Gần đây, cuộc thảo luận về những chiếc xe sang trọng nửa giá ở Hải Nam đã trở nên phổ biến và nhiều người đặt câu hỏi: Vì nó không được bán cho cá nhân, tại sao bạn phải trưng bày nó với sự phô trương lớn? Hôm nay, từ góc độ của "giao thức cơ bản" trong vòng tròn tiền điện tử, hãy nói về logic kinh doanh đằng sau điều này.
Trước hết, hãy trả lời câu hỏi cốt lõi: tại sao xe sang chỉ được trưng bày và không bán? Bởi những chiếc xe này có bản sắc đặc biệt - chúng là "hàng trưng bày và kinh doanh ngoại quan", và mục tiêu dịch vụ là doanh nghiệp chứ không phải cá nhân. Điều này phù hợp với logic của "các sản phẩm quản lý tài sản độc quyền của tổ chức" trong thế giới tiền điện tử, nơi các nhà đầu tư bán lẻ hoàn toàn không có kênh để tham gia.
Nó hoạt động như thế nào? Doanh nghiệp có thể giới thiệu xe sang với chi phí thấp thông qua chính sách ngoại quan trưng bày để thu hút khách hàng nước ngoài đàm phán hợp tác. Đây thực chất là chiến lược thoát nước của Hải Nam để xây dựng một "trung tâm tiêu dùng quốc tế", không liên quan gì đến tiêu dùng cá nhân.
Nhưng đó không phải là toàn bộ câu chuyện. Vai trò thực sự của xe sang là gì? Đó là "chỗ đỡ" của chiến lược cốt lõi của Hải Nam là đóng cửa hải quan. Bất cứ ai hiểu về tiền điện tử đều biết rằng quy tắc vàng của thị trường nước ngoài là thuế suất thấp và mức độ tự do cao. Hải Nam đang xây dựng một phiên bản Trung Quốc của "hòn đảo tài chính ngoài khơi", và những chiếc xe hơi sang trọng chỉ là một tiền đồn trong kế hoạch lớn này. Kịch tính thực sự ở đằng sau - thương mại điện tử xuyên biên giới, dịch vụ tài chính, thương mại kỹ thuật số, đây là những điểm nổi bật.
Để sử dụng sự tương tự của vòng tròn tiền điện tử: một sàn giao dịch hàng đầu tung ra một "khu vực giao dịch nước ngoài", đầu tiên tạo ra các điểm bùng nổ với phí thấp để thu hút lưu lượng truy cập, sau đó đạt được lợi nhuận thông qua các dịch vụ giá trị gia tăng. Bản chất của việc sản xuất Hải Nam, chủ đề xe sang nửa giá là giảm chi phí tìm hiểu chính sách phức tạp của "đóng cửa hải quan" và mở đường cho việc bố trí công nghiệp tiếp theo.
Những người nhìn thấy điều này là những người thực sự quan tâm.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
14 thích
Phần thưởng
14
7
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
ApyWhisperer
· 2giờ trước
Ồ, lại là chiến lược marketing kiểu búp bê Matryoshka à, xe sang chỉ là mồi câu thôi mà
Xem bản gốcTrả lời0
AirdropLicker
· 12-27 11:54
Ôi lại là bộ này, chuẩn bị cắt lưỡi cỏ rồi đấy
Xem bản gốcTrả lời0
SoliditySlayer
· 12-27 11:53
Hà, lại là trò "đánh lừa mắt" này, xe sang chỉ là vỏ bọc mà thôi
Xem bản gốcTrả lời0
SleepyValidator
· 12-27 11:46
Ồ, lại là cái chiêu "phát pháo hoa trước để thu hút sự chú ý, thực sự kiếm tiền ở phía sau" rồi đấy
Xem bản gốcTrả lời0
WenAirdrop
· 12-27 11:45
Ồ, logic này thực sự tuyệt vời, đúng là bí mật về lượng truy cập đấy
Xem bản gốcTrả lời0
ser_ngmi
· 12-27 11:34
Ồ, hóa ra là một cái vỏ bọc, không trách được các nhà đầu tư nhỏ lẻ không thể chạm vào được.
Xem bản gốcTrả lời0
ForkMaster
· 12-27 11:27
Hà, lại là chiêu trò nữa rồi. Nhà đầu tư nhỏ lẻ thấy xe sang giảm giá 50% thì ghen tị, các tổ chức đang chuẩn bị xây dựng hệ sinh thái offshore phía sau, còn chúng ta vẫn đang làm kẻ nhận đỡ đầu.
Gần đây, cuộc thảo luận về những chiếc xe sang trọng nửa giá ở Hải Nam đã trở nên phổ biến và nhiều người đặt câu hỏi: Vì nó không được bán cho cá nhân, tại sao bạn phải trưng bày nó với sự phô trương lớn? Hôm nay, từ góc độ của "giao thức cơ bản" trong vòng tròn tiền điện tử, hãy nói về logic kinh doanh đằng sau điều này.
Trước hết, hãy trả lời câu hỏi cốt lõi: tại sao xe sang chỉ được trưng bày và không bán? Bởi những chiếc xe này có bản sắc đặc biệt - chúng là "hàng trưng bày và kinh doanh ngoại quan", và mục tiêu dịch vụ là doanh nghiệp chứ không phải cá nhân. Điều này phù hợp với logic của "các sản phẩm quản lý tài sản độc quyền của tổ chức" trong thế giới tiền điện tử, nơi các nhà đầu tư bán lẻ hoàn toàn không có kênh để tham gia.
Nó hoạt động như thế nào? Doanh nghiệp có thể giới thiệu xe sang với chi phí thấp thông qua chính sách ngoại quan trưng bày để thu hút khách hàng nước ngoài đàm phán hợp tác. Đây thực chất là chiến lược thoát nước của Hải Nam để xây dựng một "trung tâm tiêu dùng quốc tế", không liên quan gì đến tiêu dùng cá nhân.
Nhưng đó không phải là toàn bộ câu chuyện. Vai trò thực sự của xe sang là gì? Đó là "chỗ đỡ" của chiến lược cốt lõi của Hải Nam là đóng cửa hải quan. Bất cứ ai hiểu về tiền điện tử đều biết rằng quy tắc vàng của thị trường nước ngoài là thuế suất thấp và mức độ tự do cao. Hải Nam đang xây dựng một phiên bản Trung Quốc của "hòn đảo tài chính ngoài khơi", và những chiếc xe hơi sang trọng chỉ là một tiền đồn trong kế hoạch lớn này. Kịch tính thực sự ở đằng sau - thương mại điện tử xuyên biên giới, dịch vụ tài chính, thương mại kỹ thuật số, đây là những điểm nổi bật.
Để sử dụng sự tương tự của vòng tròn tiền điện tử: một sàn giao dịch hàng đầu tung ra một "khu vực giao dịch nước ngoài", đầu tiên tạo ra các điểm bùng nổ với phí thấp để thu hút lưu lượng truy cập, sau đó đạt được lợi nhuận thông qua các dịch vụ giá trị gia tăng. Bản chất của việc sản xuất Hải Nam, chủ đề xe sang nửa giá là giảm chi phí tìm hiểu chính sách phức tạp của "đóng cửa hải quan" và mở đường cho việc bố trí công nghiệp tiếp theo.
Những người nhìn thấy điều này là những người thực sự quan tâm.