Tesla Dưới Áp Lực: Musk Không Hành Động Khi Doanh Số Giảm

Tesla đang đối mặt với sự Thả doanh số toàn cầu, và CEO Elon Musk đang bị chỉ trích vì tập trung vào các dự án bên lề và chính trị thay vì giải quyết cuộc khủng hoảng. Trong khi doanh số tại châu Âu và Trung Quốc đang giảm mạnh, sự thất vọng của các nhà đầu tư đang gia tăng và những lời kêu gọi thay đổi lãnh đạo ngày càng lớn hơn.

📉 Doanh số của Tesla đang giảm - và không ai ngăn chặn sự suy giảm Năm 2025 bắt đầu không mấy tốt đẹp cho Tesla. Tại châu Âu, công ty ghi nhận mức giảm 45% trong số đăng ký mới vào tháng Giêng, với tháng Hai không có nhiều cải thiện. Tại Trung Quốc, số lượng giao hàng giảm hơn 49%, trong khi các thị trường như Vương quốc Anh và Úc chỉ ghi nhận sự tăng trưởng khiêm tốn. Nhà phân tích UBS Joseph Spak dự đoán doanh thu toàn cầu của Tesla sẽ giảm 5%, gây ra phản ứng tiêu cực ngay lập tức từ các nhà đầu tư và thả giá cổ phiếu của Tesla.

⚠️ Hình ảnh công khai của Musk đang gây tổn hại cho Tesla Một nghiên cứu của Morning Consult cho thấy hành vi gây tranh cãi của Musk đang gây hại cho thương hiệu Tesla, đặc biệt là ở châu Âu và Canada. Trong khi đó, Trung Quốc vẫn là một thị trường quan trọng, nơi Tesla cần duy trì vị thế mạnh. Tại Mỹ, tình hình phức tạp hơn. Trong khi Musk nhận được sự ủng hộ từ những cử tri chống chi tiêu của chính phủ, ông lại mất đi sự yêu thích trong số những người tiêu dùng có thu nhập cao - những người có khả năng mua một chiếc Tesla.

🧪 Thiếu đổi mới, Cạnh tranh gia tăng Các chuyên gia cho biết Tesla đang tụt lại trong đổi mới. Giáo sư Peter Wells của Đại học Cardiff tin rằng Musk đã không giao hàng các sản phẩm mới để giữ cho thương hiệu cạnh tranh. Trong khi đó, cuộc cạnh tranh đang trở nên gay gắt: Kia và Hyundai đang dẫn đầu với những chiếc EV đáng tin cậy, chất lượng cao. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như BYD, Xpeng và Nio đang mở rộng nhanh chóng, cung cấp cả EV giá cả phải chăng và sang trọng. Trong khi những người khác giao hàng, Tesla vẫn tiếp tục hứa hẹn. Musk gần đây đã tuyên bố dịch vụ robotaxi sẽ ra mắt ở Texas vào tháng Sáu, vang vọng những lời hứa tương tự được đưa ra từ năm 2019—không có lời hứa nào thành hiện thực. "Lái xe hoàn toàn tự động" của Tesla vẫn yêu cầu tài xế giữ tay trên vô lăng.

🤹 Musk quá sức: Tesla, SpaceX, X, và xAI Ngoài Tesla, Musk đang phải xử lý: Nền tảng xã hội XHis công ty AI xAI và SpaceX, gần đây đã gặp khó khăn với tên lửa Starship khổng lồ của mình

Ngay cả Musk cũng thừa nhận gặp khó khăn với khối lượng công việc trong một cuộc phỏng vấn với Fox Business. Các chuyên gia đặt câu hỏi liệu ông có điều hành Tesla một cách hiệu quả hàng ngày hay không.

📉 Nhà đầu tư đang mất kiên nhẫn Musk sở hữu 13% cổ phần của Tesla, trị giá hơn 95 tỷ đô la, khiến ông gần như không thể bị chạm tới. Tuy nhiên, một số nhà đầu tư đang lên tiếng—bao gồm Ross Gerber, một cổ đông lâu năm, người hiện đang kêu gọi Musk từ chức. Các nhà phân tích đồng ý: việc bổ nhiệm một CEO mới có thể giúp Tesla lấy lại phương hướng, tách biệt lợi ích cá nhân của Musk ( như DOGE), và tập trung hoàn toàn vào lĩnh vực ô tô.

🔮 Điều gì tiếp theo? Tesla vẫn được định giá như một công ty công nghệ, không phải là một nhà sản xuất ô tô. Nhưng trừ khi họ thực hiện những đổi mới đã hứa, sự tự tin của nhà đầu tư có thể nhanh chóng bắt đầu phai nhạt.

#ElonMusk , #Tesla , #CryptoNewsCommunity , #Musk , #DOGE

Luôn đi trước một bước – theo dõi hồ sơ của chúng tôi và cập nhật thông tin về mọi thứ quan trọng trong thế giới tiền điện tử! Thông báo: ,,Thông tin và quan điểm được trình bày trong bài viết này chỉ nhằm mục đích giáo dục và không nên được coi là lời khuyên đầu tư trong bất kỳ tình huống nào. Nội dung của các trang này không nên được coi là lời khuyên tài chính, đầu tư, hoặc bất kỳ hình thức lời khuyên nào khác. Chúng tôi cảnh báo rằng việc đầu tư vào tiền điện tử có thể có rủi ro và có thể dẫn đến tổn thất tài chính.“