Інформація від 10 січня від компанії Jingdata: Під час опитування компанія Jingdata повідомила, що їх продукт самокерування охоплює низький, середній та високий рівні: на низькому рівні, продукт L2 самокерування компанії має продовжувати стрімкий ріст збуту, з кількістю клієнтів та моделей автомобілів, які постійно зростають. Зокрема, 8-мегапіксельна передня камера EyeQ6L буде випущена в цьому році. На середньому рівні, продукт NOA для швидкісної їзди вже виробляється на базі TDA4, а компанія буде виробляти продукти на базі Mobileye у майбутньому; На високому рівні, компанія має рішення EyeQ6 та Holo, зокрема, міська програма NOA на базі чіпа Holo очікується випуск в цьому році.
Переглянути оригінал
Контент має виключно довідковий характер і не є запрошенням до участі або пропозицією. Інвестиційні, податкові чи юридичні консультації не надаються. Перегляньте Відмову від відповідальності , щоб дізнатися більше про ризики.
Женьвей Хенрун: міська програма NOA на основі чіпсету Хуісі очікується, що цього року вийде на обсягове виробництво
Інформація від 10 січня від компанії Jingdata: Під час опитування компанія Jingdata повідомила, що їх продукт самокерування охоплює низький, середній та високий рівні: на низькому рівні, продукт L2 самокерування компанії має продовжувати стрімкий ріст збуту, з кількістю клієнтів та моделей автомобілів, які постійно зростають. Зокрема, 8-мегапіксельна передня камера EyeQ6L буде випущена в цьому році. На середньому рівні, продукт NOA для швидкісної їзди вже виробляється на базі TDA4, а компанія буде виробляти продукти на базі Mobileye у майбутньому; На високому рівні, компанія має рішення EyeQ6 та Holo, зокрема, міська програма NOA на базі чіпа Holo очікується випуск в цьому році.