Khi bạn đổ xăng hôm nay với giá 3.60 USD/gallon, cảm giác thật đau lòng. Nhưng điều thú vị là: giá xăng trong thập niên 1980 đã như thế nào, và so sánh thực tế khi tính lạm phát ra sao?
Giá trung bình quốc gia cho nhiên liệu vào năm 1980 là 1.19 USD/gallon — nghe có vẻ như là tiền lẻ. Tuy nhiên, khi điều chỉnh theo lạm phát, cùng một gallon đó sẽ có giá khoảng 4.54 USD ngày nay. Nói cách khác: các tài xế trong thập niên 80 thực sự đã trả cao hơn cho bình nhiên liệu của họ, tương đối so với hiện tại.
Đây là một góc nhìn thay đổi cách chúng ta nghĩ về những “ngày xưa rẻ tiền.”
Chi phí thực sự để đổ đầy bình: Thời đó so với bây giờ
Hãy phân tích xem điều gì thực sự đã xảy ra với ví tiền của bạn qua bốn thập kỷ.
Số liệu ngày nay (Tháng 8 năm 2024)
Hiện tại, đổ đầy bình 15 gallon điển hình như sau:
Xăng thường: 50.81 USD
Xăng trung cấp: 57.80 USD
Xăng cao cấp: 63.05 USD
Diesel: 55.92 USD
E85: 42.21 USD
Theo J.D. Power, hầu hết các xe mang từ 12 đến 15 gallon. Những con số này giả định đổ đầy bình từ trạng thái trống.
Thập niên 2010: Chuyến tàu lượn cảm xúc
Thập niên này chứng kiến những biến động dữ dội. Giá xăng đạt đỉnh 3.68 USD/gallon vào năm 2012 (đỉnh cao), rồi giảm xuống còn 2.25 USD vào năm 2016. Đến năm 2020, bạn chỉ cần khoảng 2.26 USD/gallon — thật nhẹ nhõm. Nhưng lạm phát lại quan trọng: giá 2.84 USD năm 2010 tương đương khoảng 4.09 USD ngày nay, cho thấy sức mua đã thay đổi ra sao.
Để rõ hơn, một bình 15 gallon trong thập niên đó dao động từ 33.87 USD (2020) đến 42.53 USD (2010).
Thập niên 2000: Bắt đầu tăng trưởng
Giá nhiên liệu tăng đều đặn trong thập niên này. Bắt đầu từ 1.52 USD/gallon năm 2000, giá gần như gấp đôi vào cuối thập kỷ, đạt 3.30 USD năm 2008 — năm có nhiều biến động kinh tế lớn. Một bình 15 gallon vào năm 2000 tốn 22.85 USD, nhưng đến năm 2005 đã nhảy lên 34.71 USD.
Thập niên 1990: Giá rẻ như mây
Đây là thời điểm lý tưởng cho các tài xế. Năm 1994, giá trung bình chỉ 1.08 USD/gallon — tương đương khoảng 2.29 USD ngày nay. Một bình đầy? Chỉ 16.17 USD. Giá cả khá ổn định suốt thập kỷ, chưa bao giờ vượt quá 1.25 USD/gallon. Những năm cuối thập kỷ cảm giác như thời kỳ hoàng kim của giá nhiên liệu.
Thập niên 1980: Giá giả vờ đắt đỏ
Đây là phần câu chuyện lạm phát trở nên thú vị. Hãy xem xét kỹ hơn về giá xăng trong thập niên 1980 thực sự có nghĩa là gì:
1980: 1.19 USD/gallon ($4.54 ngày nay) — 17.85 USD cho một bình đầy
1981: 1.31 USD/gallon ($4.53 ngày nay) — 19.65 USD cho một bình đầy
1982: 1.22 USD/gallon ($3.98 ngày nay) — 18.30 USD cho một bình đầy
1983: 1.16 USD/gallon ($3.66 ngày nay) — 17.40 USD cho một bình đầy
1984: 1.13 USD/gallon ($3.42 ngày nay) — 16.95 USD cho một bình đầy
1985: 1.12 USD/gallon ($3.27 ngày nay) — 16.80 USD cho một bình đầy
1986: 0.86 USD/gallon ($2.47 ngày nay) — 12.90 USD cho một bình đầy (cuối cùng đã giảm!)
1987: 0.90 USD/gallon ($2.49 ngày nay) — 13.50 USD cho một bình đầy
1988: 0.90 USD/gallon ($2.39 ngày nay) — 13.50 USD cho một bình đầy
1989: 1.00 USD/gallon ($2.54 ngày nay) — 15.00 USD cho một bình đầy
Những năm đầu thập niên 80 thật sự khắc nghiệt. Giá của những năm đầu thập kỷ này còn đắt hơn cả mức chúng ta đang trả bây giờ, mặc dù con số danh nghĩa trông nhỏ bé.
Tại sao giá xăng vẫn liên tục biến động
Một hiểu lầm phổ biến? Rằng các trạm xăng đang kiếm lợi khủng. Theo các chuyên gia ứng dụng nhiên liệu, hầu hết các trạm xăng hoạt động với lợi nhuận rất mỏng, bị siết chặt bởi gián đoạn chuỗi cung ứng và căng thẳng địa chính trị. Những yếu tố này gây biến động nhiều hơn là lòng tham của trạm xăng.
Chi phí thực tế của bạn còn phụ thuộc vào:
Dung tích bình xăng (rõ ràng, bình 20 gallon tốn nhiều hơn để đổ đầy so với bình 12 gallon)
Loại nhiên liệu (xăng cao cấp đắt hơn nhiều so với xăng thường)
Vị trí (khu vực nông thôn so với thành phố, khoảng cách đến các tuyến đường chính)
Loại xe (hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu khác nhau rõ rệt)
Những cách thông minh để giảm chi phí đổ xăng
Đừng chỉ chấp nhận mức giá trạm xăng đưa ra. Dưới đây là các chiến lược đã được kiểm chứng:
Chương trình tích điểm và hoàn tiền
Các nhà bán lẻ nhiên liệu lớn và ứng dụng thưởng cho khách quen. Một số cung cấp giảm giá tới 25 xu/gallon hoặc hoàn tiền 22% tại hàng nghìn trạm trên toàn quốc.
Lập kế hoạch tuyến đường hợp lý
Thay vì cứ đi trạm gần nhất, hãy dùng ứng dụng để tìm các trạm rẻ hơn gần đó. Các trạm xa hơn khỏi đường cao tốc thường có giá cạnh tranh. Trong khi đó, đi bộ, đi xe đạp hoặc sử dụng phương tiện công cộng cho các chuyến đi ngắn giúp loại bỏ hoàn toàn chi phí nhiên liệu.
Thay đổi thói quen lái xe
Loại bỏ trọng lượng không cần thiết khỏi xe — mỗi pound thừa khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn và tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Kết hợp các việc vặt thành một chuyến đi. Giữ tốc độ ổn định thay vì tăng tốc đột ngột.
Chỉ đổ vừa đủ, đừng đổ đầy
Thay vì đổ đầy bình hoàn toàn, hãy đổ đủ để đến các trạm rẻ hơn phía trước. Chiến lược này đặc biệt hiệu quả khi đi xa.
Điều chỉnh ngân sách của bạn
Theo dõi chi tiêu nhiên liệu hàng tuần thực tế bằng cách xem hóa đơn. Tính trung bình hàng tháng, rồi điều chỉnh các khoản ngân sách khác phù hợp. Hiểu rõ chi phí nhiên liệu thực tế giúp giảm sốc tài chính.
Kết luận
Giá nhiên liệu đã biến động mạnh kể từ thập niên 1980, nhưng khi tính lạm phát, giá ngày nay không nhất thiết là quá đắt so với quá khứ. Câu hỏi không phải là xăng rẻ hơn nhiều thập kỷ trước — mà là bạn có tận dụng tối đa sức mua hiện tại qua mua sắm thông minh và thói quen lái xe hay không.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Bạn sẽ không tin được chi phí gas ngày nay so với trước đây — Một cái nhìn thực tế về giá trong nhiều thập kỷ
Khi bạn đổ xăng hôm nay với giá 3.60 USD/gallon, cảm giác thật đau lòng. Nhưng điều thú vị là: giá xăng trong thập niên 1980 đã như thế nào, và so sánh thực tế khi tính lạm phát ra sao?
Giá trung bình quốc gia cho nhiên liệu vào năm 1980 là 1.19 USD/gallon — nghe có vẻ như là tiền lẻ. Tuy nhiên, khi điều chỉnh theo lạm phát, cùng một gallon đó sẽ có giá khoảng 4.54 USD ngày nay. Nói cách khác: các tài xế trong thập niên 80 thực sự đã trả cao hơn cho bình nhiên liệu của họ, tương đối so với hiện tại.
Đây là một góc nhìn thay đổi cách chúng ta nghĩ về những “ngày xưa rẻ tiền.”
Chi phí thực sự để đổ đầy bình: Thời đó so với bây giờ
Hãy phân tích xem điều gì thực sự đã xảy ra với ví tiền của bạn qua bốn thập kỷ.
Số liệu ngày nay (Tháng 8 năm 2024)
Hiện tại, đổ đầy bình 15 gallon điển hình như sau:
Theo J.D. Power, hầu hết các xe mang từ 12 đến 15 gallon. Những con số này giả định đổ đầy bình từ trạng thái trống.
Thập niên 2010: Chuyến tàu lượn cảm xúc
Thập niên này chứng kiến những biến động dữ dội. Giá xăng đạt đỉnh 3.68 USD/gallon vào năm 2012 (đỉnh cao), rồi giảm xuống còn 2.25 USD vào năm 2016. Đến năm 2020, bạn chỉ cần khoảng 2.26 USD/gallon — thật nhẹ nhõm. Nhưng lạm phát lại quan trọng: giá 2.84 USD năm 2010 tương đương khoảng 4.09 USD ngày nay, cho thấy sức mua đã thay đổi ra sao.
Để rõ hơn, một bình 15 gallon trong thập niên đó dao động từ 33.87 USD (2020) đến 42.53 USD (2010).
Thập niên 2000: Bắt đầu tăng trưởng
Giá nhiên liệu tăng đều đặn trong thập niên này. Bắt đầu từ 1.52 USD/gallon năm 2000, giá gần như gấp đôi vào cuối thập kỷ, đạt 3.30 USD năm 2008 — năm có nhiều biến động kinh tế lớn. Một bình 15 gallon vào năm 2000 tốn 22.85 USD, nhưng đến năm 2005 đã nhảy lên 34.71 USD.
Thập niên 1990: Giá rẻ như mây
Đây là thời điểm lý tưởng cho các tài xế. Năm 1994, giá trung bình chỉ 1.08 USD/gallon — tương đương khoảng 2.29 USD ngày nay. Một bình đầy? Chỉ 16.17 USD. Giá cả khá ổn định suốt thập kỷ, chưa bao giờ vượt quá 1.25 USD/gallon. Những năm cuối thập kỷ cảm giác như thời kỳ hoàng kim của giá nhiên liệu.
Thập niên 1980: Giá giả vờ đắt đỏ
Đây là phần câu chuyện lạm phát trở nên thú vị. Hãy xem xét kỹ hơn về giá xăng trong thập niên 1980 thực sự có nghĩa là gì:
Những năm đầu thập niên 80 thật sự khắc nghiệt. Giá của những năm đầu thập kỷ này còn đắt hơn cả mức chúng ta đang trả bây giờ, mặc dù con số danh nghĩa trông nhỏ bé.
Tại sao giá xăng vẫn liên tục biến động
Một hiểu lầm phổ biến? Rằng các trạm xăng đang kiếm lợi khủng. Theo các chuyên gia ứng dụng nhiên liệu, hầu hết các trạm xăng hoạt động với lợi nhuận rất mỏng, bị siết chặt bởi gián đoạn chuỗi cung ứng và căng thẳng địa chính trị. Những yếu tố này gây biến động nhiều hơn là lòng tham của trạm xăng.
Chi phí thực tế của bạn còn phụ thuộc vào:
Những cách thông minh để giảm chi phí đổ xăng
Đừng chỉ chấp nhận mức giá trạm xăng đưa ra. Dưới đây là các chiến lược đã được kiểm chứng:
Chương trình tích điểm và hoàn tiền
Các nhà bán lẻ nhiên liệu lớn và ứng dụng thưởng cho khách quen. Một số cung cấp giảm giá tới 25 xu/gallon hoặc hoàn tiền 22% tại hàng nghìn trạm trên toàn quốc.
Lập kế hoạch tuyến đường hợp lý
Thay vì cứ đi trạm gần nhất, hãy dùng ứng dụng để tìm các trạm rẻ hơn gần đó. Các trạm xa hơn khỏi đường cao tốc thường có giá cạnh tranh. Trong khi đó, đi bộ, đi xe đạp hoặc sử dụng phương tiện công cộng cho các chuyến đi ngắn giúp loại bỏ hoàn toàn chi phí nhiên liệu.
Thay đổi thói quen lái xe
Loại bỏ trọng lượng không cần thiết khỏi xe — mỗi pound thừa khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn và tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Kết hợp các việc vặt thành một chuyến đi. Giữ tốc độ ổn định thay vì tăng tốc đột ngột.
Chỉ đổ vừa đủ, đừng đổ đầy
Thay vì đổ đầy bình hoàn toàn, hãy đổ đủ để đến các trạm rẻ hơn phía trước. Chiến lược này đặc biệt hiệu quả khi đi xa.
Điều chỉnh ngân sách của bạn
Theo dõi chi tiêu nhiên liệu hàng tuần thực tế bằng cách xem hóa đơn. Tính trung bình hàng tháng, rồi điều chỉnh các khoản ngân sách khác phù hợp. Hiểu rõ chi phí nhiên liệu thực tế giúp giảm sốc tài chính.
Kết luận
Giá nhiên liệu đã biến động mạnh kể từ thập niên 1980, nhưng khi tính lạm phát, giá ngày nay không nhất thiết là quá đắt so với quá khứ. Câu hỏi không phải là xăng rẻ hơn nhiều thập kỷ trước — mà là bạn có tận dụng tối đa sức mua hiện tại qua mua sắm thông minh và thói quen lái xe hay không.