Thẩm phán chấp thuận cho UPS thực hiện mua lại trị giá 150.000 USD cho tài xế

UPS dự kiến sẽ trình bày gói khuyến khích từ chức cho các tài xế giao hàng vào tuần tới sau khi một thẩm phán liên bang từ chối yêu cầu của liên đoàn để ngăn cản công ty thực hiện kế hoạch này. (Ảnh: Jim Allen/FreightWaves)

Eric Kulisch

Chủ nhật, ngày 22 tháng 2 năm 2026 lúc 3:47 sáng GMT+9 3 phút đọc

Trong bài viết này:

UPS

+1.03%

Một thẩm phán liên bang vào thứ Sáu đã bác bỏ yêu cầu của Liên đoàn tài xế để cấm UPS thực hiện chương trình mua lại trị giá 150.000 USD cho các tài xế giao hàng, nói rằng các cáo buộc của liên đoàn về thiệt hại là không có cơ sở vì trọng tài có thể giải quyết mọi vấn đề và người lao động sẽ phải đối mặt với việc sa thải không tự nguyện nếu một số người không tự nguyện rời khỏi công ty.

Quyết định này có nghĩa là UPS có khả năng bắt đầu thông báo cho nhân viên về chương trình tự nguyện rời khỏi công ty vào tuần tới.

UPS (NYSE: UPS) đang tái cấu trúc mạng lưới giao hàng của mình và cho biết cần ít tài xế hơn do khối lượng giảm. Một luật sư của Liên đoàn tài xế cho biết trong một phiên điều trần vào thứ Năm rằng liên đoàn dự kiến 10.000 tài xế sẽ chấp nhận đề nghị của UPS, theo Reuters từ tòa án.

Các tòa án thường bị cấm ra lệnh cấm trong các tranh chấp lao động hòa bình nơi trọng tài là phương pháp giải quyết tranh chấp được chấp thuận. Thẩm phán Denise Casper của Tòa án Liên bang Mỹ tại Massachusetts đã phán rằng trọng tài vẫn có quyền khôi phục bất kỳ nhân viên nào theo bất kỳ thỏa thuận chia tay nào bị coi là không phù hợp và lưu ý rằng liên đoàn sẽ bị thiệt hại nhiều hơn nếu UPS chọn cách giảm lực lượng lao động chỉ thông qua sa thải và giảm biên chế.

“Liên đoàn đã không chứng minh được rằng họ sẽ chịu thiệt hại không thể khắc phục trong trường hợp không có lệnh cấm,” Casper viết.

Liên đoàn Liên đoàn tài xế đã lập luận trong đơn kiện ngày 8 tháng 2 rằng chương trình tự nguyện rời khỏi công ty của UPS vi phạm thỏa thuận chính của quốc gia vì nó không được đàm phán với liên đoàn và đảo ngược các cam kết tuyển dụng. Họ cũng phàn nàn rằng bất kỳ biện pháp khắc phục nào do trọng tài theo quy trình trọng tài của hợp đồng ra lệnh sẽ không áp dụng cho những người đã chấp nhận thanh toán một lần và từ chức. Theo gói chia tay, các tài xế đồng ý không tìm kiếm việc làm lại với UPS.

Gã khổng lồ logistics giao hàng đã báo trước trong cuộc gọi kết quả kinh doanh cuối tháng 1 rằng họ dự định loại bỏ thêm 30.000 vị trí tuyến đầu trong năm nay, bao gồm thông qua chương trình mua lại tài xế thứ hai, và đóng cửa hai mươi bốn cơ sở. Khối lượng trung bình hàng ngày giảm 8,6% trong năm 2025 và giảm 10,8% so với cùng kỳ năm trước trong quý IV. Nhu cầu đang chịu áp lực khi tăng trưởng thương mại điện tử trở lại bình thường sau đại dịch, Amazon giảm hoạt động theo thỏa thuận chung và UPS bắt đầu thuê ngoài một số chuyến hàng kinh tế cho Bưu điện Hoa Kỳ.

UPS cho biết mục đích của chương trình mua lại là giảm số lượng tài xế có thể bị sa thải thông qua sa thải hàng loạt, theo tài liệu tòa án.

UPS dự định mở rộng chương trình Lựa chọn Tài xế của mình đến 105.000 tài xế bất kể thâm niên, cung cấp khoản thanh toán một lần 150.000 USD cộng với các quyền lợi đã tích lũy trước đó để đổi lấy việc từ chức. Các tài xế chấp nhận đề nghị phải cam kết không làm việc cho UPS nữa và từ bỏ quyền đại diện của liên đoàn trong trường hợp có tranh chấp về thực thi thỏa thuận.

Tiếp tục câu chuyện  

Chương trình mới hấp dẫn hơn nhiều so với chương trình mua lại đầu tiên vào mùa thu năm ngoái, cung cấp 1.800 USD trợ cấp thôi việc cho mỗi năm làm việc, tối thiểu 10.000 USD, cho các tài xế đủ điều kiện. Chỉ có 3.000 tài xế chấp nhận đề nghị này, theo hồ sơ pháp lý của UPS.

Ban đầu UPS dự định cung cấp thông tin về Lựa chọn Tài xế vào ngày 11 tháng 2, nhưng đã đồng ý hoãn tiến hành cho đến khi thẩm phán ra phán quyết về việc có ra lệnh cấm hay không. Các khoản tự nguyện rời khỏi dự kiến bắt đầu từ cuối tháng 4.

Nhấn vào đây để xem thêm các bài viết của FreightWaves/American Shipper của Eric Kulisch.

Gửi thư cho Eric Kulisch tại ekulisch@freightwaves.com.

Các bài liên quan:

FedEx ‘tự tin cao’ rằng các MD-11 đã hạ cánh sẽ trở lại hoạt động

UPS xác định 22 cơ sở đóng gói để đóng cửa

UPS kiện liên đoàn tài xế về khoản mua lại trị giá 150.000 USD

Liên đoàn tài xế kiện UPS để ngăn chặn các khoản mua lại tài xế giao hàng trị giá 150.000 USD

Bài đăng Thẩm phán chấp thuận cho UPS thực hiện mua lại trị giá 150.000 USD cho tài xế xuất hiện đầu tiên trên FreightWaves.

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thêm thông tin