Gần đây, nghiên cứu phát triển hệ thống động lực chính của tên lửa vận tải lớn có thể thu hồi “Nebula 2” của Công ty Không gian Thâm Lam đã đạt được tiến bộ quan trọng. Động cơ đẩy biến đổi nhiên liệu lỏng oxy-kerosene có lực đẩy lớn nhất trong nước là “Thần Lôi-RS”, đã hoàn thành thành công hai lần thử nghiệm khởi động toàn bộ máy kéo dài 5 giây và 40 giây. Động cơ này có lực đẩy lên tới 130 tấn, là động cơ oxy-kerosene dạng kim châm có lực đẩy lớn nhất trong nước hiện nay. Thành công này đánh dấu việc động cơ chính thức vượt qua ngưỡng hoạt động ổn định, đồng thời cũng cho thấy hệ thống động lực của tên lửa “Nebula 2” đã bước vào giai đoạn xác nhận kỹ thuật với mật độ cao và nhịp độ nhanh hơn. (Tài chính Nhân dân)
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Deep Blue Aerospace: Tiến bộ quan trọng trong phát triển hệ thống động lực chính của tên lửa vận tải lớn có thể tái sử dụng "Nebula 2"
Gần đây, nghiên cứu phát triển hệ thống động lực chính của tên lửa vận tải lớn có thể thu hồi “Nebula 2” của Công ty Không gian Thâm Lam đã đạt được tiến bộ quan trọng. Động cơ đẩy biến đổi nhiên liệu lỏng oxy-kerosene có lực đẩy lớn nhất trong nước là “Thần Lôi-RS”, đã hoàn thành thành công hai lần thử nghiệm khởi động toàn bộ máy kéo dài 5 giây và 40 giây. Động cơ này có lực đẩy lên tới 130 tấn, là động cơ oxy-kerosene dạng kim châm có lực đẩy lớn nhất trong nước hiện nay. Thành công này đánh dấu việc động cơ chính thức vượt qua ngưỡng hoạt động ổn định, đồng thời cũng cho thấy hệ thống động lực của tên lửa “Nebula 2” đã bước vào giai đoạn xác nhận kỹ thuật với mật độ cao và nhịp độ nhanh hơn. (Tài chính Nhân dân)