Thử thách tiếp theo của Boeing: Lufthansa sẽ bàn giao hai máy bay 747-8i cho Không quân Hoa Kỳ trước năm 2026

Deutsche Lufthansa AG đã giành được hợp đồng lớn cung cấp hai máy bay Boeing 747-8i cho Không quân Hoa Kỳ theo chương trình vận chuyển tổng thống, đánh dấu một bước tiến đáng kể cho hoạt động của gã khổng lồ hàng không vũ trụ này. Thỏa thuận, trị giá khoảng $400 triệu đô la, là một trong những đơn hàng lớn mới nhất cho các máy bay phản lực cỡ lớn mang tính biểu tượng này.

Thời gian giao hàng và Tầm quan trọng Chiến lược

Máy bay Boeing đầu tiên dự kiến sẽ được giao vào đầu năm 2026, với máy bay thứ hai dự kiến sẽ đến trước khi kết thúc năm đó. Phương pháp giao hàng theo giai đoạn này nhấn mạnh sự lập kế hoạch cẩn thận của Không quân trong việc tích hợp các máy bay này vào hoạt động của đội bay hiện tại.

Không quân dự định sử dụng hai máy bay này chủ yếu để đào tạo phi công và làm nguồn cung cấp phụ tùng thay thế quan trọng. Các đơn vị hỗ trợ này sẽ tăng cường hoạt động bảo trì cho hai chiếc 747-8i khác hiện đang trải qua quá trình sửa đổi lớn để trở thành thế hệ tiếp theo của Air Force One, máy bay vận chuyển tổng thống.

Tại sao Máy bay đào tạo lại quan trọng đối với hoạt động của Boeing 747-8i

Không quân Hoa Kỳ nhấn mạnh lý do chiến lược đằng sau quyết định này: “Vì Boeing 747-8i đã ngừng sản xuất tiêu chuẩn và đại diện cho một nền tảng hoàn toàn khác so với biến thể 747-200 trước đó, việc thiết lập một chiến lược đào tạo và duy trì toàn diện là cần thiết để đảm bảo khả năng tồn tại lâu dài của đội bay 747-8i của Không quân.”

Việc mua lại này làm nổi bật các nhu cầu đặc thù trong việc vận hành một trong những máy bay phức tạp nhất thế giới, đặc biệt khi chuyển đổi chúng để phục vụ chính phủ. Đội bay đào tạo sẽ giúp phi công và đội ngũ bảo trì phát triển chuyên môn về các hệ thống đặc thù của 747-8i trước khi chuyển sang các biến thể dành cho tổng thống.

Phản ứng của thị trường

Cổ phiếu của Lufthansa đã phản ứng tích cực với thông báo này, giao dịch ở mức $10.10 trên OTC Markets với mức tăng 1.41 phần trăm, phản ánh niềm tin của nhà đầu tư vào khả năng của hãng hàng không trong việc thực hiện các hợp đồng chính phủ lớn và duy trì mối quan hệ đối tác với Boeing.