Làn sóng lạm phát dai dẳng đạt đỉnh 9.1% vào giữa năm 2022 vẫn tiếp tục gây áp lực lên ngân sách hộ gia đình trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, các nhà phân tích dầu khí đang báo hiệu khả năng giảm nhẹ: chi phí nhiên liệu có thể giảm từ $0.10 đến $0.30 mỗi gallon trong những tháng tới, với các biến thể theo khu vực mang lại sự giảm giá rõ rệt ở một số tuyến đường nhất định.
Cân bằng cung cầu đang chuyển dịch có lợi cho người tiêu dùng
Ba lực lượng thị trường hội tụ đang tạo áp lực giảm giá xăng dầu trên toàn quốc. Giám đốc phân tích dầu khí của GasBuddy đã trình bày cách mà việc tăng sản lượng từ liên minh OPEC+ cùng với sự thay đổi thành phần nhiên liệu theo mùa và điều chỉnh chính sách tiền tệ tạo điều kiện cho sự giảm giá đáng kể.
Quyết định của liên minh OPEC+ tăng khai thác dầu bắt đầu từ tháng 10 thể hiện một bước ngoặt chiến lược nhằm chiếm lĩnh thị phần. Việc mở rộng sản xuất này đúng vào thời điểm Bắc bán cầu thường trải qua mùa dầu thô dồi dào theo mùa — giai đoạn mà mức tồn kho tự nhiên giúp điều chỉnh giá cả. Thị trường mùa đông ở các bang như Utah đã từng hưởng lợi từ sự kết hợp này giữa chi phí cung ứng và mô hình cầu.
Song song đó, việc chuyển sang xăng pha mùa đông mang lại lợi thế về chi phí cấu trúc. Công thức mùa này chứa tỷ lệ butan cao hơn, giảm chi phí tinh chế trong khi nhu cầu của người tiêu dùng theo mùa giảm sau mùa hè du lịch. Cơ chế cung cầu tự nhiên này giúp thu hẹp biên lợi nhuận tại các trạm xăng.
Các đợt giảm lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang bắt đầu từ tháng 10 bổ sung thêm một chiều hướng cho phân tích này. Trong khi lãi suất và giá dầu có mối quan hệ phức tạp, giảm lãi suất về lý thuyết sẽ giảm chi phí sản xuất khai thác — tạo ra biên lợi nhuận thu hẹp có thể ảnh hưởng đến người tiêu dùng cuối cùng.
Khác biệt địa lý và triển vọng khu vực
Dự báo giảm từ $0.10 đến $0.30 là ước tính trung bình toàn quốc. Tuy nhiên, một số khu vực đối mặt với các quỹ đạo khác biệt. Các vùng ven biển và Đông Bắc gặp phải hạn chế cung cấp cấu trúc — các nhà máy lọc dầu phía Tây hoạt động ở công suất giảm, trong khi các thị trường Đông Bắc phụ thuộc nhiều vào dầu thô nhập khẩu. Những bất cập này khiến các khu vực này có khả năng chứng kiến mức giảm giá sâu hơn khi các điều kiện vĩ mô phù hợp. Ngược lại, các thị trường nội địa như Utah hưởng lợi từ chuỗi cung ứng đơn giản hơn và khả năng tiếp cận nhà máy lọc dầu phân tán.
Các yếu tố rủi ro có thể làm gián đoạn quỹ đạo này
Dù các điều kiện cơ bản thuận lợi, nhiều yếu tố có thể làm gián đoạn việc giảm giá:
Gián đoạn thời tiết là rủi ro lớn nhất. Các cơn bão lớn hoặc các hiện tượng thời tiết cực đoan thường buộc các nhà máy lọc dầu phải tạm ngưng hoạt động, làm gián đoạn mạng lưới phân phối và làm tăng nguồn cung ngắn hạn. Những tình huống này ngay lập tức đảo ngược xu hướng giảm giá.
Chấn động nhu cầu cũng là rủi ro thứ cấp. Một nền kinh tế phục hồi bất ngờ, sự gia tăng du lịch hoặc hoạt động tiêu dùng đột biến có thể vượt quá khả năng giảm cầu theo mùa, làm mất cân bằng cung cầu và đẩy giá lên.
Can thiệp địa chính trị như áp dụng thuế quan đối với các quốc gia sản xuất dầu hoặc leo thang xung đột có thể nhanh chóng hạn chế nguồn cung, đẩy giá lên cao.
Sự cố nhà máy lọc hoặc bảo trì kéo dài cũng tạo ra các hạn chế tạm thời về nguồn cung, có thể làm giá tăng đột biến ngay cả khi các điều kiện chung thuận lợi.
Tổng kết
Sự hội tụ của việc tăng nguồn cung dầu thô, giảm nhu cầu mùa đông, chi phí sản xuất thấp hơn và chính sách tiền tệ nới lỏng tạo ra các yếu tố hỗ trợ mạnh mẽ cho việc giảm giá. Việc duy trì các điều kiện này phụ thuộc vào khả năng các yếu tố bất ngờ như thời tiết, đột biến nhu cầu hoặc biến động địa chính trị không làm xáo trộn các nền tảng này. Hiện tại, các cơ sở cấu trúc đang ủng hộ khả năng giảm giá xăng tại các thị trường Mỹ trong quý cuối cùng của năm.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Bộ Sự Kiện Năng Lượng Mùa Đông Sẽ Thay Đổi Giá Bơm Trên Toàn Thị Trường Mỹ, Bao Gồm Utah
Làn sóng lạm phát dai dẳng đạt đỉnh 9.1% vào giữa năm 2022 vẫn tiếp tục gây áp lực lên ngân sách hộ gia đình trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, các nhà phân tích dầu khí đang báo hiệu khả năng giảm nhẹ: chi phí nhiên liệu có thể giảm từ $0.10 đến $0.30 mỗi gallon trong những tháng tới, với các biến thể theo khu vực mang lại sự giảm giá rõ rệt ở một số tuyến đường nhất định.
Cân bằng cung cầu đang chuyển dịch có lợi cho người tiêu dùng
Ba lực lượng thị trường hội tụ đang tạo áp lực giảm giá xăng dầu trên toàn quốc. Giám đốc phân tích dầu khí của GasBuddy đã trình bày cách mà việc tăng sản lượng từ liên minh OPEC+ cùng với sự thay đổi thành phần nhiên liệu theo mùa và điều chỉnh chính sách tiền tệ tạo điều kiện cho sự giảm giá đáng kể.
Quyết định của liên minh OPEC+ tăng khai thác dầu bắt đầu từ tháng 10 thể hiện một bước ngoặt chiến lược nhằm chiếm lĩnh thị phần. Việc mở rộng sản xuất này đúng vào thời điểm Bắc bán cầu thường trải qua mùa dầu thô dồi dào theo mùa — giai đoạn mà mức tồn kho tự nhiên giúp điều chỉnh giá cả. Thị trường mùa đông ở các bang như Utah đã từng hưởng lợi từ sự kết hợp này giữa chi phí cung ứng và mô hình cầu.
Song song đó, việc chuyển sang xăng pha mùa đông mang lại lợi thế về chi phí cấu trúc. Công thức mùa này chứa tỷ lệ butan cao hơn, giảm chi phí tinh chế trong khi nhu cầu của người tiêu dùng theo mùa giảm sau mùa hè du lịch. Cơ chế cung cầu tự nhiên này giúp thu hẹp biên lợi nhuận tại các trạm xăng.
Các đợt giảm lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang bắt đầu từ tháng 10 bổ sung thêm một chiều hướng cho phân tích này. Trong khi lãi suất và giá dầu có mối quan hệ phức tạp, giảm lãi suất về lý thuyết sẽ giảm chi phí sản xuất khai thác — tạo ra biên lợi nhuận thu hẹp có thể ảnh hưởng đến người tiêu dùng cuối cùng.
Khác biệt địa lý và triển vọng khu vực
Dự báo giảm từ $0.10 đến $0.30 là ước tính trung bình toàn quốc. Tuy nhiên, một số khu vực đối mặt với các quỹ đạo khác biệt. Các vùng ven biển và Đông Bắc gặp phải hạn chế cung cấp cấu trúc — các nhà máy lọc dầu phía Tây hoạt động ở công suất giảm, trong khi các thị trường Đông Bắc phụ thuộc nhiều vào dầu thô nhập khẩu. Những bất cập này khiến các khu vực này có khả năng chứng kiến mức giảm giá sâu hơn khi các điều kiện vĩ mô phù hợp. Ngược lại, các thị trường nội địa như Utah hưởng lợi từ chuỗi cung ứng đơn giản hơn và khả năng tiếp cận nhà máy lọc dầu phân tán.
Các yếu tố rủi ro có thể làm gián đoạn quỹ đạo này
Dù các điều kiện cơ bản thuận lợi, nhiều yếu tố có thể làm gián đoạn việc giảm giá:
Gián đoạn thời tiết là rủi ro lớn nhất. Các cơn bão lớn hoặc các hiện tượng thời tiết cực đoan thường buộc các nhà máy lọc dầu phải tạm ngưng hoạt động, làm gián đoạn mạng lưới phân phối và làm tăng nguồn cung ngắn hạn. Những tình huống này ngay lập tức đảo ngược xu hướng giảm giá.
Chấn động nhu cầu cũng là rủi ro thứ cấp. Một nền kinh tế phục hồi bất ngờ, sự gia tăng du lịch hoặc hoạt động tiêu dùng đột biến có thể vượt quá khả năng giảm cầu theo mùa, làm mất cân bằng cung cầu và đẩy giá lên.
Can thiệp địa chính trị như áp dụng thuế quan đối với các quốc gia sản xuất dầu hoặc leo thang xung đột có thể nhanh chóng hạn chế nguồn cung, đẩy giá lên cao.
Sự cố nhà máy lọc hoặc bảo trì kéo dài cũng tạo ra các hạn chế tạm thời về nguồn cung, có thể làm giá tăng đột biến ngay cả khi các điều kiện chung thuận lợi.
Tổng kết
Sự hội tụ của việc tăng nguồn cung dầu thô, giảm nhu cầu mùa đông, chi phí sản xuất thấp hơn và chính sách tiền tệ nới lỏng tạo ra các yếu tố hỗ trợ mạnh mẽ cho việc giảm giá. Việc duy trì các điều kiện này phụ thuộc vào khả năng các yếu tố bất ngờ như thời tiết, đột biến nhu cầu hoặc biến động địa chính trị không làm xáo trộn các nền tảng này. Hiện tại, các cơ sở cấu trúc đang ủng hộ khả năng giảm giá xăng tại các thị trường Mỹ trong quý cuối cùng của năm.