BMW минулого року чистий прибуток склав третину до 76.8 мільярда євро, стурбований цьогорічним наляканням з боку торгових санкцій з боку США, Китаю та Європи
Німецький класичний автомобільний бренд BMW ( Bayerische Motoren Werke AG (скорочено BMW) заявив, що глобальні торговельні війни можуть призвести до зменшення прибутку BMW на 1 млрд євро, постійно поглиблюючи напруженість у торговельних відносинах між Китаєм, Європейським Союзом та США суттєво впливає на фінансові наслідки BMW на світовому ринку. Половина німецьких BMW експортується в країни поза Європейським Союзом, найбільшим експортером є США. BMW, виготовлений в Мексиці, який імпортується в США, обкладається митом у 25%. Виробництво електромобілів Mini Cooper і Mini Aceman, що належать до групи компаній BMW, в Китаї, Європейський Союз накладає 20% мита на китайські електромобілі BMW; BMW спільно з китайськими виробниками веде судові справи проти Європейського Союзу, справа перебуває на розгляді.
Європейський союз і США незабаром введуть додаткові мита, що матиме більший вплив на цього виробника автомобілів. Фінансовий директор BMW Вальтер Мертл заявив, що якщо ситуація з багатосторонніми митами продовжуватиметься загострюватися, то також зміниться перспективи компанії.
Тарифні санкції Китаю, США та ЄС обмежують прибуток
Стрімке зростання місцевих брендів електромобілів у Китаї поступово стиснуло ринок електромобілів BMW, і частка ринку BMW у Китаї вже дуже мала, і тепер прибуток скорочується менше. Торгова війна Трампа з тарифними санкціями порушила глобальний ланцюжок поставок BMW. Деніел Шварц, аналітик Stifel Research, заявив, що на китайському ринку BMW буде складніше, і в майбутньому поліпшення не буде, а залежність BMW від ринку США буде зростати. BMW виробляє позашляховики-позашляховики в США і седани в Європі, Трамп вводить 25% мито на імпорт сталі з Мексики, прибуток позашляховиків BMW американського виробництва стискається, а седани європейського виробництва експортуються в США і підпадають під санкції США, що робить цей німецький класичний бренд багаторазово вбиваючим. BMW заявила, що не буде звільняти робочі місця в Німеччині, а її конкуренти Porsche, Mercedes-Benz і Audi проходять серйозну реструктуризацію, щоб скоротити витрати.
Прибуток BMW у 2024 році впав більше ніж на третину
У зв'язку зі слабкими продажами на ринках Китаю та Німеччини та затримками поставок через проблеми з гальмами чистий прибуток BMW в 2024 році впав на понад третину, до 7,68 млрд євро. Падіння прибутку у четвертому кварталі склало 41%, а зменшення запасів призвело до зростання постійних витрат, що вплинуло на доходи в останні три місяці 2024 року.
Група BMW запропонувала збільшити рівень дивідендів до 36,7%, що становить один з найвищих рівнів дивідендів в історії, зокрема, пріоритетний дивіденд на акцію в 2024 році становитиме 4,32 євро, що все ще менше, ніж минулого року, коли він склав 6,02 євро.
BMW розглядає вплив повного річного мита ЄС на електромобілі, вироблені в Китаї, а також вплив 25% мита США на сталь, алюміній та автомобілі, які імпортуються з Мексики до США, на прибутковість цього року, що становить близько 5-7%. У 2024 році частка світового ринку електромобілів BMW становить лише 2,5%, що далеко відстає від 20,8% Тесли та 17,6% BYD. Джерело інформації: Sina Finance. За даними BMW Blog, серія BMW M випустить новий електромобіль, який є улюбленцем високопосадовців, проте BMW стикається з тиском від митних санкцій США, Китаю та Європи, тож майбутній обсяг продажів залишається невідомим.
Ця стаття BMW вчораший чистий прибуток впав на третину до 76,8 млрд євро, турбується, що цього року його задушать мита від США, Китаю та Європи, які з'явилися раніше на Ланцюгових новинах ABMedia.
Переглянути оригінал
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
BMW минулого року чистий прибуток склав третину до 76.8 мільярда євро, стурбований цьогорічним наляканням з боку торгових санкцій з боку США, Китаю та Європи
Німецький класичний автомобільний бренд BMW ( Bayerische Motoren Werke AG (скорочено BMW) заявив, що глобальні торговельні війни можуть призвести до зменшення прибутку BMW на 1 млрд євро, постійно поглиблюючи напруженість у торговельних відносинах між Китаєм, Європейським Союзом та США суттєво впливає на фінансові наслідки BMW на світовому ринку. Половина німецьких BMW експортується в країни поза Європейським Союзом, найбільшим експортером є США. BMW, виготовлений в Мексиці, який імпортується в США, обкладається митом у 25%. Виробництво електромобілів Mini Cooper і Mini Aceman, що належать до групи компаній BMW, в Китаї, Європейський Союз накладає 20% мита на китайські електромобілі BMW; BMW спільно з китайськими виробниками веде судові справи проти Європейського Союзу, справа перебуває на розгляді.
Європейський союз і США незабаром введуть додаткові мита, що матиме більший вплив на цього виробника автомобілів. Фінансовий директор BMW Вальтер Мертл заявив, що якщо ситуація з багатосторонніми митами продовжуватиметься загострюватися, то також зміниться перспективи компанії.
Тарифні санкції Китаю, США та ЄС обмежують прибуток
Стрімке зростання місцевих брендів електромобілів у Китаї поступово стиснуло ринок електромобілів BMW, і частка ринку BMW у Китаї вже дуже мала, і тепер прибуток скорочується менше. Торгова війна Трампа з тарифними санкціями порушила глобальний ланцюжок поставок BMW. Деніел Шварц, аналітик Stifel Research, заявив, що на китайському ринку BMW буде складніше, і в майбутньому поліпшення не буде, а залежність BMW від ринку США буде зростати. BMW виробляє позашляховики-позашляховики в США і седани в Європі, Трамп вводить 25% мито на імпорт сталі з Мексики, прибуток позашляховиків BMW американського виробництва стискається, а седани європейського виробництва експортуються в США і підпадають під санкції США, що робить цей німецький класичний бренд багаторазово вбиваючим. BMW заявила, що не буде звільняти робочі місця в Німеччині, а її конкуренти Porsche, Mercedes-Benz і Audi проходять серйозну реструктуризацію, щоб скоротити витрати.
Прибуток BMW у 2024 році впав більше ніж на третину
У зв'язку зі слабкими продажами на ринках Китаю та Німеччини та затримками поставок через проблеми з гальмами чистий прибуток BMW в 2024 році впав на понад третину, до 7,68 млрд євро. Падіння прибутку у четвертому кварталі склало 41%, а зменшення запасів призвело до зростання постійних витрат, що вплинуло на доходи в останні три місяці 2024 року.
Група BMW запропонувала збільшити рівень дивідендів до 36,7%, що становить один з найвищих рівнів дивідендів в історії, зокрема, пріоритетний дивіденд на акцію в 2024 році становитиме 4,32 євро, що все ще менше, ніж минулого року, коли він склав 6,02 євро.
BMW розглядає вплив повного річного мита ЄС на електромобілі, вироблені в Китаї, а також вплив 25% мита США на сталь, алюміній та автомобілі, які імпортуються з Мексики до США, на прибутковість цього року, що становить близько 5-7%. У 2024 році частка світового ринку електромобілів BMW становить лише 2,5%, що далеко відстає від 20,8% Тесли та 17,6% BYD. Джерело інформації: Sina Finance. За даними BMW Blog, серія BMW M випустить новий електромобіль, який є улюбленцем високопосадовців, проте BMW стикається з тиском від митних санкцій США, Китаю та Європи, тож майбутній обсяг продажів залишається невідомим.
Ця стаття BMW вчораший чистий прибуток впав на третину до 76,8 млрд євро, турбується, що цього року його задушать мита від США, Китаю та Європи, які з'явилися раніше на Ланцюгових новинах ABMedia.