John Diez sẽ dẫn dắt Ryder System khi Robert Sanchez từ chức vào mùa xuân tới

Ryder System, Inc. ®, một nhà chơi lớn trong lĩnh vực logistics và vận tải, đang chuẩn bị cho một sự chuyển giao lãnh đạo. Công ty thông báo rằng CEO Robert Sanchez sẽ từ chức vào ngày 31 tháng 3 năm 2026, và Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành John Diez sẽ đảm nhận vai trò này.

Kế hoạch kế nhiệm đang hình thành

Hội đồng quản trị đã chính thức phê duyệt chiến lược chuyển giao này. Diez sẽ chính thức trở thành CEO cùng ngày Sanchez rời vị trí, đánh dấu một sự thay đổi lãnh đạo được tổ chức cẩn thận. Sanchez, người đảm nhận vị trí này từ tháng 1 năm 2013 và trở thành chủ tịch vào tháng 5 năm 2013, sẽ không hoàn toàn biến mất—ông sẽ chuyển sang vai trò chủ tịch điều hành để hướng dẫn công ty qua giai đoạn chuyển đổi này.

Ai là John Diez?

Diez mang đến sự uy tín vững chắc về vận hành cho vai trò này. Ông đảm nhận vị trí chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành vào ngày 1 tháng 1 năm 2025, đảm nhiệm giám sát hàng ngày của ba lĩnh vực kinh doanh: Fleet Management Solutions (FMS), Supply Chain Solutions (SCS), và Dedicated Transportation Solutions (DTS). Hội đồng cũng bầu ông vào hội đồng quản trị của công ty, có hiệu lực từ ngày 31 tháng 3 năm 2026.

Hồ sơ thành tích của ông kéo dài hơn hai thập kỷ tại Ryder. Trước vai trò vận hành hiện tại, Diez từng là phó chủ tịch điều hành và giám đốc tài chính, nơi ông quản lý toàn bộ bộ máy tài chính của công ty. Ông cũng từng lãnh đạo bộ phận quản lý đội xe của Ryder, giám sát hoạt động và bảo trì đội xe, cũng như đơn vị vận chuyển chuyên dụng—nơi ông đã mang lại tăng trưởng doanh thu đáng kể và cải thiện lợi nhuận vận hành.

Xây dựng trên nền tảng vững chắc

Diez bắt đầu sự nghiệp trong lĩnh vực kiểm toán tại KPMG LLP trước khi gia nhập Ryder vào năm 2002. Sự kết hợp giữa kinh nghiệm kiểm toán bên ngoài và hơn 20 năm kiến thức nội bộ về công ty giúp ông trở thành người trong cuộc hiểu rõ cách tối ưu hóa hoạt động và kiểm tra hiệu suất tài chính.

Chuyển giao này đảm bảo sự liên tục trong khi mang lại năng lượng mới cho ngành vận tải và logistics trong bối cảnh thị trường đang phát triển.

Lưu ý: Các quan điểm được trình bày là của tác giả và không nhất thiết phản ánh quan điểm của Nasdaq, Inc.