生产率和客户获取成本。
皇家加勒比邮轮有限公司(Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL)) 正通过其“Perfecta”框架追求更高的目标,目标到2027年实现高双位数的ROIC。收益率超过2019年水平30%以上,加上严格的成本管理,使公司有望达到这一目标。高端收益资产的部署——Icon级邮轮、Star of the Seas、Celebrity Xcel——以及目的地开发和AI驱动的收入优化工具,强化了未来的发展路径。公司杠杆率低于3倍,且拥有活跃的股东回报计划,RCL在再投资与现金分红之间保持平衡。
估值快照
Carnival的远期市盈率为12.01,远低于行业平均的15.78。市场普遍预期2025财年的每股收益(EPS)将增长52.8%,2026财年为10.8%,且在过去60天内有上调。该股获得Zacks排名#2(“买入”)评级。