Khi nào người Mỹ mua xe mới? Chi phí thực sự của việc thay thế phương tiện

Bạn mua xe mới bao lâu một lần? Câu trả lời có thể khiến bạn ngạc nhiên. Trong khi các đại lý ô tô liên tục quảng cáo các mẫu mới nhất và các showroom trưng bày những chiếc xe bóng loáng mới tinh, thực tế về sở hữu xe hơi của người Mỹ lại kể một câu chuyện hoàn toàn khác. Hầu hết các lái xe giữ xe của mình lâu hơn nhiều so với bạn nghĩ, nhưng quyết định thay thế xe lại liên quan đến những cân nhắc tài chính phức tạp và xu hướng thị trường đang phát triển.

Người Mỹ Thực Sự Giữ Xe Bao Lâu

Theo nghiên cứu của The Zebra, một nền tảng so sánh bảo hiểm hàng đầu, người Mỹ trung bình sở hữu chiếc xe lâu nhất trong khoảng tám năm. Tuy nhiên, con số này chỉ phản ánh thời gian sở hữu cá nhân. Khi xem xét rằng nhiều xe được mua đã qua sử dụng, tuổi trung bình của các xe ô tô và xe tải nhẹ hiện có trên đường phố Mỹ đạt 12,5 năm—một dữ liệu do S&P Global Mobility theo dõi, tiêu chuẩn ngành về phân tích xe cộ.

Xu hướng này không có dấu hiệu đảo chiều. Trong hai thập kỷ qua, tuổi trung bình của xe đã tăng đều đặn. Cách đây hai mươi năm, vào giữa những năm 2000, chiếc xe trung bình trên đường phố Mỹ mới chỉ 9,7 năm tuổi. Tuổi trung bình hiện tại là 12,5 năm thể hiện thêm hơn ba năm tuổi thọ, phản ánh cả sự thay đổi trong sở thích tiêu dùng lẫn công nghệ xe ngày càng tiến bộ.

Xu Hướng Ngày Càng Thường Xuyên Thay Xe Hơn

Mặc dù thời gian sở hữu xe dài như vậy, nhưng một xu hướng trái ngược đang nổi lên trong cộng đồng người Mỹ. Phân tích của The Zebra cho thấy gần hai phần ba người Mỹ hiện nay thay xe trong vòng năm năm hoặc ít hơn. Sự mâu thuẫn rõ ràng này phản ánh sự đa dạng trong hành vi tiêu dùng—trong khi một số người giữ xe hơn một thập kỷ, những người khác lại thay xe thường xuyên hơn.

Các lực lượng thị trường tiếp tục định hình các mô hình này. Các khó khăn về kinh tế đã từng hạn chế doanh số xe mới, mặc dù các nhà phân tích ngành tại S&P Global Mobility cho rằng điều kiện kinh tế cải thiện có thể thay đổi xu hướng này. Thêm vào đó, các vấn đề về chuỗi cung ứng từ năm 2020 đến 2022 vẫn ảnh hưởng đến nguồn cung xe đã qua sử dụng, với Cox Automotive dự báo mức tăng trưởng doanh số xe đã qua sử dụng dưới 1% đến năm 2024 do tồn kho còn hạn chế.

Chi Phí Mua Xe: Xe Mới vs. Xe Đã Qua Sử Dụng

Gánh nặng tài chính khi mua xe vẫn còn lớn. Trong những tháng cuối năm 2023, giá trung bình của một chiếc xe mới đạt 48.247 đô la—một con số giảm 1,5% so với năm trước, nhưng vẫn vượt xa mức trước đại dịch đáng kể. Trước năm 2020, xe mới thường bán với giá dưới 40.000 đô la trung bình. Ngay cả khi tính đến các phân khúc xe giá phải chăng hơn, các xe không phải xe sang trung bình có giá 44.417 đô la trong cùng kỳ, theo dữ liệu định giá của Kelly Blue Book.

Thị trường xe đã qua sử dụng mang lại cơ hội tiếp cận dễ dàng hơn, với giá trung bình khoảng 26.091 đô la vào cuối năm 2023—khoảng 1.000 đô la thấp hơn so với năm trước. Tuy nhiên, sản xuất hạn chế trong những năm dịch bệnh khiến nguồn cung xe đã qua sử dụng có khả năng vẫn bị hạn chế, có thể giữ giá ở mức cao hơn so với các chuẩn mực lịch sử.

Tại Sao Xe Cũ Có Thể Là Lựa Chọn Thông Minh Hơn

Trước khi quyết định thay xe, hãy xem xét các phép tính về sở hữu xe. Trong điều kiện lái xe bình thường, người Mỹ trung bình có thể giữ một chiếc xe thông thường khoảng 14 năm. Các xe điện còn có khả năng kéo dài tuổi thọ hơn nữa, với tuổi thọ trung bình lên tới 21 năm hoặc hơn trước khi các bộ phận chính gặp sự cố.

Tuổi thọ kéo dài này tạo ra một lý do tài chính hấp dẫn. Trong khi xe cũ thường tốn chi phí bảo trì cao hơn so với các mẫu mới, những chi phí này thường vẫn thấp hơn nhiều so với khoản trả góp mua xe mới hoặc giá mua trực tiếp. Khi chi phí bảo trì tăng lên ở xe 7 hoặc 8 năm tuổi, nhiều chủ xe thấy rằng vẫn tiết kiệm hơn khi tiếp tục sửa chữa thay vì vay mua xe mới với mức giá hiện tại.

Quyết định mua xe mới cuối cùng phụ thuộc vào việc cân bằng nhiều yếu tố cạnh tranh. Các hạn chế về nguồn cung trước đây đã bắt đầu giảm bớt. Lãi suất và giá xe tiếp tục ảnh hưởng đến khả năng mua hàng. Tuy nhiên, nhiều hộ gia đình Mỹ đã sở hữu xe khá mới với tuổi thọ còn lại đáng kể—đây là những tình huống mà việc giữ lại xe hiện tại thay vì thay mới lại là lựa chọn tài chính khôn ngoan hơn.